Турбина сопливит, интеркулер весь в масле

530d e39

Вчера залез под машину и слегка офигел, весь интеркулер с правой стороны по ходу движения в масле, аж на бампер стекает. Посмотрел снизу на турбину, с нее тоже капает, подушка двигателя которая под ней в масле. Где-то 2 тыс. км назад интеркулер был чуть в масле, на турбину тогда не обратил внимания. А вот недавно на трасе проехался с ветерком, думаю из-за этого столько нагнало. Но так же не должно быть...подскажите куда стоит смотреть? Может проблема в прокладках или патрубках? или квкг? Вообщем я далекий от этого, надеюсь на вашую помощь. В сервисе смогу быть не раньше следующей недели.


Фото интеркулера прилагаеться, правда качество не очень, сфоткано на моб.

 

не знаю, надо снять его, промыть, до этого руки не дошли, только визуальные наблюдения. Но даже если пробит то откуда там масло? Я извиняюсь мож это ламерский вопрос, я в этом не разбираюсь, но вроде как в интеркулере при исправной турбине масла быть не должно, покрайней мере в таком количестве...

 

Спасибо! Как к нему добраться? Вроде нашел инфу что при заведенном моторе нужно открутить маслозаливную крышку, при несправном квкг двигатель должен начать неровно работать, а может и вовсе заглохнуть. И руку будет присасывать если поставить. Так проверять?

 

номер 15 надо проверить? или 11? или это вообще никакого отношения к квкг не имеет?

 

Подскажите по картинке выше, КВКГ это номер 11? При неисправности нужно только его заменить? или еще что-то прочистить/промыть? Маслоотделитель если менять то можна поставить от M57N? Он вроде как лучше, но подходит ли?


Вообщем план действий такой, посмотреть к КВКГ, заменить при необходимости, промыть интеркулер, по возможности заварить(если пробит), ну или купить новый. Менять какие-то прокладки или патрубки надо? Напишите порядок действий пожалуйста.

 

Вообщем разобрал блок вентиляции, оказалось что мембрана целая, но маслоотделитель жесть, оно и не удивительно так как его минимум 50 тыс никто не менял. Поменял его и машина ожила! Осталось промыть патрубки и интеркулер+проверить или не пробит он. Но думаю что вообщем проблема решилась. Всем спасибо!