F25 X3' F25

К дилеру, всё к дилеру, а то трапеции, моторчики, это Баян рукастый, а я только рулить умею и то вероятно так себе.

 

Вот это предоплата!!! Я 30 т.р. у них оставлял, когда просили 150 т.р. За машину стоимостью 2090 т.р. + я вычеркнул всю хрень о невозврате! Сейчас пригодилось, я же в итоге взял в другом месте
И еще, они скидки на х3 принципиально не дают, а на такую машинку (за 3 млн.) 3-5 процентов надо смело просить...
Интересно на эту дали?

 

Ничего себе, в Ницце скучно???))))))))

 

Неа тут классно, есть wifi- вечером форум почитать

Ищу вот в аренду х3 или z4 завтра в Канны прокатиться
Так нет ничего может не там ищу?

 

я на 5тр договорился ))

 

Опять наткнулся на очередное видео кватро vs xdrive
Т.к. уже здесь было, добавлю.....то тема "замерзла", флюд пошел в теме "встречи ф25"

Самое мое любимое)) Ку5 так и не уехал...хихик

Что-то скучно ВАМ)))
Как погодка??
В МСК ужас....дождик, холода....

 

ПОТОМУ ЧТО:

кто следующий

 

+1 Нужно было больше цитат сделать, ибо их на этом форуме тьма

Если до конца следующей недели не изменится статус авто и не появится ВИН - откажусь от покупки.

 

да пожалуйста....

подведем итог

 

Я уже тоже смотрю в сторону других марок. Эту сырую ломучую помойку можно будет брать только года через 2, не раньше. Причем наборную из Штатов.

Здесь кто-то говорил, что нельзя сравнивать с Вольво. Так вот, она не ломается. Для меня этот аргумент перевешивает все плюсы Х3.

Сейчас еще есть хорошие предложения на МЛ. Думаю к концу года еще что-то появится вкусненькое.

 

Если без сарказма - все по делу ДИМОНКА говоришь!

Зато все счастливы, ох-ое авто получилось.
Народ - розовые очки снимите!!!! Одни косяки в авто, это не "сырость" марки - а гумно качество. Нужно собираться и атаковать "флешьмобом" одного ОД. Звонить в БРТ - выносить мозг. А мы только здесь все герои, описывать и делиться проблемами. Здесь только одна девушка в суд подала - молодца, не помню ее ника. Остальные только трололо на форуме, обивают пороги ОД - приедем на ТО, решим проблему, подменное авто не дадут, дадут?!.

Нужно всем владельцам скооперироваться и обратиться в БРТ.
Пахнет отзывом
- рейка
- стеклоподъемники
- датчик уровня топлива
- уплотнитель люка

Что там еще...не говорю уже об слабом лакокрасочном покрытии, ладно.

Еще....раз, снимите розовые очки!!!!! Мне тоже х3 нравится, но это просто абсурд. Имея уже столько косяков - писать...какой он хороший! Где здравый смысл? Всех затмил фанатизм марки или тяжело признать обладая авто, какой он не надежный, что на дальняк страшно ехать (было на форуме) - "встанет колом ф25"?!

Поддерживаю!!!
Как уже сказал, если в ближайшие время не появится ВИН и не изменится статус авто, готов отдать договор и забрать аванс.

 

Про неломучесть вольво не верю, а какой там дорогой сервис ....

 

у БМВ не дешевле с тонировками за 10000

Вам человек не навязывает ВОЛЬВО, он высказал свое мнение. Уважайте его...а не задавайте встречные вопросы. "верю" не "верю" - с такими вопросами в церковь

Вопрос в том, что многие меняют свое мнение в пользу любого другого автомобиля. Которое покупая новым, не сидишь у ОД! Не ждешь снисходительности ОД, объезжая всю МСК, в поисках бесплатного гарантийного ремонта и устранения косяка-качества нового БМВ. Больше всего забавляет....купить ф25, прождать многое время получения авто.....получил его - опять ждешь, пока в сервисе починят и найдут причину, а не от футболят со счетом оплатить диагностику, которая крива!

Я конечно понимаю людей, прождавших свое авто более 9 месяцев - признавать гумно-качество. Для многих - это большой психологический барьер. Лучше 1***** раз отписать, что авто очень нравится и оно самое лучшее. Прошу заметить, мне оно тоже очень нравится, но с данным качеством мириться не намерен.

В надежде того, что человек описал ниже про ку5 - после устранения гарантийных косяков, больше ничего не произойдет. Чудеса бывают??!

 

Это типичные проболемы высокотехнологичного немецкого авто.
Я на Q5 тоже замучился в сервис ездить (привет тем кто расказывает какой Туарег беспроблемный ). Но поменяли по кругу датчики бесконтактного доступа, концевик на замке ремня, какой то рычажок в передней подвеске и поршни в сборе и машина уже 7 месяцев после окончания гарантии просто шёлковая. Масло не жрёт практически совсем (0,5 л на 10 т.км.)
Я думаю в х3 та же байда будет. Полезли косяки, поставщиков напрягают, они меняют конструкцию деталей. Вопрос времени.
Хотите новизны, получите гемор с надёжностью. И тут на первый план выходит качество обслуживания и работы с гарантийными случаями БРТ и ОД.

