F20, и все о ней.

Вот, везде так. Везде.
Всё надо проверять, всех "дожимать" и контролировать. И любой вопрос надо знать самому, досконально. Печально всё это.

 

Не обновили 1С Манагер разводил поди )

 

Я прикинул, но выбор тоже остановил пока на 116, плюсов несколько:
1. 40 тыс. экономии во время покупки.
2. 4 тыс. экономии налога каждый год
3. экономия топлива (незначительная правда)
4. ресурс двигателя выше.
Я оч. часто люблю гонять двигатель до мак. оборотов, а 170 сил из двигателя объемом 1,6 может быстро выработать его ресурс.
5. может 116 на угон будет меньше заказано... (ну, здесть вопрос в противоугонной системе скорее)
6. в 116-ю можно поставить обычный кожанный руль (с тонким ободом и большего диаметра), а в 118-й стоит только спортивный руль, я в этом вижу недостаток в том, что широкий обод руля меньшего диаметра закрывает самый верх приборной панели, даже если сидение в самом низу, хотя дело скорее в росте, у меня 185 см.

Кто знает, этот новый двигатель 1,6 имеет "принудительное водяное охлаждение турбины", как обещали, т.е. турбо-таймер ставить не надо?

 

На 118-ой стоит доп помпа, на 116-ой наверняка тоже. Вопрос - спасет ли она после активной поездки.

 

1. Вы покупаете машину за МИЛЛИОН
2. см. п.1
3.
4. Машина на гарантии.
Даже 118 чипуется до 210 л.с. в перспективе....это говорит каком-то о запасе.
Двигатели отличаются не только программой.
5. КАСКО
6. Есть вариант еще круче

 

Спортподвеска всего 20 тыр. и к ней никаких условий при заказе, но:
вряд ли кто ее заказывает
всем нужны пакеты комфорт, парктроники,....
телочки, одним словом.
пиво ведь дюбим?

 

Да, я про "спортподвеску" образно, не в буквальном смысле.))))
Хорошо, перефразирую, "ксенон идет только с рейлингами на крыше".

А про М-подвеску, лично мне машина без неё не нужна.))

Про пиво не совсем понял, но любим. Иногда.

 

Я тоже образно...

 

в чем еще разница ?

 

Народ, а кто знает радио BMW professional показывает DVD?

 

Сегодня видел две машины вживую. Смотрятся не так страшно, как на фото. По сравнению с прошлым поколением новое визуально обросло жирком. Машина вживую выглядит более буржуазно.

 

Поздравляю
Некомпетентность дилером просто поражает

 

уверен, что реальный расход на 116 будет выше, чем на 118.
Разницу в цене с лихвой отобъете при перепродаже

 

Я бы сказал более тяжело - на 16 дисках уже как то совсем не але...

 

свое наблюдение, машина хороша, вот только, что озадачило спорт сидения, ну зачем надо было делать подушку такую широкую-в, увы уже, старой намного удобнее-сидишь как влитый
а тут как в golf'е каком- широко. маркетинг

 

Посмотрела сегодня живьем на сие чудо цвета типа мокрый асфальт в Автодоме.
Ну что могу сказать? Своеобразно, очень своеобразно. Но привыкнем, присмотримся.

В принципе, все для себя решила.
Буду ждать 3-х дверку. 118i Sport Line с M-подвеской. Скорее всего, рыжая будет.

Только не понимаю комплектаций. Вот мне на х... не нужен сервотроник. Больше скажу, мне нравится тугой руль и не хочу я, чтоб на парковке он был легкий. Но мне нужны датчики света и дождя. Но, блин, их не закажешь без сервотроника. Класс, конечно, фары и дворники вручную включать...
И отдельно задний парктроник я не могу заказать. Только с этим долбаным сервотроником.
Зато можно заказать передний и задний парктроник почти за 44 тыс. руб. Нафиг передний-то нужен?
Дебилизм.

 

http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=566921

 

обязательно ли заказывать при ксеноновых фарах омыватель?

 

Обязательно.
Ксенон без омывателя запрещен. Такое авто не ввезут даже в РФ.

 

На сколько я знаю, да.

 

интересно если какой нибудь упрямый закажет без омывателя, если в конфигураторе можно! ему не привезут? вообще радует бмв, выбираешь зеркало с затемнением накой то беса прибавляют складывающиеся сидения или выше описанный сервотроник который нафиг не нужен !

 

Да про какой-нибудь сбой в конфигураторе расскажут. Как обычно.

 

+1 как не соберешь , говорят это неправильно ! как вообще обычному человеку разобраться в нем насобирают такое потом приедет и будет сюрприссссссс!!!!! я вот например сел сейчас, собрал тоже самое что с менеджером собирали, у него 1.4 вышло у меня 1.5 причем он как то умудрился сервотроник не включать в прайс

 

У меня нормально получается наконфигурировать
1,3 млн. руб. вышло. И манагер также насчитал.

 

да у меня что то много мелочей прибавляется ко всему ))

 

Кому что нужно.
У мен янет датчиков светаи дождя из-за сервотроника.
И нет парктроника по этой же причине.

Есть ксенон, климат, руль с кнопками, АКПП, черные диски и по мелочи.
Плюс цвет.

 

А что реально 116-я едет на механике 8,5 сек до сотни?

 

Да если завправить спорт бензом и работать механикой как заяц энерджайзер...

 

turbo-s - 8,5 из 136 кобыл - это фантастика от БМВ - как 7,3 на ауди ку5 2,0т Заявленная масса 116 - 1365 . С такой массой мазда3 2,0 , например ,150 кобыл 9 сек до 100 имеет - притом что там отсечка на 7200 . В реале будет в районе 9,5 , думаю . Это маркетинг - и особенно преуспел в ней ВАГ . Способов кучя - для разгона берется нулевая комплектация , на легких дисках , с хорошим бензиком и тестпилотом типа стига . И вуаля . И это работает - пипл хавает .