F25 X3' F25

Рейку поменяли стук пропал? У знакомого на е60 похожий стук сказал что это болезнь бмв, ему меняли рейку не помогло((

 

В меня были две е46 320. Одна калина другая немецкая. Разницы за 2 года на каждой не ощутил, так что судите сами.

 

Кто подскажет что нужно для установки камеры?
Помимо самой камеры и блока управления...

 

Явных не было, но двери и фары я регулировал

 

Какая нахрен разница, вы не АВТОТАЗ покупаете за 100-400 тыс.рубл. Сам факт поломок омрачает!
Авто только с нуля, уже рейки, люки, запотевание фар, шумы в подвески и т.д., ладно бы гарантия, так еще надо ОД мозги взрывать, то "коса" посмотришь на "гарантийщика" - откажут в ремонте. Бадайтесь с переписками с БРТ!!! Опять без авто!!!!
Если будут делать по гарантии, опять тратить время!!! Нет з/ч в наличие....ждать из Германии. Ждали покупали авто, теперь еще подождите.
Уже бесит нереально, хочется плюнуть на все. Пойти купить что-то из наличие другого бренда, надежнее, с запаской, без ранфлета!!! (фуу......что-то я....накипает)
У меня даже Ренжаки так не сыпались в самом начале пробега!!!!!!

Если вы про оригинал камеру....нужен большой монитор - это точно.

 

Это верно. Моя первая машина, ВАЗ 2107, купленная в 2000-м, начала сыпаться на 30 000 км, вторая - Peugeot (2005 г.) - на 50 000, Opel Antara (2009 г.) - на 30 000, BMW потенциально может начать сыпаться сразу - это становится похоже на распределение Гаусса...
За сколько же тогда надежный автомобиль можно приобрести?!

 

Мой личный опыт показывает, что авто собранные в Жапании в период гарантии вообще не ломаются. 3 штуки было. Цена здесь думаю не принципиальна.

 

За последние 5 лет третья новая BMW.
E60 - 100 000км по гарантии : рулевая рейка ( машина продана, новый хозяин счастлив )
Ф10 - 40 000км. По гарантии: замена задего правого фонаря, шлейф в правом зеркале и подшипник ступицы ( вместе с самой ступицей)
Ф24 - 4 000км. По гарантии: нечего (тьфу,тьфу,тьфу)
В целом - не критично. Все сделали быстро, качественно и без вопросов по согласованию. Сам таймз давали подменку ( допускаю что на отношениях )

За то же время, две новых Тойоты.
Аурис - 35 000км. По гарантии: постоянные прошивки или сброс ошибки коробки-робот. Через год сдох аккумулятор( в гарантииотказали) продано.
Прадо - 55 000км. По гарантии: на 40 тыщах "упала" задняя пневма ( машина продана)
В целом тоже безгеморойно, только на сервис можно месяцок в очереди постоять, особенно если покрасить чего.
Все машины проданы легко и быстро ( знакомым людям ) Интересно почему я интересуюсь только судьбой Е60

 

Пиратик!!!
Вы меня в позитив обратно вогнали
Жду баварчика ф25))
Хотя, брату мозги парит е70, но он прется....да и я иногда от х5, только оставлять у дома и Ашанов стремно
Но все это, не сопоставимо с тем, как парили мне мозги 2 ренжака Убогий сервис с постоянными очередями. В свою очередь, еще больше парил ОД по этому поводу.
На этой радостной ноте, пойду баеньки)))

 

Я тут одному товарищу мозги промыл . Убедил правильную машину взять.

