E83 Жесткая ходовка e83 vs e83 LCI

Другие шины, амортизаторы и пружины. В чем вопрос то? Смотрите в каталоге и покупаете все как на LCI жены.

 

Другие только задние амортизаторы.

 

Всё правильно, sachs не делает аморты с изменёнными характеристиками для рестайла.

 

1. Да, только оригинал.
2. Нет, не поменял.
3. Сам хотел бы узнать.

Не меняю по причине того, что мои пока рабочие, решил "дотрястись" на них либо до состояния замены, либо до продажи авто.

 

Нужно не только амо, но и задние пружины заменить.
С какой на какую зависит от массы машины.

 

Пружины одинаковые на дорестайле и рестайле, можете проверить по таблице пружин.

 

Пружины не могут быть одинаковы на разных машинах при желании иметь одинаковый комфорт.
Это технический факт.
Ваша ошибка в том, что вы забыли про массу машин.

Т.е. само собой, у дорестайла может быть абсолютно одинаковая пружина как и на рестайле. Но комфорт она будет давать разный при разной массе машин.
В том и разница.
Если вы хотите при той же массе увеличить комфорт, то вам необходимо поставить пружину, рассчитанную на меньшую массу.

 

Quattrovod, нет у меня ошибки никакой, вы сами про массу забыли. Масса дорестайла на 10-20кг больше, чем рестайла (при одном и том же объёме дрыгателя), т.е. он будет даже мягче при одних и тех же пружинах, не путайте народ!

 

Я народ не путаю, я объясняю азы.
Тут даже обсуждать нечего - если человек имеет авто и считает его жестким, то чтобы сделать авто мягче надо ставить другую более мягкую пружину. Либо увеличивать подрессоренную массу на оси.
Никаких других решений нет и не может быть.
А вы говорите, что пружины менять не надо, т.е. утверждаете абсолютно не верно.

Если вы изучали тему, то приведите конкретные массы задней оси с устанавливаемыми пружинами?
Я вот вижу, что на мой авто на зад возможны 3 разных пружины в зависимости от массы.

 

Вы тогда ещё предложите приколхозить пружины от "шохи" и пару мешков картошки кинуть! Давайте не будем разводить теорию на несколько страниц. Да, теоретически вы правы, спорить не буду. Но вопрос был - в чём различия рестайл-дорестайл e83, я ответил.

 

Теория при том, что ей ничего не противоречит.

Проверил по таблице - при всем одинаковом у дорестайла стоит пружина сзади жестче, чем на рестайле.

Где вы там нашли одинаковую пружину?

 

отправил в личку

 

Можно, конечно, поэкспериментировать, и попробовать, к примеру, вместо пружины 33 53 3 413 080 поставить 33 53 3 413 079. Но я бы не стал это делать: должны стоять те, что положены по таблице, иначе может измениться высота подвески. Уверен, что надо менять задние амортизаторы.
Я почему-то не могу в каталоге найти этот аммо бильштайн, а можно ссылку?

 

Забил. В качестве аналога выдаёт только SACHS 310 720. Но этот же SACHS идёт на дорестайл, замена не поможет.

 

Никитыч, я сделал именно так, как вы сказали: забил партнамбер в bmwcats.com, результат - ноль.
Могу, конечно, другими способами поискать, но что толку, если его нет в каталоге самого бильштайна? Как вы его купите, если в нашем случае бильштайн делает только оригинал bmw 33 50 3 453 525?

 

В этом ваша главная ошибка.
Если уж решили увеличивать комфорт, то стоять должны те пружины, которые дают нужное вам, а не те, что некий дядя решил поставить для средней Т по больнице.

 

Ребята, добавлю своё мнение! А оно таково, что жесткость Х3 в большей мере зависит от передней подвески: попробуйте проехать или выбоину, или наоборот леж. полицейского и оцените разницу в отработке их передней и задней подвесками. Задняя просто переваливается, а передняя отрабатывает их пополной! дело конечно в конструктивной сложности передней подвески... Но и в жесткости на мой взгляд. Причем у меня новые перед. аммо. ! и все опоры с резинками соответственно!!

 

Пилот, у меня в точности до наоборот с новыми передними аммо. Перед жёсткий, но хоть как-то переваливается, а от отработки задней подвески просто подпрыгиваю в седле!

 

Жесткость зависит только от сочетания пружин/амо плюс жесткость шины.
Тип подвески роли не играет вообще.
Т.е. "конструктивная сложность" не причем. Тем более, что ее и нет - передняя подвеска супер простая у Х3.

 

ВИН ничего не даст, т.к. таблица всё равно попросит вбить список опций.

 

не спорт