Клуб

Бумажка вообще не важна.
Пока не настанет момент истины, например:
а) кто может получить юридическую или техническую помощь клуба, а кто - нет;
б) возникнут претензии по качеству предоставляемых услуг. Поверьте, отмазы типа "спасибо, что хоть это делаем" не пройдут, совок давно закончился (по крайней мере, я на это надеюсь).

Это - только первое, что пришло в голову. Будет много и других вопросов, которые можно решить только в случае, если все они будут заранее и однозначно решены в уставных документах клуба.

Я не верю, что хоть что-то путное может быть сделано на коленке энтузиастами (даже если они и обеспеченные люди). Энтузиаст сегодня здесь, а завтра марки собирает. И с него взятки гладки, он же энтузиаст.

С человека можно спрашивать за его действия/бездействия только в том случае, если он за это получает деньги. Все остальное - от лукавого.

 

все так, но сама идея, проработка структуры и модели- основа. остальное как тюнинг довесится, благо люди тут в большинстве своем устриц ели.

 

Так быть может потому и не выехал.
Возможно клуб, для кого то, позволить перейти от виртуального к реальному.

 

Каких устриц? Организовывали клубы?
Конечно, идею и основные положения можно проработать и в пивняке, хотя единственное хорошее, что можно сделать по пьяни - детей (и то - как повезет), но затем все должны делать юристы и бухгалтеры. Причем - за приличные деньги. Сколько заплатишь - столько и получишь.

 

в данном контексте "устриц ел" подразумевает наличие жизненного опыта, опыта работы с людьми , опыта руководства коллективом , опыт реализации самых разных проектов. Грамотный менеджер, вникнув в ньянсы сможет и колхоз опднять, и машину продать...если вкратце - народ взрослый и неглупый,раз на ххх накопили (обобщение,конечно, но склонен так думать) , соответственно если соберутся делать клуб, организационные вопросы уж как-нить да осилят решить.

в пивняке никто не бухает - все чай пьют, ну максимум стакан пива.

сделать хорошее - да, нужен не пивняк, однако для того чтобы понять желания и стремления друг друга- для начала, разговора за столом может быть вполне достаточно. Конкретика потребуется, когда всем будет понятна идея предполагаемоего проекта и базисы от которых можно отталкиваться.

 

Парни, слово "Детка" пишется с большой буквы и копирайты на него - мои, прошу меня не забижать!



http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=12833643&postcount=3366

http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=12842773&postcount=3377

http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=12960984&postcount=3391

http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=12993726&postcount=3398

http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=13014581&postcount=3402

http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=13025609&postcount=3403

http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=13025721&postcount=3408

http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=13155606&postcount=3418

http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=13194458&postcount=3421

http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=13194606&postcount=3422

http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=13194733&postcount=3424

http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=13194895&postcount=3425

http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=13300418&postcount=3428

http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=13572196&postcount=3431

 

Дружище, ты здесь получаешь все те же вопросы, что и многие, кто пытался создать "клуб".
Я немного сыграю в "адвоката дьявола" - чтобы у тебя появились продуманные аргументы.

1. Техподдержка (которая идет под соусом "диспетчер + эвакуатор").
Как ты представляешь себе эту конструкцию? Ну да, диспетчера посадить на телефон можно (и даже двоих). Режим работы - круглые сутки? Значит минимум три смены. Покупать свои эвакуаторы для клуба глупо - все используют аутсорсеров
Кмк, вряд ли эти "внешние парни" согласятся обслуживать клуб в приоритетном режиме, да еще и со скидкой.
А значит разницы никакой.

2. Техподдержка 2. С первым вариантом боле-менее понятно - пилот цел, пострадал только мотоцикл. Как быть, если пилот попал в больницу? Даже если связались с диспетчером, кто будет бегать по всем вопросам там, вдали? Сколько таких людей нужно?

3. Аналогично с юр.поддержкой. Сколько юристов должно быть в штате, чтобы оказать помощь всем, кто в ней нуждается?

П.2 и 3. Нужно понимать, что беготня по учреждениям возможна только в официальное рабочее время. Соответственно, "бегуны" должны быть на зарплате, причем стабильной, иначе они убегут в другую сторону.

4. Массовые эвенты. Тут да, в России часто требуется организатор и некоторая сумма денег, а также юрлицо, чтобы местные (читай "российские") чиновники хоть как-то начали с тобой общаться и что-то согласовывать. Хотя и тут у всех приоритеты разные - кто-то хочет в Брно, а кому-то подавай Малояр

Больше я пока общих интересов у "членов клуба" не вижу - поправьте меня, если что упустил.

 

Еще возможны клубные мотокурсы, сдача мотов в аренду, клубный мотосервис.
Но чем больше направлений, тем больше нужно людей и денег.

 

клубные мотокурсы, клубная экстренная медицина, клубные сервисы и тд - можно ведь при наличии определенного кол-ва заинтересованных лиц, договариваться и с курсами, и с страховками и т.д.... не обязательно самим предоставлять услуги

 

Конечно, так и делается. Характерный пример всякие корпоративные страховки или курсы, прочая околоофисная ерунда.

 

Вот как раз не хотелось бы участвовать в наживе на одноклубниках. ИМХО там, где начинается бизнес, клуб заканчивается.

 

да. но ведь это и есть - "социальный пакет" клуба, который обязан идти довеском к покатушкам и хорошему общению, не так ли?..
и пакет в данном случае - резиновый, его размер зависит от кол-ва людей и спектра их интересов

 

Может быть имеет смысл начать с малого? Встретиться с одноклубниками для начала.

Например, для того, чтобы организовать еженедельный Байк Клаб Дей с парковкой, охраной и выделением площади, обслуживаемой официантами, и получить скидос, совершенно не понадобилось регистрировать юрлицо и оформление Договора с рестораном.

То-же самое и с сервисом и с поставщиками запчастей... - это к примеру.

 

Да почему нет собственно.

 

Вменяемое КАСКО для всего БМВ Клуба с его посещаемостью - и то большой вопрос. Самый крупный мотоклуб на территории России - Ночные Волки. Каков размер КАСКО для НВ кто-нить знает?

 

Именно так. И тогда, вполне возможно, КАСКО для большого количества участников будет вполне вменяемым.))

 

Каска для мотоцикла вменяемой быть не может априори)))

 

замкнутый круг получается)
приезжай,знакомься,вливайся-и мозгами и всем остальным.Все разные, но все интересные

 

Чо за херь обсуждаем,я думаю что клуб бнвешный у нас по моему есть,скажи организацию с символикой немного поправить,там майки значки,наклейки,короче побольше рекламы,а так все ГУТ!!!