Не выкручивается свечка. Нужен совет.

я этот мотор не знаю, но вообще если резьба убита, заказывается ввертыш токарю. вывернуть твою свечку не проблема. головка алюминиевая. если резьба сорвана, метчиком наворачивается новая резьба, точится ввертыш и свечка закручивается с ввертышом. служит все это долго и надежно, но это самопал. есть ли смысл на такой свежей и дорогой машине заниматься этим, вопрос.

 

Свежая машина это не значит что технологии ремонта другие)))

 

согласен. дело не в этом. может она на гарантии? может там не подлезешь с метчиком? может хозяин просто не захочет самопалом заниматься? согласен?

 

Согласен в одном, что народ пошел сыкунявый и безрукий, боятся свою машину на гарантии трогать своими руками))) Была бы моя машина, пофиг что там с гарантией сам бы чинил то что могу починить)))

 

почему же это? как раз меняет. если не на гарантии, значит никому ничего не предъявишь..... а раз так, то сам бог велел самопалить)))) да и выхода у тебя другого нет, если не хочешь ГБЦ менять, а резьба сорвана.

 

Да оно так и есть, причем решение проблемы на поверхности, а мы ищем выход чтобы и свеча сама выкрутилась и предьявить было кому и резьба осталась целой Даже сервисмены побоялись выкручивать чтобы им не предьявили чего...не смешно ли?


Да кстати, дам совет.))) Пусть человек выкрутит свечу, подберет метчик и прогонит резьбу, если свеча вкручена и держится, то возможно ее (резьбу) еще можно восстановить.

 

Может и не сорвана. Возможно, не закрутили до конца (почему - вариантов масса, припёрло умельца, побежал в туалет, забыл что не докрутил). Теперь на резьбе образовался нагар, потому довернуть свечу нельзя.
Я взял старую свечу, сделал на её резьбе три проточки - а-ля метчик, и в случаях с нагаром у меня теперь есть специнструмент (Естественно, проверил, что данный девайс нормальную резьбу не портит) Стружка внутрь не попадёт, ибо это не метчик, он не режет, а нагар снять можно.
Кстати, если бы была закручена не по резьбе, то хрен бы не по резьбе её так закрутили, чтобы всего на 3 мм была выше

 

Столкнулся с похожей проблемой. Мотор М54. Сам менял свечи. Одна очень тяжело выкручивалась я ее и туда и сюда,потом пролил смазкой-выкрутилась. На конце образовался нагар и потянул за собой часть резьбы. Если не пройти метчиком этот колодец и прямо по такой резьбе крутить в другую сторону,то получим выше описанный результат. При выкручивании сейчас можно легко оторвать резьбовую часть от сечки и после точно придется менять головку или трахаться с серьезным слесарным ремонтом(чего ни кто не хочет),а частичный ремонт,как снятие головки может потянуть за собой и не приятные последствия(повышенный расход масла и т.д.). Отдавать надо тем,кто в принципе готов к ситуации. Нарезать резьбу самому не проблема,а вот отремонтировать ,хоть и частично ДВС не каждый рукастый сможет.

 

да уж... разводят тягомотину. если у этого мотора нет "подводных камней", то этот ремонт, при наличии грамотного токаря, займет час-полтора.

 

Крупные фирмы,много заказов-ни кто не кинется заниматься только вашей деталью. При чем тут развод...

 

мой опыт тебе вряд ли пригодится. в таксопарках 80х, 90х это была обычная операция. на старых машинах половина цилиндров была с ввертышами. тут нужен токарь грамотный. а завернуть и сам завернешь. единственная возможная трудность, неудобный доступ. если над этим цилиндром мало места, то метчиком трудно подлезть. а метчик там нужен длинный....

 

мой опыт тебе вряд ли пригодится. в таксопарках 80х, 90х(цитата)

Эхххх!Золотые времена были!Помыл маслянный фильтр в бензине,продул воздухан компрессором и погнал!Типа ТО сделал!

 

Так,даже,и не пробовали выкручивать?

 

да.... километр 10 копеек и на все хватало. а сейчас на меня куча народа работает и ничего себе позволить не могу.))))))

 

А зачем?)))

 

у знакомого на опеле сломалась свеча,сняли голову,отвезли к токорю.он ее акуратно по центру просверлил,ну а потом вытащили оставшийся кусок.

 

они ее закрутили не выкручивая? ты же вроде писал, что "докрутить" пыталтсь.
не получилось... что, ломом туда ее загнали?

 

+1
причем так иногда обидно за мужиков....лучше бы он был бабой

с гарантией согласен - пустая разводка денег...нечинибельного ничего там нет, если есть голова и прямые руки

 

ток не надо здесь рекламировать МАДИ - поиском пошуршите - вернете свое мнение на место

по выделенному полная бредятина - если к ней приварился сплав, то почему тогда при закручивании резьбу не сорвет...


мда.... это финиш...

 

Да прибудут в здравии,
злые и усталые,
делатели ценностей,
ПРОФЕССИОНАЛЫ!))))
а авто "на гарантии", тоже трата денег. и немалая. просто даже на потере стоимости автомобилем через год, два эксплуатации.