1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

Что взять: Х3 3.0sd или Х3 3.0d ?

Тема в разделе "BMW X3", создана пользователем Ph.D., 8 окт 2011.

Ответить в теме
Поиск в теме
Страница 1 из 9
  1. Ph.D.

    Ph.D. Старожил

    В клубе с:
    9 авг 2011
    Сообщения:
    7,644
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Германия
    Водит:
    ,
    Господа, подскажите кто владеет темой, в чем принципиальные отличия между версией с 218лс и 286лс?
    Насколько я понимаю, блок у них один и тот же, ход и диаметр поршня и даже степень сжатия, тоже одинаковые.

    Насколько сильно отличаются по стоимости на вторичном рынке эквивалентные по состоянию, пробегу и комплектации Х3 3.0sd и Х3 3.0d 2007-2008 г.в.
    Благодарю!
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #1 Ph.D., 8 окт 2011
  2. Dimooon-82

    Dimooon-82 Завсегдатай

    В клубе с:
    19 авг 2009
    Сообщения:
    1,896
    Регион:
    Москва
    Обе машины очень достойные!!! У sd 2 турбины и тормоза немного другие (как говорят).
    Я думаю, что надо просто искать хорошую по состоянию и цене машину, а будет это то или то, уже по факту смотреть. Я так и делал. Но сейчас свою 3.5 на 3.0 не поменяю :)
     
    #2 Dimooon-82, 8 окт 2011
  3. Dimooon-82

    Dimooon-82 Завсегдатай

    В клубе с:
    19 авг 2009
    Сообщения:
    1,896
    Регион:
    Москва
    На вторичном рынке вам трудно будет найти одинаковые по состоянию и комплектации машины. Я думаю, что sd на пару тысяч евро дороже.
     
    #3 Dimooon-82, 8 окт 2011
  4. VadimVG

    VadimVG Старожил

    В клубе с:
    26 мар 2008
    Сообщения:
    7,051
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Для прыжков с места нужен 30д, а для полетов за 100 км/ч лучше 30сд...
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #4 VadimVG, 8 окт 2011
  5. max_im

    max_im Завсегдатай

    В клубе с:
    5 июн 2008
    Сообщения:
    488
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    А почему так?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #5 max_im, 8 окт 2011
  6. Victor_X3

    Victor_X3 Завсегдатай

    В клубе с:
    15 апр 2010
    Сообщения:
    743
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Потому, что передаточные числа в коробке разные. И до 60-80 км. 3.0д будет быстрее. А дальше будет работать вторая турбина 35го, большего объёма чем у 3.0д.
     
    #6 Victor_X3, 8 окт 2011
  7. Victor_X3

    Victor_X3 Завсегдатай

    В клубе с:
    15 апр 2010
    Сообщения:
    743
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    С 1 го октября заработали камеры в Москве по настоящему. За 17 км. превышения приходят письма. Через год-два в Москве мощьные машины будут дорого обходиться.
     
    #7 Victor_X3, 8 окт 2011
  8. Ph.D.

    Ph.D. Старожил

    В клубе с:
    9 авг 2011
    Сообщения:
    7,644
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Германия
    Водит:
    ,
    Насколько я понимаю, 30д должен сотку разменивать за 8.0-8.3 сек, а 3.0сд за 6.8-7.2......
    Есть достоверные замеры на 402 м по 3.0сд?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #8 Ph.D., 8 окт 2011
  9. Ph.D.

    Ph.D. Старожил

    В клубе с:
    9 авг 2011
    Сообщения:
    7,644
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Германия
    Водит:
    ,
    ну 80-90 тр в гору не очень критично....35д очень мало на вторичке(((
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #9 Ph.D., 8 окт 2011
  10. Masik

    Masik Старожил

    В клубе с:
    2 янв 2007
    Сообщения:
    5,595
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    ,
    имею 3.0d пока хватает... хотя просто реализовать мощь сложно в трафике... на sd не ездил. ИМХО если найти достойный 3.0d чипануть - разница с sd будет не велика.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #10 Masik, 8 окт 2011
  11. mixa80

    mixa80 Участник тусовки

    В клубе с:
    26 сен 2011
    Сообщения:
    140
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
     
    #11 mixa80, 8 окт 2011
  12. Ph.D.

    Ph.D. Старожил

    В клубе с:
    9 авг 2011
    Сообщения:
    7,644
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Германия
    Водит:
    ,
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #12 Ph.D., 8 окт 2011
  13. Ph.D.

