E84 X1 1.8 s Urban

Вы извозом зарабатываете?

 

абасраца как оригинально подколол...

 

ПолуОФФ. Сегодня зашел в Спорт+Мода на Чистых прудах - там ШОРТЫ для плавания от 4 до 7 тысяч рублей. Шорты, мать их... И ведь в современном российском обществе все уже отвыкли охреневать от цен, ведь это же "премиум", "лакшери", и все-такое...
И если цена тебе кажется высокой, то это не потому, что кто-то накручивает 3 конца, а потому, что ты лузер, не можешь себе этого позволить [/QUOTE]


Я себе шорты за 350 (цытца пицят) рублей на рынке у вьетнамца.

 

Ну вы блин даете сколько я в Москве до этого пожил ни разу не отоваривался в пределах садового кольца. Чип и дэйл не в счет. Не надо особо по этому поводу сопли пускать. По мне такие астрономические цены в центре намного лучше чем в центре китайцы, которые сейчас на рынке "москва"

 

автор, я тоже думал насчет Х1 сначала - но однозначно я за полный привод. Дороговато для вас 1490?
Тогда может, правду присмотреться к ТИГуану? У них максималка на кожеоколо 1500 руб, без кожи - минус 90 тыщ.
Голые варианты дизеля 1177 и 1300 руб.
Бенз - дешевле на 30-50 тыщ примерно.
всего новых 4 комплектации - бенз передний привод, бенз полный привод 2 л 170 лс, и две дизельных - победнее и побогаче, но обе с увеличенным углом вьезда ( в отличии от Х1).
Презентация 30 июля, заказы уже принмают (на ноябрь)

 

Пустое нагнетание. Некоторые владельцы просто пытаются самоутвердиться за счет, как им кажется владельцев с "более хреновой машиной", выдумывая ужастики по зиму и задний привод. В этом нет ничего плохого, на форумах полно таких. В конце концов те же владельцы Х1 с полным приводом не смогли себе позволить X5.

Ну а сравнение с x1 и Тигуан. Знаете, господа, начнем с того, что вольксваген не премиальный бренд, а значит сравнение неуместно. Сравнить Тигуан можнос RAV4, KIA Sportage и т.п. Еше раз повторюсь о чем писал выше: за 1200к не купишь машину премиального бренда класса Х1.

 

To topicstarter: зачем покупать машину с задним приводом, если Вас уже одолевают сомнения??? (хотя Вам тут и достойно объяснили, что с этой модификацией все прекрасно ездят) Разница небольшая в деньгах,преимуществ масса. На мой взгляд, приставка X - ключевая в названии полноприводного семейства BMW, это и есть задумка концепта.
Вы пишете, что нет денег, но почему нельзя посмотреть машинку попроще, или составляющая премиум бренда для Вас основополагающа? Либо просто чуть подождать, чтобы финансы позволяли взять то, в чем вы сомневаться не будете?

 

