Разбился Як-42 с хоккеистами "Локомотива"

Дублёр, огроменное спасибо за пост 1199

 

Не за что!

Ещё раз: упрощая я старался всё-таки не выходить за рамки "физической" картины происходящего. Если и вышел вгорячах - не пинайте сильно.

 

Не факт. Вообще - то, если мне память не изменяет, ЯК 42, как и ЯК 40 приспособлены для грунтовых ВПП

 

это так, но грунтовая ввп - это не "живая" поляна.
вес, удельное давление на колесо и т.п.
як эти 400 м не пропахал только потому, что подъемная сила была уже высокой

 

Яку вообще не обязательно асфальтовая или бетонная ВВП,он и с грунта спокойно взлетает причем на двух двигателях!

 

2 Дублер, а не реально ли предположить, что тяга упала? и чем активируются тормоза?

 

СНиП 32-03-96


4.8 Коэффициент уплотнения грунтов на глубину до 30 см должен быть не менее:

— на стартовых участках ГВПП, МС, местах опробования двигателей, путях руления: для песков и супесей — 0,95, для суглинков и глин — 1,00;

— на средних участках ГВПП и остальных грунтовых элементах ЛП, а также для насыпных грунтов на летном поле, не входящих в ЛП, — 0,90 и 0,95 соответственно.

Ниже (на глубину до 55 и до 70 см) коэффициент уплотнения может быть снижен не более чем на 5 и15 % соответственно.

 

Теперь по Русски!

 

Sorry I cant, too tired (

зачем Вам вещи, в которых Ваше мнение - это только эмоции?

 

а его уже предупредили,будет говорить,будет еще одним погибшим.
вот он и молчит.

 

педалями, а тяга могла упасть только из-за помпажа имхо,но он бы отразился на расшифровке,а его нет

 

Я говорю на основании интервью летчика,летавшем на этих самолетах(жаль не могу сейчас найти) Вот он и поведал,что взлететь может с грунта и не только на двух,а даже на одном двигателе Всего их три.

 

Выжил бортинженер по наземному обслуживанию (его возили, т.к. в аэропортах обслуживать ЯК не кому). В кабине его не было. Сидел в салоне на последнем ряду, пристегнутый ремнем к креслу. Хорошо если не дремал.

 

с грунта может, а вот на одном врядли

 

ну помпаж же только если нос задерет, но может топливо или псиса.

 

Грунт это сибирское болото в котором гусянки проваливаются или дно озера на которое Шаттл садился?
И там и там в рамках "школьной географии" - грунт. Но грунт сильно разный...
Так и здесь: ЯК может эксплуатироваться на грунтовых аэродромах, но никак не на лесных грунтовых полянах.

 

помпаж бывает и не только при поднятии носа! при резком выводе движков с номинала на взлетный двигатель Д-36 тоже может помпажнуть

 

все верно сказали

 

Интересная новость сегодня - В Саратове аварийно сел Як-42

Читать полностью: http://top.rbc.ru/incidents/20/09/2011/616448.shtml

 

По хлопкам что-то похоже на наше,то что произошло с Локомотивом

 

я представляю, что пережили пассажиры

 

а это не так? просто казалось что человеческий фактор что на море что на земле это достаточно большой % аварий

 

Сейчас по первому каналу во "Времени" сказали в 11 случаях из 15-ти в авиакатастрофах виноват человеческий фактор.

 

Вань, а что делать если это всегда так?? В 80% случаев

 

Кристиночка, лучше просто читай Ну или хоть вопросы задавай...

 

Никакого вранья нет, комиссия работает. Причем обнародует промежуточные результаты в СМИ, хотя в принципе, кмк не должна этого делать. УЖЕ понятно, что вина экипажа - БЕЗУСЛОВНАЯ. Взлетать было нельзя, об этом говорят все эксперты-летчики. Так что не очень понятно, о чем твоя жалость.

 

Я в теме если что,пишу про то,что говорили местные жители-свидетели. А именно "было два хлопка перед тем как упал"

 

Вот сейчас уже начинают опрос свидетелей.

 

По Ярославскому ТВ еще в первый день свидетелей опрашивали...

 

ОК, тогда напишу так: помпаж на разбеге отсутствовал поэтому не могявляться причиной замедления разбега.