Разбился Як-42 с хоккеистами "Локомотива"

Сизов сегодня дал интервью телеканалу. http://www.1tv.ru/news/social/188063
Уже установлено: самолет приступил к разгону с начала взлетно-посадочной полосы, это три километра, затем еще 400 метров проехал по грунту. После взлета он задел мачту радиомаяка. Это случилось уже после того как Як-42 начал заваливаться на бок и падать, и не было причиной крушения, как считали некоторые. По словам Александра Сизова нажат тормоз при разгоне или нет он так и не понял.(с)

 

В Жуковском уже проходят эксперименты на аналогичном Як-42. Похоже, что все-таки торможение было Во всяком случае, тестпилоты будут полностью имитировать взлет того борта: один будет включать взлетный, а другой тормозить. Где-то проскочило, что 2-ой пилот мог случайно придавить педаль тормоза...

 

Странно это - один "газует", а второй - тормозит?

Это же всё-таки летчики, а не лохи!

 

все ещё удивляешься ? )))


пропал дом (с)

 

Да и машина Баркова в своей полосе ехала. Просто Россия - страна чудес!

 

Кому расскажи,в европе или америке например...ухохочешся мля
Мне кажется надо быть в такие слюни чтоб одному тормозить,второму на взлет

 

вроде все уже признали, что взлет был не с начала полосы.
следов на грунте не обнаружено (есть фото на ярославском форуме)

 

краем уха слышал по ящику в новостях, типа причина- неустановленная тормозная сила, чето в этом духе

 

Мы то все знаем,что взлетали не сначала полосы и в другую сторону,не как обычно На грунте есть следы,практически 500м

 

где там 500м.? и следов вообще нет...

http://yarteam.ru/viewtopic.php?t=5796&postdays=0&postorder=asc&start=390

 

Смотри на видео http://www.lifenews.ru/news/69096 камера на маяке и он к нему двмжется на задних колесах по грунту. Были и фотки четкие следов,но пока не могу их найти.

 

А вот собственно и фото следов http://foto.rg.ru/gall/images/56abe6ed/6357405d.jpg

 

согласен...

 

вообщем дело тут не чисто.

 

Всё чисто, что и подтвердили испытания в Жуковском. Методистам удалось смоделировать развитие катастрофической ситуации, а летчик-испытатель отработал на полосе.




p.s.

 

Короче вопрос свелся к установлению причины торможения: техника подвела (подклинило тормоза) или 2-ой пилот давил на тормоз, из-за чего они во взлетное положение с оторванным от полосы передним колесом никак не могли перейти

 

Жесть какая... аж не по себе стало

 

Если учесть, что они разгонялись с середины полосы, хотя это полностью опровергается, то мне даже не интересны результаты этого расследования... Про силы торможения это все лажа и отмазы.

 

Откуда информация про середину полосы?
Кстати, сто раз уже перетирали, что даже половины полосы хватило бы для взлёта.

 

Можно узнать источник данного безапелляционного утверждения?

 

Очень много людей было в этот день в аэропорту, мне например приятели ФСОшники рассказали, также водитель Локомотива, да многие в Ярике об этом знают, даже типа митинга хотели устроить... Но так и не случилось по моему((
Да, минимально требуемая полоса для разгона ему нужна 1200м. по моему,но тут этого видимо оказалось недостаточно Потом еще взлетали в другую сторону, в сторону Костромы например никаких антенн, будок и маяков нет!
И то что была огромная спешка тоже не секрет... Неуспели нормально выгрузится, как водителя автобуса сразу выгнали за территорию, хотя он всегда дожидался на территории пока не улетят! Мало того это единственный случай когда ребят даже не зарегистрировали

 

То есть вообще все правила нарушили?
А почему все об этом молчат?

 

А вот х.з.почему, у нас пол Ярика об этом говорит, родственники не хотят видимо разжигать. Из-за того что выплат не будет и т.д. Остальной народ так и не собрался на митинг(все равно ребят не вернуть).
Да и первые интервью дачников очевидцев по Гор.телеканалу были тоже немного другими, а сейчас все замялось и этого уже не показывают...

 

на счет взлета с середины очень сомневаюсь, там взлетают и садятся все самолеты и вип и обычные а где то даже военные, ее занять это просто убийство, хотя в России все может быть, рулят другие принципы.

 

выделил

 

Ну я ни в коем случае никого не переубеждаю, мне это не нужно абсолютно. Кому-то проще схавать официальную версию... У меня погибли близкие люди, поэтому мне не совсем пофигу и один мой замороченный знакомый ведет собственное расследование, возможно позже кину сцылку на форум где он все выложит до конца.
Про середину сказано визуально конечно, ни кто там с сантиметром не бегал, но середину и начало полосы определит любой!
Последняя реплика мне вообще не понятна...

 

1. Я искренне сочувствую Вашему горю.
2. Про середину полосы ничего не прояснили, может они прямо с грунта взлетали? Может вся реконструкция - это липа? Может тестпилоты Жуковского напрасно своей жизнью рискуют, пытаясь воссоздать взлет? Может выживший бортинженер врет, говоря о том, что ВЗЛЕТАЛИ ОЧЕНЬ ДОЛГО, пассажиры уже волноваться начали?
3. Последняя реплика - ирония. Самолет взлетал туда, куда он обычно и взлетает, наличие вышки, которую он задел, никак не повлияло на ситуацию, она аварийной стала до этого, тангаж превысили и свалились. Эту вышку вообще часто сносят при всяких нештатных ситуациях и находится она именно за концом полосы

 

2 Лажа одназначно! Интересно, почему бортинженер стал давать показания уже перед выпиской, а до этого с ним неделю работали так называемые "психологи"?!? Вас это тоже не смущает?)
3 он взлетал в сторону Ярославля и я был на месте, когда как обычно все взлетают в сторону Костромы!! Это факт 100%. И я летал и с хоккеистом разговаривал, который уже не играет "на пенсии"!

 

Взлетают обычно против ветра.
А так дело ясное, что нечистое.

 

да сто пудов он говорит только то, что ему разрешили говорить. че здесь гадать.