F10/F11 Блог владельцев, часть 3

Озаботился сменой авто с зп на пп, сейчас связался с дилером (рассматриваю 528x и 530x лакшери) сказали, что сборка начнется в декабре, т.ч. раньше 2012 машины не будет.
Специалисты по скидкам, подскажите пожалуйста, как получить нормальный скидон или приятные бонусы и сколько реально скинуть, хочеться уложиться в 3 ляма вместе с Каской и зимними колесами

 

Скажи розничные цены на тот и другой вариант.

 

528 - 2770000, 530 - 2900000

 

528 укладываешься и без скидок

 

Да с 528 мне понятно все, но душа просит 530, тем более не сильно хочеться быть в числе первых с новым мотором

 

Да ладно, отчет потом напишешь

 

У меня машина с М подвеской. Ничуть не жалею что взял ее. Боялся что будет очень жестко, но оказалось, что даже с 19-ыми колесами машина совем не жестка, а в меру упругая. А вместе с интегральным рулем просто супер

 

Еще одно подтверждение что можно сэкономить на опциях больше 200К или взять на них чего-нибудь другого.

 

Кста, по новому описанию 528x Luxury едет быстрее 528x Business и расход меньше!

 

Заказал 535 ПП с Мпакетом, спорт подвеской и прочей фигней типа Adaptive и Dynamic drive и DDC, а вы тут пишите что не бывает таких сочетаний
Из описаний понял чтотакое DDC, но если не трудно в двух словах напишите что такое Динамик и Адаптив драйв

 

М пакет, это обвес, он может существовать отдельно. А вот спорт подвеска с, как ты выразился, прочей фигней существовать не может, либо то, либо другое.

Если совсем в двух словах, адаптив гасит крен при поворотах, про динамик в двух словах не знаю как описать.

 

меня наи..ли?

 

И правда чудеса бизнесу наверное немного стыдно с его набором быть быстрее роскошной лакшери комплектации

 

А я так сразу и заказал - намеренно И писал об этом.

 

да не, м подвеска на пп не идет просто так что все нормуль, будут у тя драйвы. Спортивные настройки подвески это че то другое, я так и не понял что это.

 

Да не, это просто так написали.

М-подвеска - она идет только отдельно. Спортивные настройки подвески - это пыль в глаза.

Все у человека с адаптивом и динамиком будет отлично.

 

почему пару? я вот себе конфигурил кашерную м5 за 5,5

 

Там просто бизнес с полным приводом написан перед лакшери. Бизнес на заднем и лакшери на заднем одинаково.

 

Совешенно верно

 

Ну у меня 5800 вышло

 

Там и бизнес и лакшери иксдрайв только у бизнеса разгон 6.5, а у лакшери 6.2

 

Надо брать, пока заднеприводная и не гибрид

 

та не, что-то за 4 колеса с железкой стока отдавать не хочется, хоть и хорошие колеса Лучше домишко еще один гостевой метров на 250-300 забабахать Еще на бассейн нормальный останется

 

ну по сути, да, для жарева летнего можно взять м1, чип + выхлоп и домик гостевой на 100-150 метров, только на бассейн не останется

 

А я думал,у вас однушка столько стоит

 

Лакшери теперь не будет на Заднем!

 

Не, ну если фирмами всякими строить, то может и не хватить. Они туда маржи процентов 500 засунут

Сосед по даче строит дома, рассказывал как в смету заложил сварной забор на 700 тыс, который ему субподрядчик готов был сделать за 120 тыс. Говорит был готов что смету снязит тысяч до 350 и его бы это устроило, но ее подписали не глядя

Я как начал проверять кровлю, что контора мне насчитала, по работам разница не велика была (около 25 тыс), а вот по материалам если я сам все покупать буду разница в 270 тыс

Сорри за офтоп.


В основной ветке выложили видео с разгоном N20 http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=13938068&postcount=38
Звук очень даже ничего.

 

Это такой мотор пойдет на 520 и 528? звук очень даже приятный и не скажешь, что 4 горшка всего

 

Так моторы одинаковые! Форсировка разная.

Но разгон какой-то не сильно впечатляющий. ИМХО

 

После 5к звучок, как у байка ))
Для сравнения 528 R6 http://www.youtube.com/watch?v=1d-2CLuq-RQ