 

Поверь. Их моделям ХС 60-70-90 уже от 5 до 10 лет и все детсякие болячки давно устранены. А про сервис - он точно дешевле БМВшного.

 

Заметьте, это все не я говорю - просто привожу слова одноклубников


Отсюда мораль - нельзя собирать БМВ в России .

PS: На моей 1er пробег 70 000. За это время:
1. заменили наконечники рулевых тяг 6000 руб.
2. замена муфты генератора и датчика распредвала на выпуске 15 000.
это все .....
...ах нет....забыл....еще незабываемый восторг от управляемости
Завидуйте - вот он - настоящий БМВ

 

Что-то на своем опыте в новизне с япошками не встречал косяков. Только плановые ТО
Думаю со мной многие солидарны, т.к. есть много владельцев нового аккорда на данном ресурсе. У соседа по гаражу мазда - не одной проблемы. У жены 3 сузуки - не одной проблемы. У соседа по лестничной площадки Лексус РХ - 0 проблем. Продолжать*?!
Примеров масса - всем тяжело признать, что качество нового немца, просто кошмар. Ладно, многие мерятся с этим, но вот как ведет себя ОД и БРТ.

 

На какой срок пришлось остаться без машины при этом?
А если человек живет за городом и машина одна в семье?
Ну ее н...х, эту новизну...

 

Я вообще подозреваю, что в Россию везут отбраковку из Штатов, в надежде что схавают.

 

Пошел взял ....

Начинается "ЖаРа"....


Присоединяйтесь фанаты БэМэВэ.....

Мне все интересно, кто уже обладает "ломучкой ф25" - найдется смелости хоть у одного, осознать и признать, какой гумно-качество у нового ф25, а не брызгать "слюной" в монитор: "какой он замечательный!", "а остальное все "сырость" авто, которую (в надежде) устранят сервисмены ОД?!?!!?!?!?!?"

 

Скорее всего ажиотажный спрос - завод не успевает - принимает комплектующие в браком, выпускает машины с браком.
Главное, чтобы СЕЙЧАС купили, а проблемы решат по гарантии (в США и Европе) или постараются послать н...х (в России).

 

XC70 ломается, причем такими же децкими глупостями. Плюс был серьезный косяк по дизелю.

 

Про сервис фигня. Сервис дорогой у ОД. У неофициалов - копейки. Запчасти - не дороже фордовских. Про неломучесть:

115 тысяч, C30 Volvo, 170 лошадей, автомат (самая надежная из линейки по всяким обзорам).

1) Периодически ( раз в 5-10 тысяч) загорается желтым индикатор движка. В гарантию ездил в Краснолесье : говорят неизвестная ошибка. Плюнул. Тем более, что через день-два гаснет сама.
2)Амортизаторы поменяны: сзади -1 раз, спереди 2 раза (один по гарантии).
3)Пружина спереди слева лопнула: поменял обе.
4)В переключателе поворотов сломалась контактная группа. Поставил с дальнего света (он теперь моргает, но не включается).
5)Поменяны оба подшипника ступиц (один по гарантии).
6)ЛКМ и лобовуха вся в сколах от камешков.
7)Зашипел маслоотделитель: порвалась резинка клапана размером с презерватив. (У всех машин с моим движком максимум через 80 тысяч.) Отдельно не продается. Замена в сборе. (7 000).
8)Скрипы в салоне:
- сиденье водителя в гарантийный период плюнул - а зря. (никогда не буду брать авто с электрорегулировкой)
- какой то кусок облоя под обшивкой периодически достает.
- двери пришлось подтягивать ( 5 минут работы + спецключ, но тем не менее)
9)Датчик температуры штурманского места - у меня жара, у штурмана сосульки под носом. По гарантии.
10)После мойки зимой либо АБС, либо двери не защелкиваются день, два.
11)Регулировка фар по высоте - упала.

Но машиной я доволен и очень ее люблю. Классная тачка: гибкий танк.

 

В Штатах с такими косяками они бы по судам устали ходить. Поэтому думаю там контроль качества для локального рынка построже. Те, что не прошли их контроль едут к нам. Почти уверен.

 

Друг два года ездит на Д3 - вообще проблем нет.

АМР, что тогда брать? Ты же сам на всех форумах пишешь: Туарег - г, Вольво - г, Мыло - г.

 

Про мазду 6 : у всех знакомых серьезные косяки в период владения, включая коробку.

Вот машины середины 90-х (тойоты, мазды) - это легенды надежности.

 

Когда на глади полотна
Художник ночь изображает
То он хоть лучик оставляет
Чтоб эта ночь была видна.

Не надо истерии. Принцесса на горошине.

 

За то БМВ на пике надежности, у всех В С Е _______ Х О Р О Ш О

Слова......слова......................слова......

Я то спокоен, надо напрягаться владельцам ф25, скрестив пальчики, что Вас многие косяки не коснуться и не сплывут, прикрыв лицемерность .

За надежность!!! Но, к великому сожалению, на ф25 придется кататься только вблизи ОД отдав за авто больше 1.5 лямов

 

Да, все веселее и веселее. Особенно на фоне того, что машина уже в москве.
Скрестим пальчики

 

У меня была 2005 г. рестайлинг. 0 проблем в период гарантии. За 5 лет владения (100 000 км +) мелочевка редко.