. Технический центр YANIS GREK | Ремонт АКПП | Ремонт двигателей BMW | Сход-развал | ТО |

WBAFB510XOLU58172

 

Янис, Стефан, БРАТЬЯ !!! Спасибо вам еще раз за возвращение моего коня в строй. Реально вошли в положение. Александру огромное спасибо. Сделал все качественно и на совесть. Ден на серебристом иксе))

 

Стефан, прошелся мануалом на 4, как не жал на газ, медленно, резко, ускорялся, переключался на 5, никаких тыков, ударов, прокрутов не было... На спорте тоже все в поряде... Только на Д такой затык... Может чего не так делал, конечно... Хз...

 

Привет! У меня е39 универсал 530d 57 мотор при кик дауне удар под жопу ,пробег 270 тыщь , и чуть дергается на вторую когда переключается вперед и назад !!! Очень хочу сделать потом чипануть ))) да машина в м пакете ))) оч нравится !!!

 

Янис, а как до Вас дозвониться ?

Сегодня утром в 11:30 заезжал в на волгоградку - никого не было.

Трубу по обоим номерам никто не берет...

Нужно продиагностировать коробку на 335 - периодически начинает работать как вариатор, разгоняется но при этом обороты стоят на месте + неявные переключения...

Думаю для начала масло + фильтр менять поменять

 

Присоединяюсь к вопросу, как до вас дозвониться, звонил никто не берет на обоих номерах.

 

Янис, подскажи, пожалуйста, нужно мнение однофорумчанина - специалиста по ремонту АКПП.

У жены - Land Rover Freelander I. Двигатель 2.5 Ровер, коробка автомат ZF 6- та же, которая ставилась на E46. Коробка накрылась полностью - в итоге:
Пару месяцев назад сделал капитальный ремонт акпп с заменой всего и вся на 120круб.
После капиталки - имеются проблемы - толчки и подергивания (иногда) при переключении скоростей и самое раздражающее - постоянный вой и гудение на низких оборотах из района АКПП. при росте оборотов это гудение усиливается, после 2.500 оборотов звук мотора глушит этот вой.

На перебранную коробку мне дали гарантию - год, но они как бы утверждают, что вышеописанные проблемы - типа норма.

Подскажите, пожалуйста, из-за чего могут быть такие косяки? (неправильно собрали коробку?что-то с шестеренками в коробке?).
Можно ли у вас будет продиагностировать работу коробки, если что?

жду совета

 

Здравствуйте.
Подскажите, пожалуйста. БМВ Х5 3,0 американка 2001г. пробег 250т.км.
Иногда не включается задняя скорость, индикатор показывает заднюю, загорается задний ход, немного падают обороты двигателя, а машина стоит как на нейтралке.
Если проехать метров 200 вперед, задняя начиниет работать.
По диагностики ошибок АКПП нет, в аварийный режим не переходит.
Вперед едет прекрасно, и желания отдавать на капремонт нет, т. к. думаю, что могут сделать хуже, чем есть сейчас.
Живу не в Москве и приехать к Вам на ремонт возможности пока нет.
Подскажите, что можно сделать и что нужно заменить.
На форумах вычетал, что иногда стружка попадает в клапан включения задней скорости.
Может его нужно промыть или заменить? или заменить весь блок клапанов?
Заренее спасибо.

 

Чтобы заменить эти поршня нужно разбирать всю коробку или можно долезть через поддон? Извини за глупые ворпосы, эти поршня находятся в блоке, который в поддоне?
Сколько поршней? и какой из них отвечает за заднюю скорость?

 

Спасибо.
А нет случайно такой уже сделаной на продажу?
Если ремонтировать сколько по деньгам? по времени? пригонять машину или можно привезти только коробку?

 

Yiannis - про тебя много хороших отзывов и думаю большой потенциал. Хотел бы дать мини бизнес совет. Нанять 1-2 подмастерья которые бы делали коробки и прочие работы под твоим надзором, а ты бы концентрировался на звонках клиентов, ответах на форуме и консультациях при приемке машин в работу используя накопленные знания. Бизнес будет расти гораздо лучше=))

 

Янис, привет! Наверное, happyalex ни разу к тебе не приезжал, и по сему не владеет реальной ситуацией.

P.S. А вот пару подъемников тебе не помешали бы

По-быстрее начинай расширение.

 

а тогда супер)

 

а мне кажется что наоборот - пусть специалист делает дело а не отвлекатся на вопросы на 90% которых чтобы ответить надо поездить или подключить диагностику...

кроме того мона организовать он-лайн трансляцию процесса ремонта, как эта бешенная, которая жрать готовит тогда и вопросов меньше и человек комментирует весь процесс ИМХО

п.с. кстати как вылечить пинки 5ХП18 при переключении вниз при 40 км/ч, в ошибку не выпадает

 

Здравствуйте Янис ! Вопрос?- неделю назад мой хороший товарищ купил Е-38 2000г.октябрь 750-я модель(V-12 5.4 литра)L-7 т.е. лимузин со вставкой мотор М73N. коробка как я понимаю 5НР-30 . пробег 259000км. Машина была " членовоз" и обслуживалась соотв. Коробку меняли на 180 т.км - водитель говорил что заменили АКПП- уставили НОВУЮ оригинальную коробку. Суть в том, что когда машину купили. то АКПП работала просто идеально, при включении задней или драйва- так все мягко включалось. что даже и не чувств. что включалась скорость, и на ходу мягкие переключения - просто супер, но вот проехали 2 тыс. км до дома из Москвы и там ( дома) один тип чуток дал машине под хвост с "хорошим" кик-дауном... и все- при включении задней или драйва- происходит неприятный ТОЛЧОК-УДАР, а далее на ходу все хорошо . плавно переключает и нормально едет. Вопрос -что могло случится с АКПП- отчего эти неприятные толчки-удары при включении R . или D ?- если не трудно не подскажешь? ...

 

Добрый день.

5hp19 коробка от e-39 525i автомат.
Чувствую скоро навернется задняя передача.
По чем капиталка?

 

Добрый день Янис, выслали вам АКПП с Х6, до вас второй день не может дозвониться транспортная компания, пожалуйста, позвоните по этому номеру спросить Александру +74959959952. Они не знают куда вести. Без предварительного звонка они не выезжают.

 

5hp19 коробка от e-39 525i автомат.
Чувствую скоро навернется задняя передача.
По чем капиталка?

По чем коробка свежая? хотя откуда ей взяться то свежей