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=257177

Счастью до сих пор нет предела говорит из за руля вылазить не хочет

 

На днях забираю наконец-то свою,несколько дней назад продал пассата B5.За 9 лет ни одной проблемы вообще(поменял только 2 пыльника на ШРУСе).Хотелось ,чтобы и Х3 был на уровне,но судя по отзывам-как повезет

 

Да что Вы все про качество,все машины ломаются и надо понимать что это железо и лотерея ,Япы уже тоже стали ломаться был 200-к так кардан все вперед хотел вырваться,по поводу Ренжей катаю уже четвертый и без хлопот и огромный плюс что в угоне не нужен и страховка RRV 90 рубликов,а ф 25 рубан к жене вписал дочь 20 лет и опа 111 рупий,а с сервисом Од всегда только к знакомым или через знакомых без очередей и по максимальной скидке.

 

мне на урбан каско обьявили около 60, без угона, без франшизы. В общем вроде 3.8 %

 

Спб со стажем через знакомых в известной компании 4.75% + молодая девушка стаж 3 года 6%, в Столице вроде от 3.5%, у нас же Кри.... Столица вот из-за этого и дорого.

 

83 без ограничения кол-ва водителей и франшиз. альфа итог 4,5%

 

У меня не возникало проблем ни с одним из авто, кроме РРВ. Автомашины покупаю с нуля.

"Все ломаются" - не знаю на чем вы ездили и т.д., но, для меня поломки у новых авто - просто не надежность автомобиля в корне! Все зависит от качества сборки, деталей и производства. Летящие рейки, стуки в подвески, на пробегах до 1000 км у нового БМВ - я в шоке!!! Как РФ тазы!!!! Не любитель играть в лотерее. Для этого есть АВТОВАЗ и другие марки. Такими марками владеть не намерен.

Жена ездит уже на 3-им сузуке. Пробеги большие (специфика ее работы)....только плановые ТО у ОД. Колодки менял только 1 раз на одном из авто при пробеге за 50 000 тыс.км. Подвеску чинили по мелочи с пробегами больше 60 000 тыс., После 80 000 авто продавался. До этого много лет ездила на Ягуаре XJ 350 кузове. Авто шикарен конечно, продавала....плакала, в депрессии была. Были глючки по электроники, незначительные Колодки по кругу, менял ей с пробегом за 80 000, диски сменил до кучи....можно было ездить. Продали его т.к. ужасный сервис в РФ для данной марки, его практический нет, проблемы с з/ч, наличием з/ч. Если есть з/ч в наличие, цену ломят за нее как еще 3-4 таких. Про свои авто...даже рассказывать не буду.
.......А Вы мне выше про рейки, запотевшие фары говорите у новых авто. Я конечно все понимаю, но никак не пойму....поломки и глюки у авто, которое еще 10 000 не от катало !!! Если для кого-то это норма и в порядке вещей, я не отношусь к этому большинству.

Ренжаки классные тачки, безусловно! По этому поводу, по своей глупости купил 2-й, был наивен! Думал устранили все косяки, мне просто не повезло с авто....как Вы выразились.....поиграл в лотерею! Самое смешное, друг купил РРС - авто года нет....он уже "наелся"..постоянные проблемы с пневмо, чинят по гарантии. Блок климата, живет своей жизнью! На приборке постоянно выскакивают ошибки.
Покупать такие авто, обладать ими - не стоит т.к. нет той уверенности в надежности поехать в ЕВРОПУ на дальняк, с семьею (что, делаю часто в летний период), что авто не встанет, не заведется, не сломается в чужой стране, регионе, не зная языка и т.п. Все остальное выбор каждого, определяя для себя рамки.

Если х3 будет сыпаться новым, продам нахрен такое гумно качество. Благо есть с чем сравнивать. Пусть радуются те, кому интересно по сервисам кататься.
Надеюсь, что с рейкой у ф25 - болячки бракованных реек, которые вылечатся не за счет клиентов и больше ни у кого не вылезут!
Запотевшая фара - это брак, ее нужно менять по гарантии. Все остальное отговорки ОД и гаражных бедолаг. Можно, конечно с запотеванием кататься - дело владельца авто, но конденсат в фаре - это не нормально!
Посмотрим ..... время покажет. Быстро продать ф25, всегда успею)))

ЗЫ: Кто хочет поиграть в лотерею с авто, купите АВТОТАЗЗззз

 

Монитор есть, камеры нет))

 

А чем монитор урбана не подходит?

