F10/F11 Блог владельцев, часть 3

я про старт/стоп и имел ввиду...

 

програмирует пухлость руля, как надув на седухах комфортных

 

ну хорошо хоть отрубать можно, мне тоже эту шляпу впихнули

 

Ну где-то так... Но они не кованые.

 

Управление дальним 8 тыс стоит, это вообще не стоит обсуждать, ее надо брать в любом случае. Активные сидушки - хрень, а вот доступ+вентиляция - полезны. Система видения еще больше бесполезная опция чем мониторы, выше уже обсудили или торпеду индивидуал возьми, глаза будешь радовать.

 

согласен на все 100

 

тогда мастхав!

 

М- руль доступен только эМке. Для гражданских М стиль.

 

Мне вот интересно, если айпад взади вколхозить можно будет через аукс вывести звук в колонки?

 

и если всё же кто то решит брать найт вижн,то только вместе с проекцией,т.к на лобовухе будут пешеходы невидимые видны..правда не во всех зонах перед дорогой...а без проекции,вообще мега неудобно всегда косить на монитор,отвлекает нереально,в 221-м прикольно сделано,спидометр выключается и вместо него найт вижн,косить не надо

 

а как работает?

 

я наврал

 

Видит авто и обрубает дальний, после обгона (проезда) включает обратно...
Правда бывает и глючит, пару раз слепил народ, пока я его принудительно не выключил...

 

Едешь с дальним, датчик видит либо встречку, либо габариты попутки и переключается свет на ближний.

 

http://www.youtube.com/watch?v=Q3KHwoROzzU

 

У тебя глючный датчик

 

ну в принципе за 8 тыщ можно но не более

 

Уже 0.7?

 

Господа если можно покажите f10 в тёмно-синем цвете по конфигуратору не очень понятно!

 

придеться у Макса и датчик снять...

 

когда не глючит мне нра...

 

Завтра утром проверю эту теорию. Спасибо

 

"а пожалуйста", синих два, deep sea blue и imperial blue :
http://f10.5post.com/forums/showthread.php?t=366814

 

У меня на одной из машин Руби шварц - могу сказать - деньги на ветер. Нужно солнце и чистая машина. Два условия, в наших климатах, практически несовместимые. А в аытосалоне при продаже сверкает зачетно. В жизни мутно черный цвет.

 

Не за что, отпишитесь потом о результате...

 

Странно, у меня ни разу не глюкнул, я еще помню поразился этому факту что очень четко и безглючно работает датчик.

 

Пару дней назад начал замечать, что при остановке (5-10 км/ч) машинка дергается разок/другой иногда, если жмешь на педаль тормоза не сильно. Тут писали, что типа со 2-й на 1-ю переключается. Но обороты на месте стоят. Может колодочки заболели?

 

Нарушаешь - нарушай уверенно. Если боишься ментов, зачем нарушать вообще? Или ты из разряда тех, кто ездит 119 в городе и 169 по автомагистрали, а потом шарахается и бьет по тормозам от каждого шороха в кустах? Это не жизнь имхо Лучше не нарушать. Если б я не мог уверенно нарушать, давно бы тошнил со всеми в потоке.

 

Он вообще достаточно умно работает, заметил, что если автодальний включен, то он не только встречных неослепляет и т.п., но и реагирует на освещенность вообще. Например если вокрук освещение очень яркое (много фонарей, паркинг подземный) то пучок света заметно опускается за ненадобностью, а потом поворачиваешь за угол (там темнее) и пучок опять расправляется широко. Очень классная штучка