Масло для дизельных двигателей, часть 1

во всяком случае про мобил 1 знаю, что 5W50 гуще чем 0W40

 

Верно, гуще. Но вторая цифра к температуре окружающего воздуха никак не привязана.

 

Залил Ликью Молли 5/30 ЛЛ04.

 

Не угарает, не коксуется, цена одекватная, сделано в германии.

 

так а в итоге - лучше более жидкое масло в новый авто лить (типа 0W...), или все равно и 5W тоже подходит?

 

В итоге до 100-150 тыс лей */30, потом 40.
P.S. и 5w тоже подходит, если зимы не жесткие.

 

Надо же какое замечательное масло, по всем параметрам превосходит все аналоги стоит недорого. И делается в РФ.

Может хватит уже фетиш делать из моторного масла. У одних мотуль у других фукс..

 

фукс не подделывают! у них нет ритейла почти, только авторизованные продавцы, и их интернет магазин. А кастролы с мобилами мой знакомый в огромном подвале в ЮАО разливает и по всей Москве потом развозит.

 

Господа, помогите, пожалуйста, с информацией (кто в курсе)!
Если кто-то лил себе масло BMW и не выбросил банку, посмотрите, пож-та, какой производитель указан...

Всем СПАСИБО!

 

А контакты знакомого не дадите? Думаю, кое-кто даже с этой конфы хотел бы с ним встретиться

 

+1

 

Все эти разговоры на уровне бабок у подъезда. Захожу в тему по утрам поржать, настроение поднимает.

 

Ну ты у бабок получше узнай что именно фукс в России делает потом нам раскажешь.

 

Ты не понял главного, речь не о том, что именно фукс делает в РФ(а что-то точно делает), а в том, что молиться на какого-то одного производителя масла это клиника.
http://www.fuchs-oil.ru/manufacture/

 

Не кто здесь молится и не собирался, ты выше задал вопрос (что хорошего в этом масле) тебе ответили коротко и понятно.

 

Т.е., фукс, в отличие от других масел, не угорает, не коксуется, стоит недорого, производится в германии и не подделывается, я правильно тебя понял? По этой причине все твои друзья и знакомые заливают только фукс.

 

Все верно.

 

Суровая правда в том, что фукс всего лишь масло, одно из многих, ничем не лучше и не хуже. Всё остальное - бред сивой кобылы.

 

Добрый день друзья. Много факторов за и против. Для себя решил, что главный критерий масла это не бренд, а срок службы.

Срок службы масла - это то же, кот в мешке.

Вывод - просто чаще менять масло. Каждый пусть сам решает.
Но стремиться к этому надо... Для примера через 5000 лучше чем через 10000 лучше чем через 15000

 

Но для многих бренд все таки важнее

 

Друзья, хочу спрыгнуть с кастрола и подсесть на Motul.

Подскажите пжлста, что будет оптимальней для моей машины.

Вводные: е70, 3sd, пробег 80т.км.
Езжу каждый день, но очень мало, до 50км. Манера вождения спокойная. В выходные выезжаю семьей за город, на трассе могу поднажать, но не долго(по времени и расстоянию) и только по прямой, то есть не рваный, не агрессивный режим.

Что взять вот из этиъх вариантов:

Specific LL-04 5W-40
8100 X-clean 5W-40 - C3
8100 X-cess 5W-40

 

Specific LL-04

 

LL04 с нашим топливом - абсурд. Не доросли мы до него. LL01 - самое то.

 

Сажевый фильтр есть?
Если да, то Specific LL-04 5W-40 или 8100 X-clean 5W-40 - C3
Если нет, то 8100 X-cess 5W-40

У меня сажевый уже вырезан, но я проповал и X-clean и X-cess. Второе больше понравилось, на X-clean у меня какой-то сильно тарахтящий звук при разгоне присутствовал.

 

Да не убъет LL01 сажевый. Сам на Х6 3.5d ездил 130 000 км. Машина гарантийная и лили всегда BMW 0W-40. Ничего, не накрылся. Все ОК. А рабочий е70 3d уже ездит почти 220 000 км на EDGE 10W-60. И тоже ничего. Только промывали сажевый тысяч 60 назад. (общий пробег 346 000 км) И больше не лазили.

 

С чего взял?

 

Допуски моторного масла BMW http://maslo.od.ua/dopuski-motornyx-masel/

BMW Longlife-98 – Моторные масла для специальных бензиновых двигателей с 1998 г. Увеличенный интервал замены (до 15 тыс. км.). Соответствие стандарту ACEA A3/B3.

BMW Longlife-01 – Моторные масла для специальных бензиновых двигателей с 09/2001 г. выпуска с увеличенными интервалами замены масла. Соответствие стандарту ACEA A3/B3.

BMW Longlife-01 FE – Бензиновые двигатели выпущенные после 2001 г. Спецификация для двигателей, в которых допускается использование маловязких масел с целью экономии топлива (например, бензиновые двигатели с Valvetronic).

BMW Longlife-04 – Допуск введен в 2004 г. для моторных масел, допущенных к применению в современных двигателях автомобилей BMW. Эти масла рекомендуются для всех дизельных двигателей с сажевым фильтром.

По таблице, менее абсурдно, выглядит, BMW Longlife-04

 

BMW 0w-40 это как раз LL04.

 

У меня все в стоке, ничего не вырезано, но звуки лишние не хотелось бы получить.

 

С вашим топливом можно. У вас оно на порядок качественнее. У нас то что пишут в паспортах на топливо можно засунуть к ним в.... Серы полно и в соляре Экто (евро-4) У меня часто после Лукойла из труб зеленая жидкость сочилась. А LL04 этого не любит.