F10/F11 Блог владельцев, часть 3

Добрый, однако!
Летом редко по ночным дорогам езжу, но вот скоро зима...

 

Это болезнь ранфлэта...

 

Зимой стоял не ранфлэт, тоже гремел

 

На ранфлет готовы уже все беды списать.
Это особенность подвески F 10, да, жесще отрабатывает наши колдоёбины.

 

После долгой ругани с Автодомом добились перезаказа авто, так что теперь еще ждать непонятно сколько.

 

почем нынче задние колодки тормозные и датчик износа? пришла пора менять

 

У ОД задние колодки с датчиком и работой за 7800, где на 1930 - работа.

 

Около 4000 руб. за все у партнеров клуба (колодки задние).

 

Смотрю опять пошли споры на счет кувалд\подвесок\ранфлетов и т.д. ))
Сейчас 6000км. От жесткости машины по-началу устал сильно, сейчас как-то уже смирился. Сильно в этом виноват ранфлэт, это правда, но и сама подвеска тоже ни разу не для наших дорог. Кувалд сзади не слышал, один раз сзади справа "пробило" НЕ СИЛЬНО когда нажал газ при съезде с трамвайных рельсов. А так, летаю, кувалд не слышу. А вот передняя подвеска и правда ужасна по звукам. Когда переезжаешь лежачих, так выше 5-10 км нельзя тупо. Иначе либо ударит, либо просто ощущение что там все сто раз заржавело уже и вот-вот развалится. При этом подвеску осматривали много раз в разных местах, никто не находил отклонений. Но мащин жесткий, факт. Недавно на 80 км в час влетел в ямку передним колесом. Удар был такой, думал полтачки развалилось и колесо сейчас вылетит через капот вверх. На след. день диск вытягивал, снова )) Но подвеска не сдохла, все вроде нормально, масло не течет. Я уже начинаю забивать на неё постепенно ) Стучит и черт с ней )

 

Да я сам такой )))

Кстати, у нас в доме, в подземном паркинге, ТРЕТЬЯ БЕЛАЯ F10 появилась
Аббалдеть )) Все в красивых цифирях на госномерах: 535/197, 199/199, 197/197 ))

Мож кто из наших тут, на форуме, тусит? Ау, дом на тимирязевской! ))

 

+10000
Под столом)))))

 

Просьба ко всем кто "с кувалдой в багажнике" отписаться - машина с DDC или без (т.е. есть ли режим Comfort на переключателе рядом с джойстиком КПП).

 

Не, у меня нету DDC.

 

как правило кувалда проявляет себя на небольшой скорости. У меня она тоже не каждый день проявляется, ездишь месяц другой, а потом бац соскакиваешь с покрытия выше чем впереди лежащее и на, получи гранату.

 

я писал выше, у меня на даче есть место где кувалду можно слышать каждый раз, я проверил в каждом режиме подвески специально и обоими задними колесами, кувалда была на каждом из режимов

 

С (т.е. есть).

 

А кто нибудь знает колько стоит проэкция на стекло при заказе автомобиля?

 

DDC есть, кувалды нету, хотя спрыгивал со всяких высот. А вот в передней подвеске живет или скорее всего иногда просыпается с похмелья маленький кузнец/плотник и начинает херррачить по железкам, если быстро скачешь, типа шо спишишь, не торопися...

 

78141 в конфигураторе - http://www.bmw.ru/ru/ru/newvehicles/5series/sedan/2010/showroom/configurator.html

 

Повезло просто. Проявит как-нибудь себя. То что не со всех высот себя проявляет - факт. Там вообще очень много факторов есть чтобы услышать ее.

Меня тоже она не беспокоила, и я с пеной у рта доказывал что никакой кувалды у меня нет. Но нет, она есть у всех.

то что она не проявляла себя - не значит что кувалды у вас нет.

 

Для сомневающихся - тест-драйв на даче

 

я могу подсказать много мест причем самое интересное, кувалда бывает только на них

 

Спасибо, я бы посоветовал это в FAQ добавить!

 

Коллеги, после трешки у Ф10 наимягсайшая подвеска! А какая там кувалда, особенно зимой, вам и не снилось! Ну такая вот особенность и это нормально для бмв.

 

Я тоже "кувалду" сзади за 4 т.км не слышал! Больше согласен с описанием Sharmack работы передней подвески!

У меня с DDC!

 

Как-нибудь попробую записать и выложу здесь. Тогда узнаете, что такое КУВАЛДА

 

А с отключенной антипробуксовочной тоже есть? Я всё забываю попробовать...

Было добавлено в тот же день.

 

530xd немка,за месяц 10000 км,ни кувалд ни сверчков,расход в среднем 9л/100,эксплуатация в разных режимах,пока только положительные впечатления,может повезло с авто?кстати,опция-адаптивный круиз конторль,имхо,на фиг не нужна...в европе сразу уступают,когда висишь на хвосте минут 5,нервы походу не выдерживают)))ну а в россиии особенно негде...

 

Уважаемые форумчане, у кого есть опция система рег-ки жесткости амор-ов, насколько необходима? Поделитесь пож-та своими впечатлениями. Спс