У меня похожая история. Могу купить только х1 бензин 1.8. Началось стого,что как вариаент его вообще не расматривала...Поехала по салонам все,что есть в Туле. Мицубиши, Фольксы, таеты и форбы. Так вот первые привели в ужас. Полный ужас.. Едешь,а новая машина гремит везде..Потолок,крышка заденй полки, шумно(мицубиши)!!! Затем выбор пал на рав 4...Села, машина резвая. По крайней мере, нажимаешь на газ и она едет! Но, шумно,очень шумно, и дорогу она держит ужасно...На 120 ямки объезжать....коренится во все стороны... Далее был Тигуан...Ну что,полный привод это супер конечно.Но там он не постоянный,а подключаемый,что не в пользу. К тому же сев за руль дешевизна убила сразу, дизайн тоже...Сесть и смериться с тем,что у тебя всего лишь полный привод и ничего более...
Но машина резвая и довольно не плохая по управлению. Следующим был форд Куга...Тихо, дорогу держит,но внешне он мне не очень то и понравился,да и внутри от фолькса не далеко ушел...А потом случайно заехала в бмв...Ребят,вы вот и говорить почему покупать эту машину,а не полный привод,если нет денег.Да все просто,потому что это МАШИНА! Мне не нравится кожа,особенно черная. Во первых это жутко не удобно,а во вторых просто не нравится.Ткань она к телу приятней. И когда я увидила синий х1 с серебристой тканью,влюбилась.Села и не захотела выходить! Каждый задает себе вопрос - хочу ли я эту машину?! И ответ у каждого свой.Я Хочу х1, и пофигу на задний привод. У меня были машины только с передним приводом,но я лазила там,где не всегда паркетники презжали(за счет опыта наверное). Может это глупо,но я молодая.И когда мне еще наслаждаться жизнью,как не сейчас?! Почему я должна себе покупать полный привод тигуан и не чувствовать удовольствия не просто управлять,но и просто сидеть?!
Да,пусть у меня не будет ксенона(а он будет позже полюбому), пусть не будет кнопок на руле и всякой фигни,но вопрос в другом - нужно ли это?! Паркуюсь всегда только по зеркалам(хотя там парктроник есть). Каробка автомат - удобно, климат,тоже удобно.ВсЁ! Зачем платить за то,чем все равно не пользуюсь и не буду пользоваться?! Понты,да к серту...Это вообще не та машина,которой можно понтануться... МЫ в 21 веке живем,а не в 90.....Это уже не понт, а стремление к лучшему! Живем один раз, почему должны отказываться от втремления к лучшему?!

 

К тому же, за границей пошла мода на паркетники ставить передний или задний привод. Потому,что деньги там умеют экономить(к тому же у них не прилично ездить на дорогих авто и показывать свое состояние) ,и в отличии от нас- дороги там хорошие. А полный привод кушает бензин, и по городу с нормальными условиями бесполезен.Не зря же придумали недоприводы для паркетников и сейчас активно его внедряют.. А в америке Немецкие машины, как у нас в Владивостоке. И потому чем круче- тем лучше..Понты.... Опять же таки, для тех, кто машины покупает в кредит.

 

Великолепно сказано)))))
Вспомнила свои первые опыты вождения на классике (ВАЗ-2107)...задний привод, без всякой электроники, вспомогательных систем, на москвичевской узкой и шипованной резине, которая постоянно цеплялась за наледь, которая образовалась на арках колес...ээээххх...давненько это было, но остались только положительные эмоции...
А жила я в то время с родителями в доме в частном секторе, где при обильных снегопадах дорога никогда не чистилась и не посыпалась тем более...И ведь ездила же...ни разу нигде не застревала...
Так что в действительности, те, кто вам рассказывает страсти про жуткую парочку задний привод-плюс-зима, неправы...да, есть свои особенности, но быстро привыкаешь (и, кстати, на заднем приводе я заметила, что намного аккуратнее ездила зимой...всё-таки ощущение вседозволенности на полном приводе и отсутствие заноса при резкой подаче газа на переднем приводе - имеет место быть).
Так что 1,8 Х1 НЕ УЩЕРБЕН...просто он как и все БМВ классически заднеприводный!

 

Может быть, Юта Кляйншмидт научилась писать по-русски, а мы ей тут перед ней позоримся

 

Если ПП кушает бензин на 1.5 литра на 100 км больше, то на 60000 км экономия составит аж 500 евро

 

Владельцы иксов один с полным приводом смотрят на нас с задним приводом как на лузеров. А если ещё у них и с дермантином салон обшит! Боюсь предположить

 

