F25 X3' F25

одна моя

 

извини, мы не понимаем друг друга

на какое-то шаманство похоже

в дизеле момент, сила - в бензе!

 

Сегодня мне Авилон ответил на претензию через слово извиняясь и сообщая что все делали в соответствии с Регламентом
В общем согласовали замену рейки, по поводу блока управления ничего не сказано, завтра уточню!
Поскольку в документе, любезно выложенном в этой теме, дефект действительно признан БМВ. А также учитывая, что Калины простояли с недокомплектом - даже сейчас возможно получение машины с этим дефектом (рейка и блок из дефектной весенне- летней партии, но чего- то другого нехватало, вот и простоит до октября)
Совет: т.к. Глюк "плавающий" при проявлении машину не глушить, звонить диллеру ( лучше сразу в Авилон, т.к. они уже в курсе) заказывать бесплатный эвакуатор (машина не может сама безопасно передвигаться- эвакуация за счет диллера, даже если машина куплена у другого диллера) и сдавать в таком состоянии на ремонт!
Если авто заглушить- ничего не докажите, отдадут на так называемый тест драйв до нового проявления!
Надеюсь Вам все вышеперечисленое поможет!

 

Все очень просто: мощность=момент*обороты
Эта мифическая "пропасть" у дизеля заканчивается на 2750 оборотов, а у бензина его 400 начинаются от 1200 и продолжаются вплоть до 5000.

Все проще: делать дизельные двигатели Евро-5 гораздо сложнее, чем Евро-4. В некоторых странах уже вовсю торгуют мочевиной на заправках, предназначенной для нейтрализации оксидов азота, которыми изобилует выхлоп солярки.

 

Вот увидите как только первые 3.5D пройдут обкатку, заедут к кулибиным и поправят мозги Х3 бензинки будут глотать пыль из под колёс дизелей.
Тут уже один на E60 это делал.

Holy War

А то что-то скучно тут стало

 

На Е60 не было 35 бенза, неудивительно что 30 атмо проиграл

 

Е60 бывает 535i, для рынка Ю ЭС Эй в частности.

 

Спасибо. Не знал. Правда и не интересовался

 

Получается в линейки Х3 появляются братья - Х4 (F26), как аналог Х6 с Х5. Так что ждуны может уже надо перекидывать заказы на Х4. Вроде так даже ни чего, симпотично, нет денег на Х6 - возьме его копию Х4

 

BMW будет делать новый кроссовер X4 - модель под таким именем поступит в продажу в 2014 году. А в основе Х4 окажется платформа от нового поколения BMW X3, которое было совсем недавно представлено на автосалоне в Париже. Причем, как передает издание Autocar, модель Х4, несмотря на большую цифру, окажется чуть меньше Х3. Х4 окажется уже внедорожным купе со скошенной задней частью, типо как ниже

 

Всем привет! Давненько...
Со слов менеджера моя "29 неделя" вот-вот должна наконец произвестись
Уже есть Вин! Срок поставки в салон ОД!
Неужели буду зимой ездить на "джипе" а не пешком ходить, просто не верится
Вообще есть ощущение, что вся эта замануха с неделями производства просто рекламный ход дилеров. Говорю исходя из опыта общения с ними. В производственный план моя машина была поставлена в конце августа на 2-ю неделю сентября. Совсем не последняя неделя июля, правда?!
Граждане, будьте бдительны, читайте договор и наберитесь терпения при покупке данного авто!

 

Всем привет!
Являюсь ждуном F25.
Вопрос к тем кто сам перегонял свой авто из автосалонов столиц домой в регионы (тест-пилот, Artu и др.):
-транзитные номера получали или нет, если получали, то где (автосалон, ГИБДД?)?
-оформляли транзитную страховку или обычное ОСАГО?
- как часто по трассе останавливали ДПСники для проверки документов (были транзиты или нет?)?
Спасибо.

 

Справки-счета сейчас нет, поэтому так и едешь без номеров (законно!!!)
Обычный полис ОСАГО
СПб-Мурманск: при въезде в Карелию 1 раз (формально).