    Ph.D. Старожил

    В клубе с:
    9 авг 2011
    Сообщения:
    7,644
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Германия
    Водит:
    ,
    эир пимерно тот же случай, что у субару врх и сти...человек берет врх из-за нехватки бюджета...потом постепенно докидывает в тюняшки и доработку врх больше, чем разница в цене между сти и врх...а результата...))))
    знаем, проходили-если есть возможность, нужно сразу брать 286...и доводить до 330-350, чтобы из 6.0 сотку полюбасу разменивал....
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #13 Ph.D., 8 окт 2011
  14. Ph.D.

    Ph.D. Старожил

    В клубе с:
    9 авг 2011
    Сообщения:
    7,644
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Германия
    Водит:
    ,
    http://www.dragtimes.info/results/

    на 70й позиции 535д со временем 14.11, пилот некто Максим
    на 85й позиции 530д с результатом 14.9 пилот некто Григорий

    х5 3.0д 16.9-это просто овощ))

    итого:
    едет или не едет, понятие растяжимое!
    В моем понимании едет-это когда в районе 13.5сек...... как стоковая Импреза СТИ

    Чет я усомнился в том, что дизеля могут так ехать))
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #14 Ph.D., 8 окт 2011
  15. max_im

    max_im Завсегдатай

    В клубе с:
    5 июн 2008
    Сообщения:
    488
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Мне кажется нормальный чипованный 3.0д из 7 секунд выйдет. А с двух педалей уж точно
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #15 max_im, 9 окт 2011
  16. Мел

    Мел Абориген

    В клубе с:
    28 фев 2006
    Сообщения:
    2,853
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ,
    Столкнулся с такой же проблемой, либо 3д , либо сд.
    Cд пока лидирует)

    На вторичке предложений крайне мало...в германии цены примерно равны , разница не болеем 3-4 тыс.евро.
    По ощущениям - разница ощутима.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #16 Мел, 9 окт 2011
  17. Мел

    Мел Абориген

    В клубе с:
    28 фев 2006
    Сообщения:
    2,853
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ,
    Вадима (Vadim VG) спросить.
    У него правда далеко не сток, но под хорошее настроение мог и м-ку дернуть...а это скорее всего высокие 12.

    Приведенные пример с 535д- сильно запущенный сток.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #17 Мел, 9 окт 2011
  18. Юрий 3

    Юрий 3 Старики-разбойники

    В клубе с:
    9 фев 2010
    Сообщения:
    14,219
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Вологодская обл.
    Водит:
     
    #18 Юрий 3, 9 окт 2011
  19. Ph.D.

    Ph.D. Старожил

    В клубе с:
    9 авг 2011
    Сообщения:
    7,644
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Германия
    Водит:
    ,
    а ты не предполгай, а замерься на квотере))) если из 15.0 выедешь то быстрее 7.0 точно до 100 Км/ч разгонищься.
    Рекоменжую замериться, потом отписаться.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #19 Ph.D., 9 окт 2011
  20. Ph.D.

    Ph.D. Старожил

    В клубе с:
    9 авг 2011
    Сообщения:
    7,644
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Германия
    Водит:
    ,
    ничего подобного....сток 535 бензин, что 306 лс едет 14.5, а здесь 14.1-это нифига не сток)))
    М5 Е90 едва 13.0 разменивает.....так что уверенности относительно тачки указанного абгрейтера дизелей нет...я с ним уже по телеметрии вопрос обсуждать начал-никакой конкретики по его работам нет(((( только эмоции-типа по ощущениям и тд и тп)))

    Без реальный честных цифр на квотере смысла обсасывать его достижения не вижу)) Я из другого теста))
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #20 Ph.D., 9 окт 2011
  21. Ph.D.

    Ph.D. Старожил

    В клубе с:
    9 авг 2011
    Сообщения:
    7,644
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Германия
    Водит:
    ,
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #21 Ph.D., 9 окт 2011
  22. mixa80

    mixa80 Участник тусовки

    В клубе с:
    26 сен 2011
    Сообщения:
    140
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
     
    #22 mixa80, 10 окт 2011
  23. mixa80

    mixa80 Участник тусовки

    В клубе с:
    26 сен 2011
    Сообщения:
    140
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
     
    #23 mixa80, 10 окт 2011
  24. Мел

    Мел Абориген

    В клубе с:
    28 фев 2006
    Сообщения:
    2,853
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ,
    У меня конкретики тем более нет, да 535д то никогда не было)))
    Заезжал как-то с товарищем, авто аналогичное обсуждаемому, к 200км/ч несколько корпусов ему привоЗил на е55.
    Насчет своего авто есть не только ощущения, но и данные телеметрии - 12,5-12,6 стабильно.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #24 Мел, 10 окт 2011
  25. Ph.D.

