E71 Новые Х из США

Здарова. Подскажите во сколько мне обойдется Е70 3 литра бенз. в макс.компл. годовалый из штатов с растоможкой и всеми делами. СПАСИБО.

 

Да, здоровей видали

 

Господа, проясните, пожалуйста!
Читаю ветку и не могу ни как въехать, о чем идет речь, все как то завуалировано, что все-таки является главным препятствием/проблемой для вывоза из США и ввоза в РФ новой(!) БМВ?
Я так понимаю, что нельзя купить новую машину напрямую у американского дилера для экспорта, так как он не имеет права ее продавать, ему это запрещено дилерским соглашением с БМВ. Получается, что ее может купить только резидент США (физ. или юр. лицо), который в последующем может ее продать нерезиденту, но сделать он это может только по истечении определенного срока (какого и почему?), так как в договоре к-п есть положение, запрещающее продажу на экспорт в теч. определенного срока.
Для экспорта автомобиля необходим документ - Certificate of title for a vehicle, который, вроде как, выдается только на б/у автомобиль, то есть этот документ, подтверждает, что ранее у автомобиля был собственник - резидент США и он был поставлен на соответствующий регистрационный учет (короче типа нашего ПТС).
В общем-то проблема не нова и есть способы ее решить, что собственно для меня и сделали.

Имеем: Новый Х6М, выпуск 07/2011, тайтл 08/2011, пробег 00010миль.

Вопрос: Если тайтл уже на руках, машину вот-вот поставят в контейнер, то какие еще трудности могут меня ждать по вашему мнению?
Я так понимаю, что ранее бурно обсуждающиеся проблемы, связанные с введением нового тех.регламента, оказались чрезмерно преувеличенными и этот вопрос решается дополнительным сертификатом соответствия ценой в среднем 10тр.,так?

Или я в чем-то заблуждаюсь?

 

ну если есть авто и на руках тайтл-то вроде никакие...
авто в контейнер-грамотно накрыть,обколотить и вперед.

ну а далее наша доблестная таможня.

 

для начала надо пройти американскую таможню

 

По какой причине, на AUTO.RU столько объявлений по нерастоможенным Х6 и дешёвым из Белоруссии?

 

Больше проблем не будет. У тебя, по крайней мере Только вот убедись, что это тайтл, а не МСО.

 

STS_42 , как получилось купить для экспорта ?

 

вы не в теме

 

Дилер продает "дилеру так называемого амер.лиц. дилера). 5-10км получается американский птс и в путь

 

совершенно праильно

 

Честно, я не понял, что Вы хотели сказать

 

Спасибо, убедился у меня Title.

 

Знающие и понимающие в этом деле люди мутят, за что берут доп. плату.

 

выкладывать всю информацию, страницы не хватит печатать не охота, шифрую, официальный дилер и просто дилер, разница в названиях

 

Все! Наступила середина августа и, как я ожидал, проблема решилась. Сегодня взяли Х5М и Х6М на экспорт на приемлемых условиях.

 

Да никто не мутит. Просто, ситуация была очень плохая. В Клубе много людей, которым я привез новые БМВ, но давно - тогда все было достаточно просто.

Понимаешь, с нашей точки зрения, технические трудности совсем недавно приводили к серьезным финансовым проблемам у дилеров.

Не хочу разводить антимонии по этому поводу, а то меня могут забанить

 

Пдпишусь

 

приветствую всех! Подскажите пожалуйста, на сколько можно доверять подобным конторам, как autoplaneta(.)by, в частности, на дроме есть их выгодное предложение на х6М 2011года за 3.6млн, но авто в Белоруссии ... или лучше обращаться к здешним перегонщикам? Очень интересует х6м

 

это я так пологаю белорусских рублей?

хотя если даже и русских - я бы пожалуй пару тройку Х6М прикупил бы

и тут по 5 продал бы

все же взрослые люди - ну нет в белоруссии халявы такой. обсуждалось и не раз. 10-20 к$ можно сэкономить вроде и то не факт..

 

Это в масштабе 1:42 и в белорусских рублях

 

пожалуйста, скиньте ссылочку, где обсуждалось, очень интересно.

 

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=405365

Разница в НДС получается существенной, подтверждают топ-менеджеры трех белорусских официальных дилеров. Чем дороже новый автомобиль, тем, естественно, выгоднее покупать его в Белоруссии. Например, Volkswagen Touareg с дизельным двигателем 4,8 л в московском салоне группы «Атлант-М» стоит 2,913 млн руб. (базовая комплектация), а в минском центре этой же компании — примерно на 340 000 руб. дешевле. А BMW X6 xDrive35i у минской «Баварии моторс» стоит 60 600 евро, что примерно на 744 000 руб. ниже цены этой модели у российских дилеров (3,136 млн руб.).

 

А ты сам как думаешь земляк?
В штатах такая машина новая от $90тыс, в Европе от 109тыс ЕВРО!!!
Таможенные ставки у нас с Белоруссией сейчас одинаковые, с чего может новая быть дешевле то?!

Кстати, глянул объявление и вот, что скажу.
Машина эта не новая, а 2010г.выпуска с пробегом более 8тыс.миль и стоимостью в штатах около $88тыс. и не самой полной комплектации.

Если ты из Кемерово, то пиши мне в ПС подскажу как и что, так сам жду прихода новой Мки под себя.

 

Спасибо большое. Теперь хоть какая - то ясность есть.

 

доверять можно только Байерн-Кару, то "с оглядкой"
как говорил О.Бендер, "деньги против стульев"

 

"Байерн - Кар" - это белорусская контора? Ваы о ней слышали или лично имели дело?

 

Хоть бы в поисковике набрали Это Кемерово ОД

 

не далее как на прошлой неделе лично "имел с ней дело"
это оф.дилер Бмв в гг Кемерово, Томск, Нвкз

 

осталось только найти кто привезет машину из Белоруссии