Форсаж и Видео

Олег..., привет!

Тут видишь какое дело...

Драг это не совсем борьба машин, а скорее борьба различных тюнингов и разных бюджетов...

Ибо сток на сток на драге никто никогда не заезжает, поэтому клич "Ramon, давай заедем" был бы справедлив для стока, но не для 7.2

Сейчас как никогда противостояние Х6М и SRT8 очень острое, борьба разных стейджей и компрессоров, прошивок и гоночных бензинов и т.п.

Просто мне реально интересно что может показать 440ci в пике, ибо 426сi+comp (или другими словами компрессорный 7.0 L) едет квотер всяко быстрее 11.4 и разгоняется до 100 за 2.8 сек., и вообще рекорд турбоджипа на сегодняшний момент на квотер 9.6

Обидно ещё то, что уже есть покупатель на мою машину, которую я даже не выставлял на авто.ру и что же теперь?
Тупо взять 35-го и сделать st.2 с квотером 11.2?

Великий американский НЕМI V8 - жалко расставаться с этой бешеной харизмой, машиной мечтой...

Заорать "Fuck the fuel economy!" и топнуть в пол с жутким рыком разогнавшись до сотни за 3.5 сек. на гетере уже не получится!
Другая машина, другие технологии.
Компресор или продажа - вот в чём вопрос!

P.S.
Короче, пичалька

 

ГТР типичный японец, без харизмы, его нужно как минимум второй машиной! По мне лучше 911 турбо.)
Думаю надо компрессор и зиму ездить на Jeep. За сколько хочешь отдать и какой год у тебя??
Во сколько завтра приедешь Влад?

 

вот так взяли и разом опустили всех японцев

кто зажжет зимой на карьере на джипе, порше или бмв? или на ферре?

 

Не то что опустили, у японцев свои плюсы, но нет харизмы

На джипе зимой тоже неплохо зажеч можно)
А вот на гетере не зажжешь))

 

у гтр/эво/сти/нсх/супры и т.д. нет харизмы?

например так?

http://www.youtube.com/watch?v=gTEI5PICYzk



што-то мы щас переругаемся)))

 

Заметь ты назвал определенные модели которые в той или иной мере стали харизматичны с течением времени...
Вот например БМВ что не харизма, тот же Jeep,порше, ягуар и список этот можно продолжать очень долго!.
Прокатившись на новом Гетере я не почувствовал харизмы(( типичный японский авто, но который валит.)
Кого там пугатся так и не понял, может я не в теме

 

Влад, ты завтра приедешь к нам? Если да, то во сколько?

 

т.е. все таки есть харизматичные японцы?
ну да, со временем они такими стали, а что?

а бмв стали "иконой" сразу с момента их производства? и сейчас все бмв с характером?? x1? x3, 1er, 3er, 5er... x5? х6? а что было с их имиджем в середине 20 века? изетты не было в их истории?

джип? компасс? коммандер? патриот?

порше? кайман? кайен? панамера?

ягуар? s-type? x-type? да и вообще)))

ну да, дорого, и что?

я тоже сейчас, кроме Эво, езжу на новом Мерседесе и Ауди и не чувствую в них харизмы вообще.

ммм, не думаю что ты зимой так заложишь в поворот свой Бмв. А этот околосток-рисовозка за 700р, только с колесами за 40руб (ну как одно колесо от х6м за Хмлн руб) очень красиво валит. На его месте может быть Сти например. И т.д.

Ну и накидать фактов, что в РФ на драге, кольце, ралли, дрифте, анлиме))) и т.д. рулят рисовозки не трудно.

Обоснование что ""БМВ" это дорого, круто" не катят - это ветка Форсаж)))


Ну кратко, не надо закидывать просто так помидорами других.
Пис.
Каждая машина хороша по своему, со своим характером и т.д.

 

Нада ездить на БМВ!

 

И я не пойму мы вроде сейчас за харизму сошлись! А причем тут ралли не пойму? видимо для всех она разная(харизма) и все бы тогда ездили на одинаковых авто!
Про дорого и круто тоже не понял

 

В чем харизма митсубиси лансера например?? Только не надо больше видео с ралли.

 

ну с БМВ у меня пока не сложилось, посмотрим, жизнь еще длинная...

ммм...
у Лансера нет харизмы. а у Лансера Эво есть.
у Импрезы нет. а у СТИ есть. (да простят меня владельцы Эво )
у 316 нет. а у м3 есть.
у Каймана нет. а у 911 есть.
у Х-type нет, а у XJ220 есть.
у Компаса нет, а у Рэнглера есть.

Чуешь о чем я веду речь?
Марка сама по себе ничего не значит, а конкретная модель у самого зачуханного производителя может быть бомбой.

 

Для меня марка БМВ много значит, а для тебя марка митсубиси уверен что нет.
И не потому что дорого и круто..
Тоже можно сказать о поколениях.
Например у СТИ последнего выпуска не харизмы, а у предыдущего есть
у Эво Х нет харизмы, а у 7,8,9 есть.

Или ты по тому как валит судишь?)

 

Нет. Я с тобой согласен. По пиву?

пс: первой строчки в твоем предыдущем сообщении не было изначально))) это еще спор на 10 страниц))))

 

Ну да и покрепче можно за победы.

 

Думаю каждому свое просто вот и все.

 

Главное чтоб все знакомые были.

 

Джип приехал ((
Гоняли по москве до 4.30 утра с ноутом, чтобы расшевелить 7.2 максимально
Повалил зло в результате!

Но на обратном пути, во Владимире, машинке вдруг поплохело, предположительно шатун, подробности после вскрытия...

 

Ну вот((
Думал еще заедем

 

жалко ппц... в этом сезоне успеешь всё сделать?

 

очень жаль, сочувствую, сам почти через такое же прошел.

главное чтобы руки не опустились и не забить на все это. железяки чиняться, не катастрофа.

 

Только в ралли он абсолютно ничего не показал)

 

Тоже расстроился(((.

 

Олег, зрелищно конечно, но ведь это оттдрочено сотней заездов, склееных нарезкой из лучших моментов...впрочем все равно красиво

Но всё равно в ралли он ничего не показал


























.
P.S.



Завтра в ночь забираю джипа!!!!!!!!!!!!!!!
SRT8 возвращается


Тюнер звонил, сказал что пружина клапана и гидрокомпенсатор наебнулись.
Ремонта на 6.000 руб.

Дело было как вы знаете во Владимире...
До этого минут 15 угорали с красной EVO X , валили в потоке 150-240.
Думаю это выглядело забавно!!!
В 5.30 утра прошивать трассу как отморозки - это
Зато все проснулись, даже газели начали уходить влево, поток просто взбесился
Теперь жду штрафов

 

слава богу срт жив!!!! искренне рад, а то расстроился

 

Радует что обошелся малой кровью!Jeep снова в обойме.

 

Ну вот) а то шатун, шатун)) поздра!