    Ph.D. Старожил

    В клубе с:
    9 авг 2011
    Сообщения:
    7,644
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Германия
    Водит:
    ,
    12.5-12.6 это на чем, какие доработки по движку? где замерядись?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #25 Ph.D., 10 окт 2011
  26. VadimVG

    VadimVG Старожил

    В клубе с:
    26 мар 2008
    Сообщения:
    7,051
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Во жеж любитель цифр попался...:D:D:D
    Мы мерили Х3 30д + чип (очень легенький) правда ЖТеком, получилось 6.0 до 100 и 14.5 квотер...

    Свою я 3 дня назад замерял РейсЛоджиком (роллаут выключен), резина так и не прогрелась, асфальт холодный...
    5.1 до 100 км/ч, 13.4 четверть, причем выход был 165 км/ч, т.е. я чуть раньше тормозить стал, чем надо... (обычно выход 180+)
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #26 VadimVG, 10 окт 2011
  27. Ph.D.

    Ph.D. Старожил

    В клубе с:
    9 авг 2011
    Сообщения:
    7,644
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Германия
    Водит:
    ,
    Привет)) Без цифр никуда-профессия у меня такая и хобби из той же темы....

    ну 6.0 и 14.5 -это очень приличный показатель бля 3.0д с одной улиткой.
    какие по ней доработки проводились?

    Слушай, ну 13.4-это не то время, чтобы М5 натягивать...надеюсь понимаешь это)) А в абсолютной величине 13.4-достойный рубеж для 535д!!! Это реально на 1.0 сек быстрей, чем она может в стоке. По твоей 535 что менялось?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #27 Ph.D., 10 окт 2011
  28. VadimVG

    VadimVG Старожил

    В клубе с:
    26 мар 2008
    Сообщения:
    7,051
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Ну я и не говорил, что М5 натягиваю...
    Рулит ТОЛЬКО мощность (а сраный момент ТОЛЬКО ломает коробки :mad:), а у М5 мощности больше на 100+ л.с. и коробка у нее 7 ступка с высоким КПД и быстрыми переключениями, так что все закономерно...
    Думаю, что реально поеду при хорошем зацепе 12.8-12.9... усе, быстрее никак.

    У меня сейчас только чип+выхлоп (задняя банка сток)...
    удаление АГР и заслонок на мощу не влияют... это усе...:)
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #28 VadimVG, 10 окт 2011
  29. Ph.D.

    Ph.D. Старожил

    В клубе с:
    9 авг 2011
    Сообщения:
    7,644
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Германия
    Водит:
    ,
    Мощность=крутящий момент х на обороты коленчатого вала))) соответственно форсируй дизель по оборотам или убирай пики момента, что тоже самое, что и сглажывай уровень наддува....

    Выхлоп без фильтров каталиков и прочих преград до самой оконечки? 3дюйма?
    А даунпайпы....на 535 вроде 2 улитки...есть фотки как все это реализовано?

    ПС
    думать о 12.8 мало))) для самоуспокоения давнопора пару -тройку заездом на сликах на задней оси сделать, чтобы увидеть потолочек))
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #29 Ph.D., 10 окт 2011
  30. VadimVG

    VadimVG Старожил

    В клубе с:
    26 мар 2008
    Сообщения:
    7,051
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Да, выхлоп от самой турбины (большой) до задней банки 3 дюйма.
    Малая турба дует в большую, а та в выхлоп :D
    Фотки тока на сайте есть, ссылка в моей ветке на дизельклубе.
    Там на фотке глушак маленький, ща все тоже самое, только банка штатная.

    ЗЫ. В прошлом году по Ж-Теку лучшее 12.7 было... но я ему не сильно верю... А потом от сдох и я купил РейсЛоджик, летом 13.1 лучшее было по нему, но в машине были пару косяков, которые исправил тока ща, но уже холодно перемеряться.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #30 VadimVG, 10 окт 2011
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)
Страница 1 из 9

Яндекс.Метрика