BMW X3 F25 URBAN

Так..., потом можно по подробнее что да как,а то тоже жду руль и блок.

 

Огорчили.

 

S86 дай знать как выяснишь что ишо надо.

 

А что от диллера еще ждать то, как будто сразу по ходу схему посмотреть нельзя. Еще раз убеждаюсь, что работают одни дебилы и если возникает, что то посложнее замены масла нихера не могут. Самое интересное, что у них нет проблем с технической информацией.

 

Если есть у кого эл. схемы урбана и любого Х3 с мультирулем выложите здесь, тогда хоть прцесс быстрее пойдет

 

Ну кроме руля надо, наверное, машину закодировать, правильно!

 

А зачем ее кодировать, бухать что ли начала?

 

Кому интересно, на сайте Борисхофа висит бронзовый урбан в наличии за 1850. Сам не проверял.

 

У меня 3.5i, покатались с Татошкой, у неё 2D. Дык что могу сказать... 2D едёт ну очень уж бодро, при этом она двигатель сильно не раскручивала. Движёк гуд.

 

Кто на урбане по трассе часто катается, какие ощущения на скоростях 100-140, как дела с обгоном?

Есть такое чудо -

http://preisliste.ac-schnitzer.de/acs_kpl/hp_kpl/bmw_engl/preisliste_ausgabe_motor_daten_engl.php?Modell=X3-F25&Teile_Nr=121490170&ID_NR=7554

"добавляет" лошадок и макс. крутящий момент
Есть 184 л/с, 380 Нм
Делает 218 л/с, 455 Нм

Размышляю есть ли смысл устанавливать.

 

Двигатель и так высокофорсирован, имхо нет смысла это все замучивать. Тем более там разгон до сотни уменьшается всего на 0,2 секунды. Думю ты это даже не почувствуешь. Вот на 3-х литровом наверное есть смысл)

 

Никаких проблем с обгоном не возникает. Да и после 140 машина едет весьма резво для своих дизельных двух литров.

 

тока после 140 шумноватов се ранво.

ЗЫ себе поставил оплетку на руль - обычную черную, стал побольше хват (иногда езжу с грязными руками по работе), уже не хочу мультируль.

 

Каждый день до 170 на киевке, ощещение как будто 100, рулится зачетно.

 

Кто мультируль ставил на Урбан, сколько на круг получается по затратам?

 

а что то тему не могу найти " что не понравилось в Ф25"

 

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=461067

 

всем привет. в эту субботу поменяли мне турбину.
все гут гут. как я и думал. вобщем машинка очень тяговитая и резвая ППЦ.

 

Поздравляю. А у меня начинает постукивать на кочках рулевая рейка, особенно слышно при езде с повернутым направо рулем. Разговаривал с дилером, надо записаться на диагностику, при выявлении дефекта заменят без проблем.

 

не, у меня с рейкой все хорошо

 

71Garik а как обстоят дела с заменой руля?

 

на днях поеду и попытаюсь подключить.

 

Если часто ездите за городом, то я бы поставил ради этих показателей:
80 - 180 km/ h s 25,9* 29,8*
иногда на обгонах хочется большего.
у меня Е83 2л. дизель, чипанул - еватеком. Не пожалел ни разу проехал на чипе более 10т.км.
Из бросающихся моментов - начала подрывать с места, в первый день привыкал, чтобы спокойненько уезжать с места. На трассе - поехала намного "собраннее", почти как в спорте, но только не крутит до 4т.об. и при переключении на повыш.передачу едет еще быстрее, как второе дыхание открывается. Как то так

 

че стоило по деньгам?

 

Ну отлично! Ты смотри поаккуратнее с новой турбинкой на обкатке
Ждем отчета по установке руля

 

мне в Екатеринбурге за 20тр. сделали, хотел доехать до дизельбуст в Москве, но не срослось . Там 18т.р. было.
ИМХО если движок новый (N-серии) чип +/- одинаковый везде. Хотя может быть

 

кто-нить занимался заменой простых кресел на спортсидухи?

 

я узнал, что на моем урбане есть спорт режим коробки, - нафик дизель буст?!!

 

Всем привет ! Тоже стал ждуном!!! А чего тема заглохла!!!!

 

так всем уже машины пришли. вот и охладели большинство))