Хочу купить антирадар, Что посоветуете?

Здесь на форуме Вы найдете массу информации о приборе.

 

езжу с Белом три дня...Митино,Мкад,Смотра,Кутузовский,Рублевка,Ленинградка.......одни ложняки в к диапазоне...задрал уже.....это я не совался совсем в центр и на третье кольцо))
лишний раз на своем опыте убеждаюсь что в области,на трассе он полезен и может быть таким,в Москве.......редко и через бесконечные трели ложняков....продолжу завтра.

 

А зачем Бел-то для города брать? Для города, как уже говорилось, Кобра 775, Conqueror, Стингер (правда с Искрой у него проблемы) и тот же V-1 с настроенной системой приглушения.

 

хм....валентин...не знаю не знаю,почитав-пообщавшись с друзьями-знакомыми с такой моделью думаю вряд ли было бы лучше....подскажите мне рекомендуемые настройки на Ваш взгляд на для этой модели Бела?
накатав за сегодня по москве-мкаду 200 км, пищит каждые 5 минут в диапазоне К.....утомляет.уверен на 99 процентов что от радара в нынешней ситуации польза только от стоящих треног в кустах,и ооочень иногда при замере скорости гаи стоящих на обочине.долго писать конкретные примеры.
езжу дальше.

 

Ну да... Меня-то Вы не слушали Что хотели, то и услышали.

Нет у Бела настроек кроме Autoscan. А он особо ничего не дает.
В городе нужны системы приглушения звука - либо от скорости, как у Кокуерор, либо от оборотов двигателя, как у Кобры, либо от силы сигнала, как у V-1
А в К-диапазоне пищит, это прибор исправно выполняет свою работу - ловит излучение датчиков дверей и траффика.

 

Кто знает про модель Whistler Pro 78SE, если сзади начинают догонять и палить, он сработает???

 

Подскажите как на v1 настроить систему приглушения и отразится ли эта настройки за городом?

 

Не отразится.
В городе тихо с ним не будет все равно.

 

Читать здесь Будет тихо (кроме ТТК и туннелей)! Я опустил стрелки на 7, b, E,F, G.

 

Михаил, подскажите пожалуйста: собираюсь ехать в Австрию через Польшу, есть V-1 и Concelead Display. Купить спектроневидимую дешевенькую Кобру на поездку или спрятать V-1 в салоне и вывести инфу на дисплей? Читал, что у Вас был опыт общения с польскими полицейскими. Не хотелось бы чтоб V1 отняли. Еще есть вариант выдергивать каждый раз V1 из питания при виде полицейских т.к. по тестам радиус спектра по V1 около 50м. Что посоветуете?

 

Сработает. Любой РД сработает.

Здесь Вы можете найти рекомендации по настройке.
За городом не надо ездить с приглушением. За городом надо ездить с заводскими настройками (режим А)

Да, я ездил в Германию через Польшу. И даже нарвался на штраф - забыл включить РОР режим (у меня был BEL STI).
Я у них не заметил детекторов РД. Вполне можно ехать. На границе надо его будет спрятать.

Кстати, Кобра спектровидимая. Ага!

 

и что же это за система???как она будет работать мне интересно......))))))
с ней более высокочуствительный чем мой (белтроникс 365 инт.) валентин будет пищать меньше???за счет чего???!!!приглушение по оборотам еще большая глупость.....ложные срабатывания исчезнут??или видеосигнализация останется но не будет звука?а если в радиусе приема ложного сигнала будет стоять гаи с радаром на вскидку как определить сие??стрелками и цифрами радаров на валентине???))))
глупость все это...и Вы Михаил об этом знаете,но .........
и последнее в тему.....сегодня днем поехал по киевке 40 км в область до алабино и обратно.......и???заправки с обоих сторон стабильно одна за другой и радар стабильно почти всю дорогу скрипер в к-диапазоне....1 шкала,2,3,2,1 тишина....минута и снова 1,2,3,2,1 тишина......
напишите что валентин так не будет себя вести!!он будет просто моргать,но не пищать???продам этот радар пользуя неделю в полном комплекте тысяч за 12......

 

Не сомневайтесь, спрячем! По Польше идти в режиме U или оставить наши A, l?

 

У Вас палец в клаве застревает;-)

V-1 будет пищать меньше. За счет того, что в режиме приглушения звук регулируется отдельным потенциометром от установленного основного уровня громкости до 0. То есть моргать будет? а звучать, как Вы захотите.

По оборотам и от скорости то же самое - исчезнет раздражающее кого-то пищание РД.

Про последнее - Вам повезло ехать вместе с машиной на борту которой установлена система side assist. Ничего не поделать - там используются радары той же частоты, что и измерители скорости.

Валентин будет вести себя именно так (с нюансами), если настроен и включен режим "маленькая L"

P.S. Кстати, по чувствительности они сильно не отличаются...

Радаров в U в Польше, Германии и Австрии нет. К и КА диапазон, есть и лазеры. Так что в А и маленькое L в городах.