 

Т.е. 5 дней до постановки на учет по месту жительства можно без номеров?
Если справки-счета нет, то дата покупки отображается только в ДКП?

 

я застраховал ОСАГО на месте жителсьтва, (вин то знал) скидка у меня 20%.
ехал без номеров, один местный ГАИшнки тормознул, чтоб цену посомтерть в документах - Варвара блин любопытная.

 

И в акте приема-передачи

 

х4 - реальная авта, думаю, что будет типа Ку3 класса.

 

Мой менеджер менее оптимистичен. По моей 29-й неделе уже обещает ноябрь.
Точной информации никакой нет.
Они сами не знают когда какая конкретно машина будет дособираться.
Каких частей не хватает тоже непонятно. БМВ.

 

Скорее типа Q4

В каждой шутке есть доля шутки - в Ауди скоро обещают представить Q6, который скорее всего будет конкурентом X6, а потом, посмотрев на успешность X4, выпустят и Q4.
Ауди всегда шла чуть позади БМВ в деле выпуска новых классов автомобилей, хотя предсерийный Q3 RS, по словам журналистов, получился зачетный, у БМВ вроде аналога (типа Х1 35i) пока не планируется.

 

Мой тоже 29 неделю обещает до середины ноября

 

кстати, не знаю, писал ли кто, что при отключенной старт-стоп системе, можно двигаться назад с открытой дверью

 

Ребята, у меня номер заказа в боуэрхофе 20023. Из этого что нибудь можно понять?

 

что скоро будет

 

Дык скоро и мы по кулибиным поедем за нашими 370 лысыми и 480 нанометрами, вот и посмотрим тогда

Смотрится прикольно, но надо привыкать

Рисунок - жестяная жесть!

О скольких ты этим сообщением осчастливил!

 

Поставил сеня в сервисе защитную сетку перед радиатором. Оказалось все сложно, пришлось снимать бампер. Времени часа 2 ушло. 1 500 рублев работа + 300 руб за 10 пистонов. Зато терь по трассе можно ехать смело



Пока проехал по городу 150 км, и уже чем-то помял соты. Так что считаю установку сетки не блажью.



Да, с кем я вел диспут по поводу того, что все работы необходимо делать у дилеров, иначе останусь без гарантии?
Эти дилерские кривые руки не могут даже нормально поставить брызговик. Как им можно доверить что-то более сложное?

 

По поводу последнего фото - это верхняя заклепка у задних брызговиков очень хлипкая. Я недавно по привычке (оставшейся от XC90) спрыгивал с бордюра слишком высокого и зацепил сначала передним брызговиком (довольно сильный был звук), а потом задним (слегка звук был). Потом посмотрел - с передним все ок, а у заднего верхняя заклепка вылетела и выглядит теперь как и на этом фото.
Хотя если б не вылетела - пришлось бы наверное уже сам брызговик менять...

У Вас, AlexanderL, может тоже что-то такое было? А, ну честно?

 

Я тут писал, что у меня окно открываться перестало, так вот, на самом деле оно все же чаще открывается, чем не открывается. Если не открывается, то после выключения/включения зажигания все нормализуется. Компьютер, епт, перезагрузки требует.
К сожалению, похожая фигня пошла с панорамной крышей - шторка не открывается, а в режиме наклона люк над ней открывается. Перезагружаешь - все ок становится. С крышей пока буквально один раз было, поэтому правильнее назвать это глюком, а вот с окном систематически.

 

Еще вот езжу уже 2 недели и пришел к выводу, что у меня не двухзонный климат-контроль, а двухзонный кондиционер - тепло холод регулируешь, мощность обдува регулируешь, так в чем его автоматизм заключается - выбирает куда дуть - верх, прямо или низ?

 

Говорю как на исповеди
Пистон на месте. Если присмотреться, то видно шляпку. Снимал айпхоном, качество не фонтан. По бордюрам еще не скакал, сказывается практика вождения довольно низких авто. Это первый кроссовер в семье.
Так что остаются только ручки

 

+1 климат в F25 ацтой