Е60/E61 Запотевание фар, решил ли кто нибудь проблемку?

Тобишь фары разбирал?

 

Да, я когда свою покупал, у ОД на рублевке делал диагностику, фары были запотевшие, так мне мастер так и сказал, приезжай, мы сфоткаем и поменяем по гарантии, объяснил что это какието микротрещины пропускают влагу. Только не понимаю что ему сразу мешало их сфоткать, я его за язык даже не тянул по этому поводу, не до фар было, еще путь предстоял 800 км домой. Он мне даже рассказал как лучше сделать, чтоб уж наверняка запотели, типа теплой водой с чайника полей фары, а потом крышки открой, странно что не посоветовал внутрь с чайника налить точно запотелибы. Но я решил, что если и буду этим заниматься, то у ОД по ближе к дому, а так как фары совершенно сейчас не потеют, то не парюсь по этому поводу, видимо просто были потные из за того, что на машине около двух месяцев не ездили, до того как мне продали.

 

Да!Одну фару.Сама "ресничка"отделена стеклом от основной фары.Состоит из отражателя(блестящая штуковина)и светодиодного блока.Так вот из-за воды у меня напыление на отражателе повыцветало(пришлось отдавать на реставрацию).Если надумаете проводить данную протцедуру,то при обратном вклеивании не скупитесь на хороший герметик.

 

Тоже писал когда взял е 60 запотели передние обе, как потом понял из-за того что диллер помыл все под капотом, позвонил на зорге, приезжай сфотаем, отправим поменяем... Через два дня все само высохло. В течении года иногда запотевали слегка почти не видно. Красил потом капот, опять все в моторном отсеке помыли, до дома пока доехал, выхожу опять обе сильно запотели и туманки тоже, сначала паника потом за пару дней высохли сами, замечал потом во влажную погоду потом подпотевали,но не сильно.

 

И у меня с левой беда(

 

Ну так что товрищи кто нить решил проблему?

 

"Ресничка"вклеена герметично!Появление запотевания -есть следствие нарушения герметичности!Была и у меня такая проблема!Вычищал старый герметик,вынимал светодиодный блок,и отражатель,протирал всё на сухо,и вклеивал на новый герметик!Только так!Все остальные манипуляции-это "танцы с бубном"!

 

А фара легко разобралась?

 

Короче мне все надоело, и начял корчить свое авто!!! Вечером или завтра скину что получилось...

Снял фару, и в торце просверлил дырку в ресничке и уже два дня фара сохнет напротив абогрева/

 

Пока наблюдается положительная тенденция - ресничка сохнет.

 

Я летом сушил, сушил все равно потом вся в воде была. Плюнул и поменял стекла, теперь сухо.

 

Понятно...А где ты стекла брал?И как менял?

 

На ибее купил. Кто то вроде в духовку пихает, но в мою не в лез поэтому я отдал человеку который занимается ремонтом бамперов и наблюдал за процессом, мата наслушался очень много. Там герметик очень сильный, его очень долго грели феном строительным, а потом отсоединяли от корпуса, потом зачищали и в обратном порядке тока с новыми стеклами.

 

Ясно, ну короче высушил, поставил, но с утра все равно чуть чуть выступила вода(
Теперь другой вопрос их 5 диодов осталось гореть два заметил после сушки))))
Это как нить делается?Резалт:

 

А ссылочку не дадите?, О то чет так с ходу и не нашел..

 

делается.впаиваются новые.я делал и фото в какой то теме выкладывал

 

Сам или может кто этим занимается?

 

читал на сайте на "пассатовском" чувак, моет фары : снимает, льет внутрь фери промывает водой дисслированной , потом сушит в духовке, может и на e60 сполоснуть можно))) потом в духовке сушить)) что думаете?
у меня внутри фар видны разводы, видимо от запотевания в прошлом, оч. хотелось бы исправить.

 

Зачем в духовке-то???? Может феном лучше?

 

Вот его метод: Цитата "А теперь посмотри на "мутную" и грязную линзу. Никакой игры света и "прозрачности" нет.
Ксенон был просто переставлен из грязной линзы в чистую, отражатели оба зеркальных, ксенон тот же самый. Даже цвет света меняется из-за пыли!


Выше был пример с BMW E60, если будете присматриваться, то 90% BMW ездит с мутными линзами, там именно пыль, многим хозяевам по барабану, ездят и не паряться, но мы решили же разобраться почему фары плохо светят?
Наблюдая за Пассатами Б5 и Б5+ с линзами, могу сказать, что за 3 года(100 тысяч км) линза становиться пыльной.

Какой выход?

Я делаю так. Вам понадобиться:

- Фери

- дистилировонная вода(5-6 литров)

- душ(теплый/холодный)

- духовка электрическая

Снимается фара. Вытаскиваются все электрические компоненты(корректоры, лампочки и т.д). Фара промывается сначала теплой водой из душа. Потом заливается Фери и полоскается, промываем до чиста теплой водой, снова Фери и снова промываем. Потом тщательно промываем водой до полного отсутствия моющего средства(Фери в нашем случае ).
Далее заливаем дистилировки в фару и полоскаем, тащтельно полоскаем, сливаем, далее еще раз дистилировкой полоскаем.
Дистилятом полоскаем дабы не было разводов.
Категорически не рекомендую водку или спирт, отражатель в большинстве фар осыпается на раз-два!
Следующий этап. Греем духовку до 60С и кладем фару на газетку в духовку на часик. Пока фара "готовиться" решаем кроссворд или флудим на форуме, ставим фару назад и восхищаемся.""

 

Таким образом описывает этот чел. "ремонт фары", а в духовке - типа феном не получается равномерно все прогреть, чтобы испарилось все без остатка. И все на том форуме его восхваляют: как хорошо придумал, какой молодец

 

Спасибо видел вашу тему...
Зы у меня сейчас ресничка высохла до конца и больше не потеет.

 

Такая же ерунда, запотела одна ресничка, но через пару дней начала отпотевать. А вот по поводу грязи внутри, не знаю, что делать. Подскажите?

 

Была недавно подобная проболема, после покраски бампера начала запотевать фара. Приехал в сервис, где красиили и начали разбираться.. когда сняли фару, оказалось что потеряли Г образную резиновую трубку которая одевается на вентиляционный штуцер фары, в нем еще имеется паролонка, её достал выжал, пару капелек грязной воды капнуло.. Есть снизу фары штуцер и есть сверху, так вот у меня небыло резинки сверху, и из арки от колдеса вода как раз напрямую через щели сразу в фару.. После установки этих Г образных трубок на оба штуцера, запотевание прекратилось..

 

так что, на 60-ке кто-то мыл внутренности фары? у меня тоже пыльная внутри, но я что-то очкую мыть. там до отражателя пальцем дотронешься, амальгама на пальце остается, а тут водой полоскать....

 

Запотела левая передняя фара целиком,свет проходит плохо, при включении высыхает изнутри пятачок сантиметров 5 и всё. Кто как лечил? Замена целиком или ремонт? Покупка б/у? Поиском искал - не нашёл.

 

может меняли лампочку и не плотно закрыли? у меня тоже иногда потеет только где ресничка

 

Меняли кольца, запотело всё стекло.

 

До замены сухая была?
Меняли патрон с лампой для ангельских глазок?

 

Вроде до замены фара была сухая. Я не знаю, что именно меняли, но перед заменой не горели кольца (ангельские глазки). На сервисе сказали, что был или удар по фаре или на мойке что-то повредили. Сервис вроде свой, проверенный, дружественный.