 

меня конечно раздражает треск бела,но сильнее раздражает его практически полная бесполезность как и ранее вистлера 78-го.....
палец не застревает)
с side assistom всю дорогу со мной туда-обратно ну уж точно никто не ехал,я в курсе и об этих ложняках и в машинах весьма хорошо разбираюсь поверьте.
Вы действительно считаете что убрав треньканье и тем самым добавив еще одно место куда надо давить косяка(а как же?он же не орет случись чего более!) езда будет кайфовее,надежнее и безопастнее с точки зрения отсутствия встреч с гаи и штрафов?)уверен на 99,9 что нет!По мне лично проще(но уж точно не дешевле(((() ездить без него и если уж попал так заплатить,чем купить,каждый раз снимать-ставить,и еще анализировать без конца ложняк это или впереди стреляло гаи на вскидку(а они сейчас в 99 процентах случаев так и делают)!!!
ничего личного Михаил,но еще раз убедился что бесполезняк антирадар в москве и окружностях мкада!Но моделей радаров много,продавцов еще больше,впаривать красиво и дорого научились,а покупателей купив втридорога эту коробочку и повесив ее на стекло рядом с мобильником,навигатором,парой антен-еще больше(((((((((((((((

 

to musson
Какой РД рекомендуете только для трассы за 4-6 т.руб. ?

 

у меня такой. сработает.

На днях думал у него глюк случился - подкатывается к светофору, где я уже стою, Кайен. Пока подкатывался, Вистлер крякать начал, все интенсивнее и интенсивнее. Кай поравнялся - прибор вообще с ума сошел, заверещал, как резаный.
Я его по питанию перезагрузил, он запустился и опять верещит. С Кайем разъехались, прибор успокоился. Че-то там в Кае было кудрявое внедрено.

Пользуюсь прибором нечасто, в основном на трассе в режиме HIGHWAY, иногда по городу, но тут он на каждую камеру крякает.

 

Мог на активный круиз контроль реагировать или датчики контроля мертвых зон

 

Вы опять опаздываете - сегодня гайцы с фенами практически пропали с дорог, работающих "на вскидку" совсем не много.
Погоду на дорогах сегодня делают автоматические комплекы видеофиксации стационарного и мобильного размещения. Это после них стоят "свободные кассы" и это они присылают вам "письма счастья"

Вы поверхностно предполагаете, не имея опыта владения, делая на этом далеко идущие выводы.
Если приходит сигнал сильнее определенного уровня звук V-1 включается в полном формате. До этого он звучит, настолько, насколько вы выставили его уровень (не обязательно полностью выключать - он может пиликать негромко, не раздражая).

Лучше штраф заплатить?
Я Вам больше скажу - лучше не нарушать! Тогда и не нужен этот прибор вообще. А можно еще и пешком ходить - тогда и машину не нужно из гаража выкатывать/закатывать, на ТО возить и поломки исправлять, мыть не надо и заправлять тоже.

Просто Вы для себя уже давно решили, что этот прибор - вещь ненужная. Теперь ваша главная задача доказать себе, что Вы были правы!
В этом Вы весьма успешны!
Если было бы иначе, Вы бы не катались с ним по городу, а поехали бы в сторону от столицы (например в Питер или хотя бы до Твери) чтобы получить удовольствие от бесплатного путешествия.

Только что вернулся товарищ моего знакомого из поездки в Псков с только что приобретенным прибором (он консуль тировался со мной перед покупкой).
Он в восторге - засад пару десятков, штрафов ноль (в отличие от предыдущих поездок).

Предлагаю признать, что для Вас детекторы вещь абсолютно ненужная и некчемная и завершить на этом

 

В этих рамках Шо-ме 1795, Вистлер 68SE, 78 SE, Conqueror x323 (последний предпочтительней)
Но лучше чуть добавить и взять Conqueror А740 (7500 руб) - он с GPS и может предупреждать о Стрелках

 

Я недавно писал об этом

 

Ув. musson, подскажите плиз - есть "старенький" Whistler 58 Pro, какие у него недостатки и преимущества по сравнению с более современными моделями ?

Вроде все устраивает, на все засады (кроме Стрелки, разумеется), в том. числе и "тренога в спину" сообщает заблаговременно. Использую только на трассе.

Спасибо.

 

Преимущества как у всех Вистлеров - беспроблемная работа по радарам (за исключением ПКС-4, Стрелка и лазеров)
Недостатки - слабая система помехозащищенности. Много ложных сработок (и даже не ложные, а именно помехи - сработки на неадекватные источники, например на высоковольтки).

 

Кстати я пока отключил свой Conqueror A747 - на обычном маршруте он мне не особо нужен, а пищит, сцука, не переставая.

 

Не пищит, наверное, а колоколом бьет - GPS оповещение? Если так, видимо, недавно базу обновили? Есть сейчас косяк - слетел сервер и они выложили общую базу засад (как в навигаторе). В ближайшее время должны восстановить - будет только база по Стрелкам.

 

Не, именно пищит, база GPS работает хорошо - только на стрелки и иногда ПКС-4 (у Красногорска из Москвы только метров на 200 позже стрелку видит, вернее координаты забиты на 200 м подальше).
Именно ловит всякую хрень.
И гейгер, или как там его, плохо дает понять приближение, а по виду особо не скажешь, на дисплее плохо видно и градация всего зеленый, желтый, красный.
В общем я для себя решил, что он мне нужен только на дальняк и по незнакомым маршрутам.

 

Стрелки - понятно.
ПКС-4 - нужно будет найти и проверить
а вот что с лазерами ? Не берет вообще или берет, но поздно и тп...

Спасибо.

 

Да, есть такое дело - неинформативно совсем. Они должны доработать эту тему. Запрос об этом в контору уже направил российский дилер. Будем ждать...

ПКС-4, если и видит, то за один столб - этого мало.
Лазер не видит в принципе, как и большинство других РД.
Видят V-1, Cobra RU, Bel и Escort (последние два менее уверенно)

 

опровергать надоело,читать что лучше валентина нет и он нужнее всего то же.
не буду мешать вашему бизнесу михаил.удачи)

 

подпишусь