Масло для дизельных двигателей, часть 1

5-50 это хорошо)) потому-что покупать почти ненадо)) Но брал его для мерса (бензинового)
Щас дизель,вот и думаю что лучше из мобила.

 

5-50 оставить для лета, а в зиму 0-40.

 

Какие нах..... насос-форсунки...Комон-рейл у вас СТОИТ!!!

 

Вчера залил Motul Specific LL04, вроде все хорошо

 

А разве в коммон рейл не насос-форсуснки?

 

нет
обычные форсунки (на некоторых сейчас ставят уже пьезо)
у нас тнвд нагоняет давление в рейку а с нее трубками идет на форсунки, а форсунки откр и закр (эл магн клапан) под управлен эбу

 

Система впрыска насос-форсунками является современной системой впрыска топлива дизельных двигателей. В отличии от системы впрыска Common Rail в данной системе функции создания высокого давления и впрыска топлива объединены в одном устройстве – насос-форсунке. Собственно насос-форсунка и составляет одноименную систему впрыска.

Применение насос-форсунок позволяет повысить мощность двигателя, снизить расход топлива, выбросы вредных веществ, а также уровень шума.

В системе на каждый цилиндр двигателя приходится своя форсунка. Привод насос-форсунки осуществляется от распределительного вала, на котором имеются соответствующие кулачки. Усилие от кулачков передается через коромысло непосредственно к насос-форсунке.

 

Я заливаю и все мои друзья и знакомые.

 

Вопрос спорный-что лучше-коммон-рейл или насос-форсунки--время все расставит по своим местам

 

Однако масло с допуском VW 506 01 не со временем, а сразу покупать придется.

 

ВАГ уже "наигрался" с насос-форсунками и перешел на коммон рейл...

 

+1!

 

А чего в нем хорошего в этом Fuchs?

 

Вадим,есть еще много моторов с насос-форсунками

 

+100
... Никогда не понимал и не понимаю - нахрена народ пытается экспериментировать.
Спецы продумали- просчитали-написали балбесам ! А нет - нужно попробовать, а вдруг оливковое или подсолнечное подойдет. Хочется сэкономить на масле ? Купи машину подешевле и будет Вам щастье

 

Сам то видел хоть раз список рекомендованных масел?

 

Пока есть но все меньше...

 

подскажите, что лучше заливать в X1 23d? дилер на первом То залил масло bmw LL04 5-30 по 1200 за банку примерно.. на след ТО приеду со своим маслом.
Это нормальная вязкость, или лучше 0-40?

 

А,что на 23d нет сажевого фильтра?Какого залили 5-30

 

почему нет то? есть. потому и залили LL04. насколько я понимаю, главное, чтобы LL04 допуск был, а вязкость любая может быть

 

Залил себе Mobil 1 ESP Formula 5W-30

 

Брал неделю назад оригинал LL4 5W-30 по 385 за литр на экзисте...

 

Сейчас уже по 429 р. - артикул 83 21 0 398 507

 

Подскажите, пожалуйста, по следующим вопросам:

1. Масло BMW, скажем, 0w-40 (83 21 0 398 504)и 5w-40 (81 22 9 407 547) имеет допуск LL04?
2. Если в дизель с сажевым залить масло с допуском LL01 (вместо LL04) и менять его каждые 5-7 тыс. км., насколько это сильно скажется на состоянии сажевого фильтра (ЕГР не заглушен)?
3. Масло какого производителя скрывается в банках с аббревиатурой из трех заветных букв?


Всем заранее спасибо за ответ.

 

А при чем тут лето и зима?

 

ага, с ценнегом постфактум познакомился.. скоты конечно, 200% накрутки делать.

 

5-50 гуще (для лето), 0-40 жиже (зима)

 

что не так?

 

осиливайте тему заново.