Прошу откровенно высказаться.

Хех... До чего дошло Но своими руками интереснее

 

В Казани вообще жесть там видеофиксаторы на каждом углу

 

Тебе мало?
Пожалей нервы, купи паркетник.

 

Тебя ж отговорили вроде?
Плюсов у данной модели нема....
База за 875 тыс потом не продастся. Люди возьмут лучше за те же 800 Е87 в фарше- да и едет она получше, судя по отзывам о Ф20 как о "резиновой" с пустым рулем и мякой подвеской.

 

Ну не верит прямо таки,но я бы сделал как он говорит.Собсно поэтому у меня копейка и есть,не такая как большинство.Хотя переплатил конечно жуть сколько,а разницу вижу только я и немногие остальные,кто понимает в чём подвох.

Я когда себе новый кар выбирал,смотрел и на МпС, и на GTI, а в итоге купил её,пусть не самую мощную,но именно комплектацией она меня порубила в хлам. Да и если у тя музыка стоит 170 косарей,то извиняй,как никак полюбому дороже уйдёт,по сравнению с такой-же но попроще,если состояние,пробег и т.д. примерно одинаковы.

А вообще не берите копьё,если нет тяги к бемеве Ацтойная машина

 

Есть такие странные люди, которые при покупке авто, сразу думают о ее продаже...

По теме, надо покататься еще на копье и самому понять надо тебе или нет, ездим с мужем уже года три на копендосах и менять пока не хочется

 

Все равно в плюсе будет второй который музыку попроще взял Цена покупки у вас будет разная, а при продаже он может торгонуться. И первой уйдет его авто. Люди при покупке б/у как правило на все эти допы смотрят сквозь пальцы. Только самое необходимое.

 

Люди при покупке Б.у хотят чтобы в машине было все и за недорого

 

Скорее уж,как луноход написал. У всех по разному.Я за эти бабки что купил свою,вообще мог взять НОВУЮ Ле + ксенон и по мелочи. Но потом,мне бы всё равно приспичило поставить М бампера,проф музыку с экраном CIC,выхлоп,диски,спорт сидушки,м руль,климат, м подвеску,алюминиевые планки в салон,или карбон например,чёрный потолок,спорт зеркала. А так,пусть у меня машине уже 3 года,пробег почти 60 тысяч,зато всё что мне надо в ней есть изначально. И я не заморачиваюсь,и не курю сейчас ветки по поводу - "как впендюрить климат", "замена бизнес на проф","как поменять руль и поставить спорт сидушки", "подойдут ли м бамера?!" и т.д. Я изначально знал,что мне нужно, и таких людей хватает А машину продавать на авторынке я всё равно не собираюсь,её купят такие же люди,которые знают,что хотят, и для которых состояние и качество авто гораздо важнее,чем пробег и год выпуска.

 

А не боитесь, что увидя Ваш авто на прямотоке и вся в обвесе, это отпугнет покупателя. Я б подумал, что ее наверное и в хвост и в гриву

 

Спалил)) Все расскажу на Г клубе)))

 

Вы посмотрите фото моей машины в моём профайле,я не думаю,что она кого-то отпугивает,скорей наоборот Притягивает. Меня вот до сих пор она вставляет не по деццки! И никакого там в хвост и гриву нет.Наоборот,за ней следят получше большинства товарищей,которые хотели бемеве,потому что это круто,купили 116 и валят на ней не по деццки,и доверяя словам менеджеров меняют масло и фильтры раз в 25 тысяч пробега, ставят всякий колхоз и т.д. Вот как раз если б она у меня была с виниловой крышей,левыми диодными лентами по кругу,выхлопом с вертушкой,и 16 дюймовыми хромированными хз чьими дисками на непонятной резине,обязательно тонированными в хлам фарами и лбом...Вот тогда бы было страшно

Да, и какая разница какую машину купят быстрее.Сейчас же я езжу на ней,и она мне доставляет удовольствие. Мне уютно и комфортно,а покупать машину попроще,если,лишь для того,чтобы продать побыстрее мне не улыбается. Я сейчас хочу кайф ловить,а не ездить на том,что хочется поменять побыстрее. Как то так.

 

Это почему не примут? Тем более, вы если уж так нацелились,один из первых будете на новом копье..И я кстати отговаривать вас не буду,и считаю что новых ощущений вы нахватаетесь от души Машина всё таки будет новым поколением,с новыми феньками!

 

Это сравнение Ж с Р, простите.
Крузер ваще выгодная инвестиция.
Сравнивай пустую бэху и полную.

 

+1000

 

Явно не про БМВ 1 серии. Особенно в Татарстане.
П.с. устриц ел.

 

Значит бери шкоду, бэха не твое

 

Вообще в регионах надо брать авто с высоким клиренсом и полным приводом. Если брать f20 AT с минимум необходимым, примерно 1200-1250, в этом случае лучше смотреть на x1 xdrive20i за 1399. В Москоу-сити можно и на низком клиренсе.

 

эксплуатировал одновременно и VAG (Jetta, Passat B6 ) и BMW 325 - выбрал бы сейчас несомненно VAG


плюсы

низкие (самые ) затраты на сервис и расходники .
уровень надежности агрегатов повыше.
Качество сборки как минимум на уровне
Эксплуатационные потребительские характеристики повыше ( больше багажник просторнее салон , уровень комплектации богаче )
меньше теряет при продаже на вторичке



минусы
бред, престиж
хуже управляемость ( для Гольфа очень спорный вопрос !!!)

присмотритесь к новой Jetta - за свои деньги и при таком оснащении машина как минимум заслуживает внимания.

http://www.drive.ru/volkswagen/models/2011/jetta/

реальный премиум начинается с 1,3-1,4 мио все остальное закос....

 

У фольца слишком консервативный экстерьер. ИМХО. Для людей кому за 40.

 

MINI не?

 

Наличие хорошего обвеса и выхлопа не как не связано с в хвост и гриву вообще. Для того чтобы не думать так машину надо загнать к профи и посмотреть что там с ней и все.

 

речь не об экстерьере а автор явно дал понять об потребительских качествах...

а красота понятие субьективное...я бы не сказал чот F20 красавец....скорее нет...


автор - ну а если гольф и джетту больше не хотите ..... то альтернатив то и Н Е Т !!!!!!!

 

Наличие спортивной внешности говорит о горячем нраве хозяина, который скорее всего через светофор тапку в пол Может конечно я заблуждаюсь, но с другой стороны не покупают же спортивные тачилы чтоб ездить как пенсионеры..