Стоит ли покупать bmw 3 серии 2001-2003г.

по сравнению с 5 и 7, 3 весьма живучие. проблема не в том что на них можно разариться, а в том что живые найти практически нереально

 

2003 год рестайл 46 - вообще супер..готовь 500тр и все..ласточка у тебя

 

Катаю тройку е46 рест. после е39.
Крепкая машина по сравнению с пятаком.
Подвеска жёстче но не пробивается.
Реально крепче по плохим дорогам.
В остальном БМВ есть БМВ.
Если живая, то крайне живучая, если устала, то уставшие элементы под замену, а это уже зависимо от объёма может (и будет) не дешёво ...

Но Вообще 3 ка не дорогая в обслуге. в сравнении с одноклассниками цены на запчасти примерно на одном уровне + / -
ИМХО

 

подробнее лучше почитать на е46клуб

 

Ломаться будет конечно, но оно того стоит.

 

поправлю ссылку

 

Если с БМВ не особо знаком, и (или) нет знакомого специалиста помочь с выбором,

то может стоит посмотреть авто на клубе
Есть клубные авто с болеем менее прозрачной историей

 

не стоит брать ведра такова года

 

Если старая, то хуже E46 (цена/качество) и дороже.

 

Т.е. первых годов выпуска.
Плохая затея.

P.S. Тратится на bmw придется постоянно, это не яп.

 

?

Если взять и провести ТО в пределах 30 тыр, ну плюс косяки по мелочи
50 тыр на всё, то это нормально.

e46 хорошая и недорогая повозка с пропеллером и надежная

если 50 тыр много
(ну в среднем в год край столько и нужно на неё),

то ИМХО
не стоит.
Б/у иномарки это в любом случае попадос на баблос. Больше или меньше.

 

хочешь без вложения купи японца

 

По ссылке: Минимум - половина скручена!
За такие деньги - лучше японца.

 

тоже думаю о покупке E46,и иногда такие вещи напишут,что прям не знаешь верить или нет,продаётся BMW 330D Touring.
Тип кузова: универсал
Первичная регистрация: 2004
Двигатель: 3.0 TDI (150 kW)
Топливо: дизель
Показ одометра: 220 000 km · книга обслуживания
Ведущий мост: задний привод
Коробка передач: автомат
Цвет: черный мет. (SWARZ)
Цена: 8499 EUR
всё вроде в норме,но приписка в Германии был один хозяин 1943 года рождения,то есть чел в 61 год решил купить себе трёх литровую беху,ну как то это.

 

Пробег за 7 лет выглядит реалистичным. А что за чела 61-летнего, то имхо ничего подозрительного, трехлитровый дизельный сарай пенсу в самый раз, вот если бы он на трехлитровом бензиновом купе зажигал...

 

как будто на трехлитровом дизеле не зажечь?
Немцы, особенно пожилая часть, не только бережливая и расчетливая нация, но и просто скупердяи и считают каждую марку (евро). Поэтому не обращать внимание на опусы, обращать внимание на состояние

 

Ну дизельный сарай явно не для отжигов покупают, немцы уж точно.

 

наберите в ютьюбе 330d и посмотрите первые пару сотен результатов поиска
те, кто считает деньги за новую тачку и по расходу берут 320d

 

вообще отлично. Если пробег честный то надо брать

 

за такие деньги что стоит БМВ такого года все равно ничего не купить путнего, надо искать живой экземпляр и брать, японцы к этому времени
просят не меньше, на королле 2003г закисли все супорта, подвесон подошел к замене да и кузовок кое где пошел по сколам, а это был аппарат от единственного хозяина с сервисной книжкой и прозрачной историей на 100%,
продал потому что столько вложить в машину которая не едет и не приносит удовольствия-глупо!!!
слышал поговорку, автомобилист должен занть три слова-шелл,кастрол и БМВ

 

присоединяюсь. в Гермашке и не такие пердуны ездят.
и вообще бюргер не будет покупать семака, даже если у него есть куча бабла, но он ему не нужен. 31 пробега за год вполне реально. если есть сервисная книжка и полная история - бери спокойно.

а есть еще и 318Д е46. вчера такой сарай видел на ленинградке из белораши. вот это вообще для мегаскупердяев.
я думаю нами обсуждаемый пердун любит ввалить по какой-нить штрассе, разгоняя гольфов и астр. на дизеле 3,0 это еще как можно сделать.


8500 евро

ПС: я бы вообще хотел на пенсии на 911 turbo s кабрио ездить.

 

По поводу купе правильно подмечено,а так это ведь универсал,может и правда пенс ездил,
не седан же..

Зажечь ещё как,а про состояние абсолютно согласен,но не про это речь..

да наверно,седаны и купешки больше убиты..

с двухлитровым двигателем не хочу из за вибрации,на трёхлитровом её не должно быть..

нее,брать не буду она чёрная,не практичный цвет,серый или серебристый хочу..

а регион смотрели,я считаю что наоборот не дёшево,а японцы..ну сам уже 5 лет на Мазде 626 1999 года езжу,и не сказал бы много денег вкладываю..

 

у меня серебристый сарай 330i е46 в М пакете. выбирал между пустой е90 и хорошей е46. выбором очень доволен!!!

 

о да у русских другой менталитет,останусь без штанов,но тачку куплю..