F20, и все о ней.

Мне кажется, что материалы те же. По ощущениям.
А китч мне не понра
Руль как у F10- кожаные были, с и без кнопок- понра оба.
Я несколько машин смотрел- и спорт, и урбан, и тряпку, и кожу. Кожа понра- но она и у Е8... на уровне. Тряпка разноцветная убогая.
У Е8.. салон может чуть попроще выглядит, но по качеству точно не хуже. Я потом в себе сел- подумал- какой классный салон! качественный, строгий, без этих мультяшных стеклянных мулек
ВСЕ ИМХО

 

или панты
или себя
при чем тут бмв ваще?

 

Всем прива!
Ребят подскажите или киньте ссылку на то как будут выглядеть галогенновые фары на ф20 и реально ли их заменить на штатный би ксенон в будущем. а то дорого чет выходит адаптивный пакет, аж в 124 рубаса.

 

Заменить будет точно не дешевле. бери с завода. На текущий кузов поставить ксенон(неадаптив) можно минимум за 100ку. Адаптив 130.

 

Возьми просто ксенон с омывалкой за 54 000

 

1gen спасибо за ответ.

В этой теме всё есть
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?p=13924774&highlight=#post13924774

 

Тогда будет слишком дорого для меня, порядка 1.4 к рубликов. я рассчитывал где то 1.25-1.3к. и отказываться от др опций не охота.

 

Себя нужно ненавидить чтобы копейку за 2 ляма покупать

Понтового тоже ничего не вижу, скорее наоборот

 

Как мне объяснил манагер в авилоне, так нельзя. т.к к пакету за 56 к рублей нужен зеркала с затемнением, сидушка задняя 40/20/40, и 2 пакет комфорт и еще там много чего. Так забито в их 1С.

 

сказки, у нас заказ сделан, без каких-либо пакетов, просто как две опции

 

А в каком салоне?

 

да причем тут салон, зайдите в конфигуратор, ксенон можно взять как через пакет, так и просто как опцию

 

Я другого не понимаю, какой смысл заказывать116, если все опции пакетов урбан/спорт нужны как воздух, а разницу в 40 тысяч компенсирует большая мощность и кстати другие тормазные диски

 

Я со слюной у рта так же объяснял манагеру, на что он мне показал как система не пропускает отдельно ксенон, при заказе, а салон нужен что бы там же заказать если возможно как отдельную опцию.

 

Я заказываю 1.8 sportline.

 

Система - это авилоновский 1С?

 

не знаю, что вам сказать.
Нам машину подтвердили в производство, договор на руках.

 

Ага 1С .

 

Ну скажи че за салон я туда поеду закажу лучше.

 

Тогда всё логично, как они (авилон) его настроили и что они на него завязали, так он и работает. Вот такой, индивидуальный подход к продажам
Через конфигуратор всё иначе, как DNG ранее пояснял. Ещё можно попробовать у другого ОД поинтересоваться (по телефону) возможностью заказа ксенон + омыватель, что бы окончательно убедиться.

 

А омыватели обязательно нужны? мне на е90 было легче без них (два раза ремонтировал, т.к. зимой их заклинивало, потом забил, езжу без омывателей, стекла не плавятся).

 

Solos
В конфигураторе,кстати говоря, не добавляются омыватели фары,при выборе ксенона. Глюк своеобразный. Одно без другого не идёт.
Весь выбор это - Ксенон+омыватели за 54 тыс. ,либо ксенон+омыватели+адаптив (+всякая хрень типо тонированых зеркал,cкладывающихся задних сидений и проч.) за 100+

 

А еще датчик света/дождя идет только в пакете с сервотроником, который мне, например, нафиг не нужен.
И вот что это, косяк конфига или только так и будет продаваться?

 

обязательно

 

только так, по той же причине был отказ от датчиков

 

А еще от парктроников ? Они тоже идут только в пакете

 

Вот, блин... Это шаг назад, в сторону японопроизводителей; хочешь иметь спортподвеску, получи и фаркоп в придачу, и заплати за это.

Надеюсь к выходу 3-дв, ситуация изменится.

 

Да, бабские все это штучки

 

Неплохо. Сэкономили около сотни уже только на отказе от климата+пакета комфорт

 

Ребят всем спасибо. Особенно DNG .
Короч суть такова. Позвонил я своему манагеру: мол так и так, но одноклубники говорят ,что заказали отдельно ксенон, он: " быть не может и тд. Я сказал, что заберу предоплату он сразу сейчас перезвоню. В итоге, звонит и говорит типо мол телки которые 1С заполняли забыли обновить программу. В общем я дозаказал ксенон))) и рад до усеру.