F10/F11 Блог владельцев, часть 4

Да уроды. Отдали машину со следами полироля на двери еще. Короче я не знаю уже к какому дилеру ездить. Авилон уроды, БС сервис (он же по сути борис хоф) уроды. Куда еще? Кому нужно сразу набить морду чтобы сделали машину как надо и без косяков? Я сегодня весь день на машине ездил а акум так и не подзарядился нормально. 130 км накатал.

 

То есть если акк от питания отключить ничего не собьется?

 

Т.е. теперь хер узнаешь мой у меня аккум или нет...правильно?

 

по идее что-нибудь слететь обязательно должно, не может так все сладко быть

 

странно, что не зарядился А вообще заряд акума для меня больная тема
На предыдущей машине коротыш в системе, по ходу, был где то и никто, сцуко, не мог его найти По началу грешил на генератор, раза 4 его снимали 3 месяца ездил, как на бомбе с детонатором. Пару раз вставал в неподходящих местах в неподходящее время

 

Именно. Поэтому и боюсь, что мне вместо моей немецкой батарэйки всунули какое нить гумно изюзанное уже.

 

Время, минимум, должно было сбится, наверное. Хотя, с другой стороны, выставить время и дату не помеха для недобросовестного ОД..

 

Не,ну вы реально маньяки,по ночам тут м-паки....Поэт?
Посмотрите на красаву :
http://f10.5post.com/forums/showthread.php?t=592775

 

Такими бамперами хорошо зимой снег убирать

 

танцующий епошка красава

 

Ну,это им точно не грозит.
Но сама атмосфера,драйв!Главное,в основном китаёзы рулят...

 

таже фигня

 

Все настройки еще можно слить в профиль по USB и потом качнуть все на место.


Очень хорошая эта вещь - профили, купил новую бмв, флэшку поставил, и как будто не менялось ничего . Как у apple, купил новый айфон бэкап сделал со старого, новый тел подключил, в него все залил, вуаля в телефоне даже все последние звонки и смс, с маками та же самая песня.

 

Уопщем никак не узнать уже мне самому мой ли у меня аккум стоит. А если добраться до него, должны быть какие то опознавательные знаки на нем, что он именно от моей машины? Потому что если да - скатаюсь в сервис.

 

Не узнаешь. Для успокоения души можешь проверить зарядную емкость аккума (или как это правильно называется), если вес норм, то просто тупо посадили тебе аккумулятор.

 

Спасибо за совет. Попробую этим заморочиться в сервисе. Ведь у ОД это делают?

 

Делают, но денег наверно попросят. Аккум на предмет емкости можно и не у ОД проверить.

 

Не думаю, что на аккумуляторе люди будут заморачиваться, слишком дерзко.
Просто посадили его сильно.
Зачем так палиться, если стабильно можно на замене масла иметь, например, "без шума и без пыли".

 

Друзья, возник вопрос:
В автодоме идет щас акция http://www.bmw-avtodom.ru/choose/auto/prices/special/523i_SE.pdf
Хватает ли этого мотора? какой расход? Сильно по городу если не гонять, хватит?
Можно ли потом поставить большой монитор?

 

мотора хватит, монитор тоже можно поставить. Не хватит опций в целом - вот это точно.

 

Опции типа доводчиков дверей и люка?

 

я бы не брал Калининград, и дизель будет получше даже 520

 

А чем плох Калининград?

 

за что 2 ляма, спрашивается? Лажа по всем параметрам...
Лучше в кредит поприличней комплектацию взять или другую марку.

 

Ликвидность при продаже на вторичке у Калин будет выше. ИМХО.
Двигатели - второй вопрос.
Ищите 523 LUXURY, если ещё остались.

 

По мнению механиков Калининград ничем не отличается по качеству от "немок", поэтому скептическое мнение про Калининградские машины - это бред. Что касается 520d, то я настоятельно не рекомендовал бы этот трактор, т.к. работает он очень громко, едет исключительно до 100-120 км/ч, а далее нифига не прет....да и вибрация с таким мотором дикая....!

Могу теперь сам заявить, что 523 мотор совершенно нормальный! Ничего сверхвыдающегося, но в городе его более чем достаточно для активной езды (под этим термином я понимаю именно езду, а не детские гоночки со светофоров). ИМХО, т.к. сам не гонщик и топил всего несколько раз за 5 т.км пробега.

 

Не знаю, зачем палиться. Однако, промышляют таким. У знакомого так поменяли. Только они были не очень внимательны, и поменяли неоригинальный акум на оригинальный. Поэтому там все всплыло моментально когда машина н езавелась через день.

 

Спешал эдишн вроде никто не брал еще, но уомплектуха тот еще УГ минимальнее бизнеса, ладно бы хоть мотор был нормальный, а тут из-за чего брать, из-за кузова? Если бабла нет лишнего и кредит не хочется, лучше взять пакетную тройку в нормальном фарше и нормальным мотором, имхо, а если не брезгуешь бу взять трей-иновскую, но не это гуано

 

Ну, знаешь, тут я бы не согласился....! Спешл Эдишн - это Флит Эдишн (который для корпораторов идут), по сравнению с бизнесом, кроме нат.кожи, не хватает совсем мелочей, таких как эл.привода багажника и складывания зад.сидений. А новая Ф10 в любом случае предпочтительнее, чем 3-ка Е90, которая сменится через пол-года!

А вот покупатель такой машины, как раз при перепродаже потеряет меньше всех остальных, т.к. думаю, что моя компл. Лакшери будет стоить на вторичке максимум тыщ. на 50 дороже Бизнеса через 3 года, другое дело, что все эти 3 года придется мириться с бедненькой комплектацией! Но машину-то для себя покупаешь, поэтому я лично смирился, что потеряю больше, чем с Бизнесом при перепродаже....

 

доводчики не самое важное, люк вообще в топку.