Купили жене задне-приводный, до этого она отездила три года на заднеприводной копейке, год на заднеприводной 36 с абс, антипробуксовкой, до этого зиму на своей первой 36 на автомате и без каких либо электронных примочек и нормально справлялась! На дачу ездим каждые выходные и зимой и летом. Так после копейки сев в эту машину я поразился, как мне с ростом 190см в ней свободно сидеть, причем даже за собой, в копейке или 36 я сам за собой сесть не мог. Машина очень комфортна по трассе и по городу, нет этого вытряхивания пива из желудка )))) как в той же копейке, скорость в поворотах пониже из за более высокого центра тяжести но это нормально. В машине есть в принципе все, что нужно кроме глазок , оптика на мой взгляд эфективней , чем ксенон , наличие кожи то я сидя в своем светлом салоне в такую жару ей завидую ))) У меня лично машин было много и задне, и полно, и переднеприводных но лучшим полным приводом была с4 , ха5 сажал там где и неожидал а бывало проходил где мужики на уазке стояли и рты разинули. Застревание-это единственный минус заднего привода, но реально большая часть мерседесов и бмв заднеприводные. За три года ,что сам пересел на задний -застрял пару раз за зиму. Так, что по комфорту и удобству мне машина очень понравилась, назвать ее ущербной не могу, хотя сам катаю 525 бизнес плюсовую с комфортами, датчиками, дабильным(мое мнение) айдрайвом(столько движений сделать, что бы добраться к настройкам климата(( не зря бмв вернулась к классическому виду.

 

вот так сама шла своим ходом в карелии и не разу не выталкивали ))))

 

странный вопрос. ну если вам не нужен ПП и чуть более мощный двигатель, как и более богатая комплектация то к чему вопрос то? х1 нормальный варинат за свои деньги. а если все это нужно то конечно непрохадос по бюджету ну никак, т.к. среднеупакованный х1 где то 1,7-1,8 будет стоить.

 

Для Вас 500 евро не деньги? Для меня деньги!

 

Зачет! Все от опыта зависит. Умнички!


Кстати,огромну роль играе центр тяжести. Передний привод и проходим,что центр тяжести смещен вперед, а в заднем назад. В х1 он по середине,что огромный плюс по проходимости.

 

Тогда "не нужна тебе такая машина, Вовка" (с)

 

Хочется. Тут другой подход.Я живу сейчас,а не завтра.И если могу ее купить,то куплю ее,а не тигуан и все прочее. Я не готова переплачивать,но готова тратить за то,за что есть смысл тратить.
Глупо раскидываться деньгами...
По мне лучше или это или пешком!
Мозможно это юнешеский максимализм,и лет через 10 мнение поменяется. Но в том и заключена молодость,что бы наслаждаться жизнью.

 

Единственный недостаток у молодости - это то, что она быстро проходит
Удачи

 

а б/у не продают?

 

Не Юта Кляйншмидт конечно.. но то что позоритесь - в точку

 

если 500 евро это деньги то БМВ не очень то нужен. Без стеба и сарказма, японский, корейский паркетник будет намного более рациональной покупкой. БМВ чуть менее надежный, чуть больше теряющий на вторичке, чуть дороже в обсулуге и таких чуть там на тыщу то евро в год всяко натикает, так что зачем?

 

Да у всех разная философия... Что Вы спорите то опять? Кому-то важен пристиж, кому-то опции, кому-то комфорт, кому-то драйв...

как правило, чем человек моложе тем важнее для него понт. Приятно же покабениваться перед сверстниками. Никто ведь не знает какой у тебя привод, комплектация и тд... И это неплохо. Это молодость.

 

Как жить-то теперь опозорившись перед Капризулькой

 

Ксати с черным дермантином в х1 реальный косяк. В тройках и пятерках совсем другого качества сенсатек, вполне пристойный за свою цену.

 

не думаю, что у сенсатека есть разные сорта...

 

Ппц....Вы меня простите,но мы не в 90 - е живем,что бы машина была понтом!
У нас сейчас любой человек за счет кредита может позволить машину. И тем более такая машина!

 

У меня бежевый сенсатек - вполне себе достойно выглядит))))))
И на осчупь не кака)))))
Сначала хотела тут же перетянуть кожей...а потом подумала...да пусть поносится сенсатек...будет плохо носиться - заменим)))