Клуб 300+ HP. Who is cooler?

....

 

не знаю,и раньше понедельника не скажу

 

Выкладываешь ссылки на видео, а коменты не читаешь!
Там написано, что Джиха едет на низком бусте и 400 лошадках, что и видно по времени.

http://www.youtube.com/watch?v=wjKp3y0WQ_0&feature=related
11.7 квотер! 600+ сил.

 

Да я и не отрицаю, что полноценное турбо будет куда как круче! Согласен. Другой вопрос насколько этот сэтап будет сложнее установки компрессора? Как считаешь? Ну и второй вопрос кто реально здесь (в мск) за него возьмется

 

Если честно говорить, у Сашими машина не только детонит, но и на холостых дико вибрирует как трактор, что Сашими не может по педалям точно попасть, двигатель троит.... На скоростях за 60 км/ч видна дымовая завеса....

 

Есть доказательства?

 

Честно говоря не верится в квотер 12.07, ну правда...

 

+1

 

А что в квотере смушает? Так и должна ехать! Все правильно...

 

Tomaz, ты кстати планируешь еще в этом сезоне на Киевку замеры делать? Пока еще не поздно Маякни если поедешь

 

pass the sugar, хай

А сколько кстати твоя квотер проезжает? Не замеряли после чипа?

 

еще в суд на меня подайте за несоответствие форсажным понятиям!

в след. раз не буду жлобствовать и буду на 98!

 

Не замерял, хотя надо бы!

 

А есть сомнения )?

 

Сомнения есть всегда, если конечно человек - не ярый фанат

 

Mr. Unknown Вот хороший американский проект по турбированию G37:
http://www.the370z.com/forced-induction/33-forged-performance-gtm-twin-turbo-vq37vhr-g37.html

 

Привет

Проект то хороший, но меня больше интересует кто надежно реализует эти проекты здесь Там в Америкосии тюнингом похоже только ленивый не занимается

 

Mr. Unknown
Серег забудь об этой мысли, даже если ты поставиш этот компрессор (в чем я не сомневаюсь) и будет все окей с коробкой( в чем я сомневаюсь), владельцы 335 победу не потвердят твою, всеравно найдут 1001 причину почему финик говно и не едет, удачность мотора n54/55 еще будет хер пойми скоко времени, его во все новые модели сунули.(против ничего не имею, отличный мотор)
Это одно.. Второе, тебе охото с подьемника не выезжать? взял вот 335xi если оч хочеться чип поставил и вперед, а финик не тронь)) блин сколько в новой G будет сил интересно.. блин хотябы 350-370 в стоке было бы..

 

Сань, да я вот и сам до сих пор в больших сомнениях по этому поводу. Волнует прежде всего вопрос надежности, ты прав насчет коробки. И интуиция мне подсказывает, что с таким увеличением мощности менять придется очень многое! Здесь актуальна твоя ремарка по поводу подъемника и/или гаража

Владельцам 335 доказывать ничего точно не собираюсь, проект рассматривался не из этих соображений

А когда новая G? 2012? Очень интересно самому. имхо, очень удачная модель в линейке

 

Что то G35 Турбо не очень едет

 

Привет! Здесь я больше вижу вопрос желания/возможности...
Есть свободное время - американцы на звонки/почту отвечают, а поставить - нужен опытный и грамотный механик, т.к. всё сопровождается подробными инструкциями и продуманно под конкретный мотор.... Ничего сложно имхо не вижу....

 

То G35!

 

Если там турбо от стиллена, то это китайский кал... Если было бы что-нибудь уровня http://www.jimwolftechnology.com/customer_part_detail.asp?PartID=474 то на свои заявленные силы бы ехал...

 

Дим, вот о нем и речь как раз Ну и вопрос бюджета этого баловства тоже не последний В общем запросил инфу у одного известного на форуме дистрибьютера тюнинг-продукции, посмотрим что скажет

 

Вот G35 Coupe TT вровень едет или почти с Dodge Viper SRT-10 Coupe:

 

супра валит)

 

Есть сомнения что там будет турбо движок, а значит динамикой не удивит ИМХО

 

скромная хонда с турбо даст всем в данной теме прикурить)) и сивик еп3 и тегра, например


это в тему турбовки фиников

 

они там с мерседесом что то мутили..
ну если будет модификация например v6 3.8 380-420лс( лайт версия мотора от гтр) будет сказка
если в G засунут v8 5.6 это провал.. так же пропал если оставят тот же двиг +10-20лс