Клуб 300+ HP. Who is cooler?

ну так кого порвать!?

 

Приезжай! Я бы тоже покатался сегодня

 

Отписал в ЛС

 

скорее всего опечатка: 300+650

 

Я может смогу сегодня - в личку отписался...

 

Ну как бы обратное м3 уезжает чуть чуть
Метанола не было и если м залить метанол представляете что будет
В общем я на форуме надеюсь все владельцы подтвердят чтотсток м3 никто не проехал,самая бодрая 335 от Alonso была рядом плюс минус
Ну а так на неделе предлагаю заехать

 

Ребята мне все равно что то было с 335 факт есть)) я же не говорю что не смог дернуть лепесток)

 

Игорь, давай субароводы за тебя отомстят))

 

Ну залей метанол! На твоем движке ничего не будет особенного, это не турбо тачка!

 

Заехали)
G37s vs G37x
G37s vs G35s
G37x vs x3 F25 3.5
G37s vs x3 F25 3.5
Видео выложу как залью)

 

Отлично покатались

Еще ждем видосы от Dont have BMW

 

+1

Всем спать!

 

Ребята, всем спасибо, классно время провели!!! P.S. ждите сенсационных видео!

 

да какие сенсации!? все сошлись во мнении, что результат закономерен...

 

финик 37x седан против x3 F25










финик 37s купе против x3 F25






все заезды с холостых, остальные видео не у меня.

купешка против седана едут с разницой в 2-3 корпуса(стабильно) что с ходу что с места, (сходу даже чуть меньше разница) в пользу купешки 0-240

 

Можно результаты какие нибудь?

 

видео не врут, ситуация реальная - Финики быстрее, но, по сути, только за счет аэродинамики, а купешка еще за счет ЗП . Пара комментов (не отмазки) - как хорошо видно - старты я вафлил , т.к. на самом деле впервые гонял на киве под 3 сигнала и старт просыпал - есть мизерная заминка на старте у турбины. При старте с педалей старт получается бодрее, но этим побаловался только пару раз (это не снимали, по моему). + Как минимум в нескольких заездах я забывал включать спорт-режим-коробки, т.к. между гонками его выключал. . У ребят не 100% сток, если быть формалистом - но допускаю, что оконечники даже не влияют на динамику и в расчет их не беру. Зато бурчат хорошо!
Вообще - ситуация закономерная - обтекаемые седаны с чуть большей мощностью и чуть меньшим моментом оказываются быстрее.
Пытались замериться рейс лоджиком, но что-то синергии с Х3 у него не произошло . Однако и так понятно - Х3 стабильно едет из 6 секунд! И 5,7 с педалей должен проехать! Так что я доволен, естественно - и так все знают, что в плане динамики машина очень конкурентоспособная и можно смело соревноваться с любым "обычным" авто.
+ еще была купе Инфинити 35 первого поколения - едет хорошо для своего возраста и пробега, но была медленее всех в данной компании.

ЗЫ: думаю до чипа весной доживу и покатаемся еще

Все парням спасибо за хорошо проведенное время и адекватность! после такого заряда адреналина очень сложно заснуть!

 

странно!!! я такого не видел! могу сказать точно что механика и автомат в М3, в роллоне разница есть, но обе машины я объезжал! может конечно М3 такие попадались или хозяева! могу сказать точно что после 230 М3 на автомате начинала подтягиваться, но до 250 она так и не догнала!
итог: разница составила 1,5-2 кузова в пользу 335

кстати после облегчения колес(замены дисков) разница между м3 автомат выросла кузовов до 5 точно а там нужно смотреть могу сказать точно легкие диски - сила! время на квотере 0,2 сек стабильно! (замеры проводились рейслоджиком, на одном и том же участке в один и тот же день с места со 2 передачи) просто для сравнения со мной как раз поехал мой товарищ на М3! разница в весе на одном колесе составила 5кг

 

G37 труп из трупов куда не крути

 

да норм еще, динамика на уровне последних моделей бмв равного обьема.
ждем новую G

 

Посмотрел видосы,что и требовалось доказать! х3 на каком бензе то был?понятно,что он медленней всё равно...НО?!что скажет хозяин?

 

Судя по тому, что инфинити купе 37( привет!)))быстрее до 100, а лучшее время у него 5.9 до ста, на всех видео он буксует и все равно быстрее, время "из 6 сек" и уж тем более 5.7 оптимистично

 

А почему шлак?

 

а это ОН?

 

Бипи обычный 95

Ну, Г-седан на старте одинаково со мной. А у него 5,8-6 стабильно было - сужу отсюда. По рейс лоджику сужу строго. + опять же без педалей

 

В брошюре на Х3 на странице характеристик внизу есть сноска *замеры динамики и мощности проводись с использованием 98 бензина.

Я на своей обкатку прошел, теперь лью 98 пока очень нравится, вот думаю где проверить динамику до сотни)

 

М3 на метаноле нет компрессорных
насколько я знаю

тк там есть проблема с определением детонации

 

Вроде там детонация определяеться по свечам зажигания то есть не так все просто, но это так к слову.

 

Господа, форсаж для меня это не только гонки по прямой ,
но и заезды на треки, поэтому свой форсажный день я начал на автодроме "Лидер":



Накатав 16 кругов, я поехал на встречу с Сашими у Metro, откуда потом мы отправились к BP дабы встретиться с Александр56 и Mr. Unknown

Произошёл первый бой BMW X3 35 vs Infiniti G37S Coupe:



Во второй раз алая G37S была быстрее скорости наших мыслей:



Казалось бы X3 35 начал уходить, но смотрим видео:



Далее был ролл с 80 км/ч:



Третья, отчаянная попытка X3 35 против G37S Coupe с места:



X3 выигрывает в первый раз с места у G37s coupe:



Теперь BMW X3 xDrive35i получает в соперники Infiniti G37x Sedan



Ситуация не меняется, X позади:



Всё тоже самое:



ролл он с 80 км/ч



Заезд моей "старушки" G35 Coupe против G37S Coupe



Кто же победитель этого заезда, смотрим видео:



Достижение максималки лидером заездов - Infiniti G37s Coupe

 

В итоге не считая 2 фальст стартов, BMW X3 35 проиграл Infiniti 9 раз, как с места, так и с 80 км/ч ходом. Самая быстрая машина Infiniti G37S Coupe.