BMW X3 F25 URBAN

Обязательно бронируйте плёнкой, особенно если часто собираетесь ездить по трассе. Такого слабого ЛКП не видел ни на одной машине. А вот интересно Урбаны красят на Автоторе или в США? Может это только наши так косячат?

 

На форуме читал вроде , что на автотор крашенные уже приходят

 

А вот ещё забыл про два косяка написать. В задней правой двери при закрытии/открытии центральным замком слышен какой-то скрежет/хруст. Даже как-то стрёмно когда с кем-то подходишь и открываешь новую БМВ, а тут такой звук... В правой передней фаре с внутренней стороны стекла появились какие-то микротрещины, почти всё стекло в этих микротрещинках. Заметно только с 1 метра не дальше, как появились понять не могу, ладно бы с наружной стороны стекла, а то ведь изнутри. Но это тоже гарантия я надеюсь...

 

Да я тоже это читал, но вот какой факт смущает. В моём договоре купли-продажи указано что машина CKD, а не SKD. А технология сборки CKD подразумевает под собой сварку кузова и его окраску. Задавал этот вопрос дилеру, ничего вразумительного в ответ не услышал.

 

Никогда раньше этого не делал, поэтому вопросы:
- что делать с пленкой потом? Ее со временем отдирают? (от того что мутнеет или просто перед продажей) Насколько это долговременное покрытие?
- говорят, что удары камней по пленке, хотя и не приводят сразу к видимым сколам, тем не менее ЛКП травмируют и потом, когда пленку отдирают, вместе с ней отходят и кусочки краски, это так?
- сильно ли видна разница в цвете затянутых и открытых поверхностей? На капоте затягивается только полоса спереди? переход виден?

P.S. Калининградские F25 сейчас вроде красятся в США и приходят уже предсобранные, то есть пока SKD. (со слов дилера)

 

у меня сложилось впечатление, что продаваны у нас в Екб вообще ни про что не в курсе. Одни ноги, фейс, волосы и одежда. Я что в бордель пришел? Или машину покупать? На все вопросы одни невнятные мычания, вопросы не только круиз-контроля касались. Дело было в мае в двух дилерских центрах Екатеринбурга, в сентябре по пути заехал в Челябинский БМВ-центр, но с менеджерами уже не общался, решил, что те же яйца (титьки) вид сбоку, смысл время тратить? только машины посмотрел (ХЗ не было) и удалился.

Буду мониторить ситуацию на БМВ-клубе, здесь более продвинутые люди.

 

Одноклубники всем привет,задайтесь вопросом нужна ли вам пленка?Это как с пластырем на лице ходить. Пленка реально видна,под ней на лкп от ударов камней все равно видны волдыри,через год по краям будет вообще грязь.(знаю не по наслышке,на е 70 покупал оригинальный комплект лекало- бампер,капот,зеркала,часть передних крыльев) Да и каска то вам на что покрасить бампер 5 руб,снять поставить 1 руб,окрас капота 6 руб.

 

Я тоже подумала, подумала и решила, что буду лучше страховую напрягать

 

Я давно бронирую свои машины. Первый раз я забронировал бампер, фары и туманки на ХС-70 в 2003 году. Цвет её был чёрный. Если не приглядываться, то вообще ничего не видно было. В белом цвете переход на капоте виден, но не критично для меня. После того как плёнка поцарапается и потускнеет её нужно удалить с машины, желательно там же где и бронировали. Если место под плёнкой не красилось и не подкрашивалось, то для ЛКП никаких проблем не будет. От больших камней 10-20мм. она не защитит, а от мелочи 2-5мм, то что доктор прописал. Необходимость в защите передней части автомобиля зависит от характера поездок. У меня 80% пробега авто происходит на междугородних трассах, то данная защита весьма актуальна. Но если бы я постоянно тёрся в московских пробках, изредка выезжая на дачу или к тёще на блины в соседний город, то наверное, и не стал бы делать её.

