Помогите убить запах кандиционера в Е65.

тоже лежат 2 баллона освежитель и очиститель кондиционера, руку прикладывал-нихрена не нашел где засасывает, кстати на кнопке два кружочка в одном буква А с лампочкой в левом, правый просто с лампочкой-просто уточняю какая-забор из салона

 

А-автоматический режим, просто лампочка - принудительная рециркуляция.

 

Илья Муромец, насколько я знаю жидкость забрызгивают через дренажи испарителя кондишки снизу машины, торчат 2 резиновые трубки. Дезинфекция как правило идет в балоне и в комплекте длинный шланчик, впихиваешь в дренаж до упора и пшикаешь, машина заглушена, пена часто лезет через воздуховоды, будь готов вытирать, минут через 15 заводишь и вент на макс.
От запахов - фильтры, 2 шт под капотом, от запахов покупай с углем и ставь вент. на автоциркуляцию.

 

Очистка испарителя с помощью аэрозольного баллона - заводим машину, обороты вентилятора на максимум, замкнутая циркуляция, открываем баллон и ставим на пассажирский коврик (но не под торпеду), закрываем окна-двери и ждем снаружи. Баллон выдыхает минут 5-10 + еще 15-30 минут смесь циркулирует внутри. Этот метод прост, но эффективен только при регулярном использовании.
Очистка испарителя с помощью ультразвука - например Aircomatic от Wynns, принцип похож, но вместо баллона - агрегат, впрыскивающий смесь в нижний воздуховод отопителя. Чистит лучше.
Очистка салона от органического запаха - озонатор OZ1 от Nilfisk, надо только найти мойку с ним, их мало.

 

а нельзя ли ссылку, что за аэрозольный баллон?

 

интересно, подпишусь пожалуй.

 

Есть такая хрень Wynn's Aircomatic II, есть на некоторых сервисах. Вот она реально дезинфицирует систему климата. Все остальное - треш.

 

в яндексе только один сервис нашел с такой устанокой.
цена в3 раза дороже стоимости балончика со шлангом, но мож толк будет

 

Как вариант OdorBact Out от MA-FRA. Запах приятен, типа древесно-можжевеловый. Не реклама, сам пробовал, 500 руб не жалко.

http://te-ka.ru/

 

Спасибо

 

знакомый 2 раза в год пользует освежитель фирмы AGA, америкосовская, хорошая вещь, сам попробую на выходных, только не понял куда направлять его, просто на коврик поставить и все? еще лежит очиститель кондюка, заехал на яму но не нашел откуда капает конденсат, время поджимало, кто на Е65 пользовал это всё?где там что и куда?

 

я покупал пенный очиститель, через дренажное отрерстие подаётся пена на испаритель, ждёшь 15 мин. и всё, мне помогло. До этого покупал антимикробный аэрозоль, эфекта не было.

 

очиститель и освежитель это разные вещи, очиститель дуется в трубку конденсата а освежитель в воздуховод

 

Друзья, где в Е65 рест дренажные трубки кондера?
Лежу под машиной и ни хрена не вижу их!!!

 

Так включи кондей) откуда польется там и трубки..

 

да я чего и начал их искать, что ничего не льется и после выкл кондера сыростью как-то веет. Вот и подумал, вдруг они забиты.

 

Дренаж находится в районе начала коробки. Резоновый уголок.

 

Спасибо, друг! Подскажи, только один выход и где он - в днище или на перегородке моторного отсека?

 

Сними пластиковую защиту акпп (4 винта) и увидишь 2 резиновые трубки слева и справа от поддона акпп

 

Когда машина на подъемнике была я заглянул. Уголок находится чуть выше пластиковой защиты в самом начале.

 

Аналогично, из подмашины не капает... и запах сырости после выключения кондея.... Что делать

 

я начну с поиска и чистки дренажа, затем обработаю спец дезинфекцией.

 

Друзья, возвращаюсь к дренажным трубкам. Для начала нашел только одну слева от коробки, но она настолько изогнута и перед входом в салон имеет угол в 90' и ничего в него не входит - пробовал и тросики и шпильки и трубки - ничего не влазит. Из трубки так ничего и не капает, и вроде как и запаха никакого особо нет, но кондер работает постоянно, а там даже подтеков нет никаких. может есть какой способ, или изнутри попробовать до него добраться? Есть у кого какой совет, буду очь признателен.
Да, 730d климат обычный.

 

Принцип работы всех автокондеев одинаков, если хотите найти дренаж из салона(а только так его реально прочистить) нужно найти испаритель и чистить его механически...не знаю как на 7 на предыдущей машине чистил его щеткой, только после этого перестал появляться запах и нормально стало уходить через дренаж...
ЗЫ Лето закончилось видимо это занятие на сл. год))

 

Я просто представляю, что добраться до него, чтобы почистить механически в Е65 будет ой как непросто.
Может кто из соконфетников уже проводил эту операцию по прочистке забившегося дренажа???

 

Очистка делается через отверстие датчика температуры испарителя,куда вставляется трубка с отверстиями к которой подсоединяется распылитель (типа пульвелизатор)в который залит спец раствор (ну у кого нету можно фэри набадяжить с водой)Наносится литр раствора (который должен вытечь через дренаж)все это дело отмыкает минут15 потом
также смывается 1-3 литрами воды.Все ультразвуки ,пыхалки и прочие вонючки развод
на деньги и помагает только до ворот .

 

Весь вопрос пробить забившийся дренаж, через который ничего не вытекает, а весь конденсат собирается в корпусе климата под охладителем. Как пробить его и не понятно, так как из-под моторного отсека в трубку невозможно ничего просунуть подручными средствами из-за дренажной трубки, которая входит в салон под углом 90'.

 

да прям так уж он забит что не прочистить
а в салоне разобрать по бокам и трубки дренажа размять никак что ли?
я че то сколько делал ни одного забитого дренажа на 65 не видел

 

можешь кинуть ссылку в TISе или фото с ETKА разбора боковин? Или там все просто?