Стоит ли сдавать автомобиль на комиссию в автосалон?

процентов 20-30 потеряешь,я иногда сдавал

 

В салоне машину продать реально и просто, не надо тратить свое время, чтобы встретиться с покупателем.

 

автостарт, если не ошибаюсь, предлагал выставить по своей цене + их комиссия. сразу предупредили - нужно ждать. коли надо быстро, либо сам крутись, либо падай ниже рынка. чудес не бывает.

 

а за то, что авто стоять у них будет, сколько берут за сутки?

 

смотря какие площадки. думаю ценник включен в комиссию. типа АТЦ - цена одна, на улице - другая.

 

дороже всего продашь сам

 

я бы даже смотреть авто не поехал в салон

 

в атц стоянка для комиссионных машин бесплатная

 

ну входит в стоимость комисси, соответственно. это канеш как я понимаю. по рынку то, аренду на одной торговле замучаешься отбивать.

 

ну м.место 20-25 т.р. в месяц. там эту сумму с места отбить - легко, поэтому на стоянку не грузят.

 

а ну мож и так. я не в теме. предположения.

 

да ты уже набазарил
чо мычишь,**ядина?

 

где второе бл@

 

Читаю все очень внимательно, вообщем трейд ин это отдельная тема, я про обычный салон. Приезжаешь, сдаешь, цену свою ставишь, они добавляют свою наценку и все. Самое удобное в этом, что не надо каждый раз встречаться с разными покупателями. А скорость продажи зависит от ликвидности авто и цены.

 

Я бы тоже не поехал, но практика показывает, что тачки продаются

 

Все это фигня по сравнению с тем, что они деньги не налом!!! отдают а безналом..вам на карту или еще куда...и если вы машиной владеете менее 3 лет то вы попадаете на 13%...об этом кто-нить думал?

 

продавал как то давно авто через автостарт. Доволен был. никакой лишней возни. Снял авто с учёта, привёз к ним, заключил договор. В след раз приехал за деньгами.

 

стоит)

 

Цену вы ставите свою, просто когда реал покупашка приедет и будет торговаться они будут к вам звонить и предлагать сделать скидку, свою маржу они не уменьшат.
Копии документов нужны чтобы от вашего имени оформить сделку по купле-продаже, так как у них как у комиссионщиков должен остаться полный комплект копий. Если времени самому показывать нет то стоит ставить, т.к. у салонов своя аудитория покупателей, у частников своя....
Если авто ликвид уйдёт быстро, кстати какой у вас?

 

Я продавал через салон.

Нет гемора с встречами с покупателями (50% ИЗ НИХ ЛОХИ НИОЧЕМ)... а это время!
А самое главное - безопасность при приеме/передаче денег... при осмотре тачки...
Покупатель не знает твоего телефона, что бы обрывать его потом - тоже хорошо...
Покупатели более доверяют тоже салонам в плане кидалова... - их безопасность

есть плюсы, в общем

 

Нет такого

 

продавал я как-то Мерс А200 через АТЦ - отхимчистили за мои 5000, покрасили капот еще за пять, накинули к моей цене 100 тыщ и начали продавать...в итоге простояла полгода и я продал ее через свое объявление на авто.ру, уплатив им еще 20000 за просто так

 

везет

 

сотрудник автостарта? Это шарашкина контора, из которой нужно просто бежать, Разводят людей по полной, в последний раз зарегся связываться с салонами, я теперь по телефону сразу все высказываю молодым туповатым манагерам, мне нужно было тачку отдать сразу, договорились о цене, ее всю осмотрели, я поехал, снял с учета машину , заплатил человеку, за то что в гаи сидел пятерку, приезжаю, жду 2 часа и мне называю цену на 45 тысяч меньше, чем мы договаривались В результате залил в 2 ночи на авто ру, просыпаюсь в 11 - 00 утра, 44 непринятых вызова, короче парень из соседнего дома забрал.

 

я бы никогда не поехал бы смотреть машину в салон, понятно, что человек ставит в машину на комиссию, для того, чтобы не краснеть за нее грубо говоря, скорее всего это будет авто после аварии, или допустим могут быть толчки АКПП, стоит в салоне и никак не проверишь, не стыдно скрутить пробег, дэбиловатый менеджер будет бегать и уверять, что пробег честный, хотя тот же менеджер предложит клиенту сделать за скромную сумму новую сервисную книжку, и т.п. Бывают исключения, но кто не хочет морочиться, сдадут в трейд ин, или кто хочет получить побольше денег адекватным перекупщикам. А кому надо максимум выжать, сдают в атц Москва.

 

практически все тачки покупаются сразу в салоне, которые стоят на комиссии, но опять же смотря где. например может быть такое, что если в течение месяца авто не продалось, то уже идет ценник за каждый день стоянки, а там не так уж и мало.. а вообще комисиия не большая,как договоришься с оценщиком))

 

Теперь послушаем умных людей
В салон ставить выгодно, преимущества уже называли.
Рисков и потерь никаких.
Просто надо ставить в контору, где стоянка бесплатно, и реклама помощней. (не буду говорить куда, дабы не рекламировать)
Салон прибавляет 5% и продает. При этом салон:
- рекламирует авто на нескольких инет ресурсах, в печатных изданиях
- 100 продавцов которые видять ваш авто и хотят продать
- возможность продажи в кредит
- 500 звонков в день от людей которые хотят купить
При этом авто с гарантией юр чистоты, проверенный и без вопросов.
Как вы думаете отработает салон свои 5%???

З.Ы. Налог существует только на прибыль, нет прибыли - нет налога. если вы купили авто за 1500000 и продали за 1000000 где прибыль?? не путайте людей!