 

Вы зайдите и напишите в личку лучше партнерам клуба.
Партнеры

з/ч

Кто устанавливать будет, Вам более точно подскажет.

Заодно, расскажите после установки, какие номера з/ч и стоимость.
Владельцев пока мало, никто не устанавливал.
Для Урбана....тоже интересно, как установить.

 

28 двигатель или 35 ваше мнение??

 

2,8 хороший двигатель, едет с запасом без надрыва.
Не всяких там турбоям.
Если планируется покупка семейного автомобиля на бензине, логично выбрать его (приличная экономия порядка 300 т.р.)

Если погонять тянет, то Вам нужен турбированный N55

 

Я выбрал 28, имхо 7сек до сотни и лучшая отзывчивость самое оно.

 

Я бы сказал, что 35i это красавец член в 25 см, но не всегда функциональный в нужный момент (турбояма)
в отличии от18 см крепыша 28i

Вопрос в том, что вам важнее, максимальные возможности или максимальное удобство управления ускорением при чуть меньших предельных возможностях.

 

28 надежный и проверенный
35 новее и расход меньше, едет реал быстрее

 

первую рейку поменяли, по причине отказа электроусилителя (у malvital та же проблема)
вторая рейка на 500 км. уже немного стучит при проезде неровностей.

 

я специально сравнивал свой F25 35i и сестры E83 3.0si (272 hp)
- отзывчивость практически одинакова (зависит скорей от адаптации коробки)
- динамика однозначно хуже
- расход как минимум такой же

 

Тут у каждого свое мнение.Ломается все,что то больше что то меньше это на усмотрения тараканов в голове владельца, а про Ваз остались хорошие впечатления в далекие 80-е Батя подарил зубилу служила верой и правдой, а так для меня не существует авто других марок кроме 3-х китов ну добавлю туда еще РР,Ягу и Леху, а в Европу на авто муторно есть самолет и в аэропорту авто на прокат какой хочешь или мотоцикл по побережью эх класс.

 

На YouTube смотрел ролик где 5ка с 2.8 мотором бодро набирала до 180, далее чувствуется нехватка мощности, но 230 ей по силам. Думаю Х3 с этим же мотором должен похожие результаты показывать. Настораживает расход бенза по городу в 16 литров можно уложиться?

 

Аллегория конечно красивая , но все никак в толк взять не могу - откуда все эти слухи про турбояму? Где вы её нашли при максимальном крутящем моменте с 1200 об/мин? У 30d тогда тоже турбояма есть?
Скажите мне - кто реально ездит на N55 и страдает от турбоямы? Я вот езжу и нету её. Махонькая ступенечка есть, но она ощущается только потому, что уже с 1500 там такая лавина, что на фоне её то, что было за 300 об/мин до этого кажется медленно. Но в реале 35i управляется тягой не хуже 28i ! Я предельные возможности своего 35i еще и не использую, а балдею именно от его эластичности. В повседневной эксплуатации стрелка тахометра выше 3 тыс у меня и не ходит. (Оттого и экономия, кстати.)

И вот легким движением брюки превращаются... превращаются брюки... в общем красавец в 25см вдруг оказывается весьма функциональным именно в нужный момент, а не просто так покрасоваться .

Так что просто переведите решение вопроса с выбором двигателя в плоскость "готов ли я потратить дополнительные 300 тыс руб.", но не приписывайте мнимые недостатки этому двигателю.

 

Действительно красивое сравнение, но по этой логике, чтобы открыть для себя всю полноту секса, нужно брать 2.0 урбан 10 см.
После двух тестов 35 и отзывов реальных владельцев склонен считать, что турбояму кто-то выдумывает. Эрвинкэт ощущения от разгона очень правильно описал.