E71 Блог владельцев Е71

Любители порше в М ветку перебрались, здесь стало скучно.

 

Зря на этих пружинках авто становится даже чуть мягче как ни странно и вид будет законченным с этими колесьями!Но лучше занижай на лето,не спеши сам до этого дойдешь. 20мм на клиренс мало влияют,а вот видон и управляемость!
Насадки от укропа тоже приметил.

 

Да ну вас всеХ...

Мне на 135 пришла подвеска винтовая трековая с установкой развала, и тормоза по кругу 355мм/325мм и каркас!!
На след неделе диски АГ по 7,2кг приедут и карбон/накладка на дырку от люка.

Кстати! Знаете сколько весит люк в сборе? 25кг!!!


И драл я все ваши порши, 6хи и прочее =))))))))

 

Тока сезон-то уже закрыт)))

 

на секунду до сотни отстаешь от 911s, а дальше еще больше, но машинка прикольная и едет тоже.

 

И это если не считать,что новый 911 S-ка с PDK в режиме Sport+ едет 4,1 с

 

Странно слышать от людей, ненавидящих фольцваген, восхищение его продукцией!

 

Это вызов?))))) Всегда готов!))) Мне щас на прочее тюнинх придет - и я вообще буду человек-пуля!

 

А я фольксваген не ненавижу.Был гольф и фаэтон. С фаэтоном инженеры сильно перемудрили,но так очень неплохие машинки.Кстати,фаэтон и бентли делают на одном заводе,Стекляная мануфактура в Лейпциге
А поршей у меня никогда не было,эта первая.Взял с закрытыми глазами (первые образцы придут в феврале),посмотрим

 

БЕНТЛИ ДЕЛАЮТ ТОЛЬКО В ОДНОМ МЕСТЕ!!!!! КРЮ, АНГЛИЯ
Чтоб там делали фаэтоны, я не видел!
Другого места в мире где делают бентли я не видел

 

Купишь запоржец- поделись впечатлениями))) Мне-не вставило

 

почему?

 

Не знаю((( Разочарование какое то наступило....
Мечтал о нем долго... и тут - вот он! Сел, поехал - нет драйва((((
Кстати, с каеном такая же фигня была(((

 

Андрей, насчет управляемости и пружин не все так однозначно, ты ведь навряд ли планируешь выступать в кольцевых гонках на Е71? Пружин в 99% случаев в гражданских режимах хватает, но если считаешь необходимым проапгрейдить подвеску в сборе, могу предложить тебе BILSTEIN B12 Pro-Kit или KW Variante 3 inox-line

Из этих двух подвесок я бы наверное выбрал BILSTEIN - она без регулировок (имхо на Е71 регулируемые "винты" это перебор) и к тому же вдвое дешевле.

 

А разве ЦТ аппарата не понизится? Наверняка и жескость пружин больше(по логике)
так что возможно, что улучшится здорово)

 

Владельцы X6M очень довольны улучшением поведения своих авто на дороге после установки пружин Eibach. Энергоемкость больше, раскачка меньше, при этом комфорт как на стоке. При наступлении гарантийного случая штатные пружины (или подвеску) всегда можно поставить на место и приехать в сервис bonestock

 

Сильно удивишься))

 

Eibach пишет о занижении 20 мм на передней и задней осях, по факту будет около 25 мм. Но фокус не только в понижении ЦТ, сами пружины имеют прогрессивные характеристики.

 

Практически в цвет твоего салона, OMP DONINGTON)))))))))))))

 

Пятиточечные ремни забыл!)))) КРАСНЫЕ!!!

 

Я когда-то работал с представительством Фольксваген,тогда только построили в Лейпциге эту Стекляную мануфактуру,так они мне говорили,что на этом же заводе планируют выпускать и бентли. Передумали наверно

 

Видимо не твое.Может окажется и не мое,посмотрим,поездим

 

И ножку с крестовиной внизу

 

Леш, что ж ты мне сразу с пружинами их не предложил? ждать теперь.

 

Каен это не порше. А вот 911 фольцвагену никак не относится!

 

Да ты чё?????? А почемуж тогда Бентли относится?

 

Очень много нюансов по салону и на многих деталях VW!
На 911 никакого намека даже нет

 

Покажешь?

 

Это ж не ГТ вроде?

 

Мульсан
Но новый Гт - такой же))