взаимозаменяемость дисков на е83

Во бмв довело своим фуфловым полным приводом народ!
Уже даже вылет диска "убивает" раздатку.

 

По теме, подойдут диски от любой бмв, лишь бы подходили по посадочному отверстию и вылет был в диапазоне от 35 до 55.
Ну и с шириной/диаметром не переборщить.

 

Т.е. вам так инженеры ххх и сказали?

 

Диски Х5 стиль 130 ЕТ 48, стандартные диски Х3 ЕТ 46. Разица по вылету 2 мм. В пределах допуска.

 

А допуск чей?

 

Инженерам тут нечего говорить.
Нет никакого проблемного вопроса. Вообще.

2 см разницы в вылете это ничто для обывательской машины. Вообще.
Никакие элементы подвески от этого не страдают с точностью которую можно заметить.
Разница в массе дисков больше влияет.
А уж на раздатку и подавно не влияет.

Цифры 35-55 взяты просто путем беглого обзора дисков, доступных к установке на Х3 плюс еще запас.
Т.е. ет39 109-й стиль официально ставится и ет51 официально ставится 192-й стиль.
Этим все сказано.

 

Тут скорее другие вопросы: диск по массе машины надо подбирать, вероятность деформации снизите, - от е46 я б не брал; и ещё: при бОрзом вылете засераться будет и кузов, и стёкла, и зеркала, и преследователи...

 

А ширину диска не привязываем к вылету?Заметьте что на 192 (разношироком!!! и вылет разный)Или опять для ОБЫВАТЕЛЯ по-барабану?

 

Ну у оооовода как всегда особая точка зрения (с). Рекомендации не для него писаны.

 

При борзом(в смысле большем?)Всегда считал что чем меньше цифра вылета тем больше диск на улице а не внутри(при положительном вылете)

 

Так это вам и дополнительный ответ, что вылет в том диапазоне вообще роли на подвеску не оказывает.
И его (вылет) делают другим только из-за ширины диска, именно чтобы шина не торчала наружу и не пачкала (как тут заметили).
На 7" диске ет 39, на 8" - 44-46, на 9" - ет 51.

Подумайте над такими фактами:
- Ширина диска подвеске и тем более для раздатки глубоко фиолетова.
- Определенные параметры подвески зависят от вылета диска (раздатка и тут не причем).
- Но инженеры ххх без всяких сомнений из-за ширины диска легко меняют вылет.

Вывод сам напрашивается - вылет абсолютно не критичный параметр в определенном диапазоне для обывательской машины.

 

Может для раздатки и большой разницы нет-а вот для подвески ,износа резины и Управляемости разница очень большая(больше с ОБЫВАТЕЛЕМ оооо не спорю по этому поводу)

 

Есть статья: http://www.shod-razval.net/teoria.htm и в ней понятие плеча обкатки. При изменении вылета колеса эта весьма существенная величина начнет сказываться, если хорошо не согласовать ширину покрышки с вылетом. Но в районе 2-5 мм, ИМХО, это не очень существенно. Все зависти от манеры езды.

 

Юрий, не смешите.


Объясните каким боком к износу резины имеет отношение осевая линия шины?


Ширина колеи влияет на управляемость - чем шире, тем лучше.
И зачем тогда на 3.0 с М-пакетом уменьшают ширину колеи по сравнению с 2.0д? Или с М-обвесом лучшая управляемость не нужна?


Про подвеску уже не буду говорить - там противоречивых нюансов столько, что смысла нет даже говорить.

Ответ подсказать?

 

Вы машину-то получили?

 

Я что то пропустил? Кваттровод наконец приобрел авто и перестал быть пешеходом-теоретиком?

 

Всем давно интересно, есть у него машина или нет.

 

Квадровод прав.Больше вылет влияет на то какой ширины резину Вы будите ставить.Для разной ширины резины сам производитель меняет величину вылета

 

http://avtoshyna.info/diski/index.php Почитайте здесь-может чего-то хоть в голове отложится

 

Ответ Обывателю подсказываю-потомучто на 2д и 2i(может это тоже новость для вас ) изначально стоят диски 7J ,на всех остальных(без вашего любимого колхоза )8J-вот вам и влияние вылета на управляемость(чтобы она была одинакова на 2 и 3 литрах)Поставь на 2 диски 8J-и будет та-же колея---привет семье

 

Добрый вечер! Может быть Юрий для Вас это новость но 2.0 дизель для Европы шел на 109 стиле 8Jх17 в базе.

 

мне зависимость европа-не европа проследить не удалось, 2.0d комплектовался и 7J, и 8J дисками...

 

у меня на зиму-109*7. Знаю о существовании 8* но никогда их не видл,ни в живую,ни в продажах...

 

Александр,я не спорю для Е83 идут два дизайна дисков 7jх17(109 и 110) И те и эти эксплуатируются в Германии и России.В базе они шли в зависимости от комплектации авто и тех характеристик(для немцев понятия базы не существует:он сам комплектует ее на свой вкус! Диски 109 стиля 8J всегда есть в продаже на форуме клуба.

 

Если-бы вы прочитали всю тему,то наверное заметили-бы что разговор не о том что шло в базе для Европы???-разговор о разнице колеи на разных моделях(в БАЗЕ)

Если у вас конкретно по теме что-то есть-велком

 

И не дай бог владельцу изменить ширину колеи - сразу отлучение от церкви и анафема.


Юрий, мне ваше очередное выступление про управляемость напоминает рассказик -
Корюшка

 

Почитайте 43 пост-он хоть и не мой,но вам пригодится для общего развития...

 

Там ничего нет про управляемость.
А разное плечо обката это дело вкуса.
Тем более, что оно изменяется не только от выноса, но и от высоты колеса.

 

Насчет управляемости 49 пост

 

И там ничего нет про управляемость.
Там только страшилки для блондинок про тяжелый труд проектанта подвески.