 

Понял, спасибо за мнения! Пока побуду еще в раздумьях.
80% у меня как раз в московских пробках, но 1-2 раза в год бывают длинные достаточно поездки (Карелия, Финляндия), необходимость пленки сам для себя пока не определил. Но перекрашивать постоянно капот из-за сколов не хочется, в основном из-за опосредованного геморроя (машина минимум на пару дней точно выпадает из эксплуатации, цвет как обычно слегка не так подберут, выгорать он со временем будет по-другому итп).

Кстати, в тему камней еще слегка напрягает открытый всем ветрам радиатор, щели в решетке с кулак, залетать туда будет много всякого "добра", 100%. Вот не понимаю, надо ли колхозить какую-нибудь доп. сетку внутри или это сильно ухудшит аэродинамику, добавит шума, изменит температурные процессы двигателя итп.

 

Мое мнение темные цвета может и стоит клеить,так как после скола виден белый грунт,а светлые не обязательно.В эксплуатации был черный лексус sc кабрио две поездки за два лето Спб-Италия и обратно 8 т.км морда вся на покрас,сейчас пользуем белые авто совсем другое дело.

 

Что за комплектация урбан? барабан?)))

 

Ага, причем отечественный.

 

У бмв на темные цвета используется темный грунт именно из эстетических соображений.

 

Вот ты сейчас меня реально порадовал!
Забью пока на бронировку передка.

 

Да, это так, но на капоте почему-то все равно грунт светлый. Поэтому и написал что на крыле и двери почти незаметно, а вот на капоте сколы здорово видны.

 

То есть капот грунтуют отдельно от всего кузова? Это у всех так? Охх, час от часу не легче )))

 

все парни, я приехал))))
накрылась турбина. заклинила какая то там заслонка в нижнем положении... короче гарантийный случай. ждать турбину 2-3 недели. ППЦ пробег был 72 км, когда первый раз выдало ошибку... я в ах..е

 

напомните, какой двигло у Вас?

 

2.0 турбодизель, да урбан это))

 

Од подменное авто предоставил? Или Вы опять пешеход на месяЦ?!

 

да нет, у меня есть вторая машина.
да и на этой ездить можно , просто она работает не в полную мощность. как только превышают обороты с 2-2,5 выскакивает эта ошибка

 

Турбина умерла, разве масло в двигло не гонит?!

 

она не умерла. ездить можно. работает не в полную мощность

 

да уж . новая машина(((( я не знаю как с москвы доехать до Ханты-Мансийска вообще жуть

 

Постойте, как это не умерла?! Если тяги нет, значит мертвая....на то и подхват идет т.к. турбина. Сейчас у Вас без турбинки и едет двигатель на 2 литра

АГА)))
с УТра форум оживил, теперь все "бурлит" и "кипит" - "варимся !"

 

Чей-то подначитася я страстей про Х3, а вообще у кого нибудь, без проблем такой, НОВЫЙ авто есть???? Чето уже хочется послать в Ж...У очередь и взять что то более надежное. Мне хоть на нем и не ездить, но ремонтировать блин мне. В семье 2 тойоты по 100 тыс. пробега на каждой, меняю только масло и колодки. Хотел попробовать немца, а тут такое....

 

Glevera ты как думаешь стоит брать или будем делать ставки доеду или отдам по пути дилеру другому авто и поеду домой с деньгами

 

Я об этом здесь уже множество стр. написал, но никто не слышит, говорят все....мол, это лотерея - покупка нового авто Все скидывают на "сырость" новой модели. Чего лично на своем опыте не встречал, кроме новых РРВ.

http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=13995759&postcount=8303

Пока не отказался....завтра у ОД узнаю, как мои дела....от сюда буду отталкиваться. Если опять ОД включит "ДИНАМО" - заберу предоплату.

Млька дороже на лям получается, но вопрос не в деньгах.
Брат говорит GLK взять, мне не нравится ((

Очень нравится ф25!!!

Вопрос открыт.

 

мне тоже говорят возьми прадо туарег но только не bmw говорят намучаешься как узнаешь что там у тебя с авто напиши мой дилер ничего не говорит вовсе