Nissan GT-R CBA-R35 и Nissan GT-R DBA-R35 - вся полезная информация!

Nurofen ну что там моц гтр будет валить?
P.s спасибо кстати

 

с Юрой заезжали на скорости 200 и тормозили в пол на три сигнала

гтр 2012 vs turbo s pdk (керамика).

гэтэр реально останавливается раньше корпуса на полтора

 

8300rpm, а чё реал быстрый пепелац этот гетер и вообще с рулёжкой как, не хуже чем у М3 или S2000?
Только честно

 

кстати скока шприцов в итоге залили?

 

не корректно сравнивать с м3 или с2000... гтр автомобиль принципиально другого уровня

 

был в сервисе когда ставили хкс Доктору, сам хкс потрогать не успел а вот сток подержал, не сказал бы что сток выхлоп легкий, в любом случае титан самое легкое что есть на данный момент из доступного на рынке, но опять же, Я не держал хкс в руках, но тот факт что сток диски колесные весят немного говорит о том что и с выпускам может быть такая история, просто никто не пытался сравнить цифры наверное еще.

Звук со стороны приятный на мой взгляд, не слишком орет и не слишком писклявый, басы и резонанс все в норме, лично мне понравилось как звучит.
Разница со стоком огромная.

 

Ну как ты можешь сравнивать говенный турбомотор с великими атмо...ты еще теперь скажи, что гэтэр круче, чем NSX...

 

Стоковый выхлоп одной рукой ощущается как килограмм 20+ проблема стокового не в массе, а в том, что Т-образное соединение труб в конце-это просто ахтунг )))
На неделе будущей давай)) я сейчас в Mugello жгу на литровом Супербайке

 

Как только будет готов к продольной динамике как у спортбайка, и к тому что внутри поворота тоже давят на газ без страха улететь жопой вперед
Нашел себе новое развлечение - по Минке в сторону Центра подкрадываюсь к отъехавшим со светофора спорбайкерам и потом где то на 240-260 пролетаю мимо парней ))) грят впечатляет )))

 

велкам
жду твоего возвращения и узнаю
но работает как сток теперь
затроений нет

p.s. выхлоп тебе какие то колхозники ставили ... кое где подсекает

 

с нсх-ом сравнивать не корректно, так как технологии 91-го и 08-го годов всё же сильно отличаются. да и атмо атме рознь... ЛФА и гтр и 911 на ринге разоврал на тряпке

 

...и на сликах

 

За такое бабло как стоит ЛФА, я что из 911, что из гтр сделаю пушку - порвет ЛФА на молекулы )))

 

У кого gtr 777 в обвесе (кажется), белого цвета ..?

 

Ага,
и гарантию 3-летнюю к нему вместе с обязательством возврата полной суммы "после 45 дней простоя в сервисе"

 

HKS Масло трансмиссионное для NISSA GT-R R35 и MITSUBISHI EVO X SST

 

http://smotra.ru/autos/nissan/gt-r/29821/

 

Зачем. Там на еще одну останется)))))
Как я понимаю лфа дороже слра.

 

за такое бабло как стоит 911 можно собрать эвик который проедет быстрее LFA прктически любое кольцо

 

Коля жжжжошшшш

 

за такое бабло как стоит эвик можно собрать такой таз который проедет быстрее LFA прктически любое кольцо

 

заезжал 4 раза подряд вверх-вниз с 911-ым
каждый раз тормозил с 220 до 0
что первый, что последний, "вата" останавливала 1800кг почти как в стену )))

 

Аккуратней, вата трескается

 

не должна. она там эндлесс и диски и колодки

 

это не вата тогда

 

круто с ним прохватили по кутузе
жалко что я на мини был

 

Ну и как? Звук? Ощущения? Бюджет?

Тоже хочу HKS, он что-то вроде "золотой середины" насколько я понял после полугодового чтения 107 страниц этой ветки.

 

http://www.atomic-shop.ru/part/15885-31025-AN005/

 

это вся трасса до Y-пайпа или только сам оконечник?