F10/F11 Блог владельцев, часть 3

Поздравляю! Что в ней есть?

 

интересная фигня на стр 280

правда у каждого своя, истина одна

 

Поздравляю, коллега "по задержке" )
Намедни тож получил свое ведерко. Восторга не испытываю, но ряд положительных эмоций таки есть )

То же, что и во всех люкс-калинах )

 

Андрей Сергеевич
Просьба: поделиться впечатлениями по АпГрейту музыки! Как впечатления?

ps/
У тебя ведь, одна из самых крутых аудио систем в ф10 после обновления!

 

Странный вопрос. Комплектация пакетная - называется ЛЮКС. Комплектации лежат в открытом доступе, например здесь: http://www.bmw.ru/ru/ru/newvehicles/_prices/se/5_limousine_se.pdf

 

Что-то очень знакомо! А аааа, у меня такой!
Уважаю выбор и Поздравления!

 

Поздравляю!

 

У меня то же самое было, сход-развал с завода не правильно отрегулирован. Надо делать сход развал.

 

Проверил балансировку колес пробег 1500 км, 528 Lux. Дисбаланс от 20 до 35 гр на колесе.
Просто был в шоке, калиниградские товарищи вы каким местом балансируйте колоса, делайте сход-развал, главное кто-то проверяет сборку?
После этого машина едет ровно и без вибраций.

 

Ребята, подскажите, кто-нибудь брал Adaptive Drive или как там он называется? Ну, это когда Dynamic Drive + Damper control + еще что-то. Стоит ли оно того или не заморачиваться?

 

Кому как. Кто то переключил ту да сюда, поставил "нормал" таки ездит.
Я активно пользуюсь, нравится

 

А я так и не распробовал на тест-драйвах...
Вот интегральное управление - весщь!!! Зря я, наверное, так и побоялся себе его взять... тогда, месяцев 10 назад, на форуме активно муссировались отзывы о каких-то жутких звуках подвески, решил не рисковать - брать просто М-подвеску безо всяких там доворотов ))

 

Всем большое спасибо за поздралвения!!!

за 2 неполных дня накатал по городу 200км, не кручу особо большо 2000-2500 тысяч, но когда например нужно резко тронуться с места, проскочить перекрёсток например, газ затупливает на секунду! я понимаю про адаптивность педали и т.д., но такой затуп с самых первых километров. Или надо всё-таки в DS переключать для рывка с места? Так же отметид для себя, что гидротрасформатор жескто блокирует чуть ли не с холостых, получается ощущение езды как на DSG. Пока не привык до конца, иногда дёргается она у меня) а так первые впечатления конечно суперические.
После 2,5 лет владения камри 3,5 про рулёжку тут даже говорить нечего
Сидухи настроил - восторг! Эргономика так же на высоте. Здесь сравниваю с е65, на которой периодически ездил. Понятное дело, что разные поколения, но тем не менее, всё реализовано на мой взгляд намного эргономичнее и проще.
Обратил внимание на то, что маловато места на заднем диване. Мне удобно сесть "самому за собой" достаточно непросто (рост 186). Но это уже мелочи.
Приобретением доволен на все 100!!!

 

Тоже поделюсь опытом)Машина 535 бензин,задний привод,проехал 2000км!С интегральным управлением машину никуда не тянет и не уводит-все четко,руль стал мягче,но остался информативным,на 60 кузове как на картинге))Адаптив драйв брать всем если кто заказывает,пользуюсь всегда,даже коробку в спорт переводить не надо,руль туже на спорте,в повороты залетаю очень грубо!Считаю если двигатель мощнее,чем 528 эти опции должны стоять, в паре творят невероятное,люди в салоне сидят с открытым ртом и акуевают как она проходит повороты!Покатавшись на тубированном моторе,понял что больше на атмосферник не сяду,тьфу тьфу тьфу))))Тяга очень крутая с любых оборотов!У меня в багажнике никто кувалдой не орудует-это точно!Может потому что адаптив драйв,может потому что задние сиденья не складываются и дырки в багажнике справа нет,хз!Четырех зонный климат реально рулит,никто не отвлекает просьбами сделать холоднее и т.д.Вот пожалуй все,что смог вспомнить!Скоро начну выкручивать ей по максимуму,сниму видео типа 0-250 acceleration)))

 

Зачтено.... Но кувалду ловил.

 

Кто катается на 20 дисках,поделитесь,как ощущения?

 

Верхняя справедливость: у меня масло подъедает, а у тя кувалда в багажнике )))))))))
Пробовал на спорт+? Ухх, как там все на асфальт намазываица! ))

 

А где балансили?
У меня после 120 вибрация на руле, думаю сделать балансировку.
P.S. Кувалды сзади нет.

 

Туда бы коробочку SMG (на любителя конечно), но тогда бы можно было бы и ланчи делать

 

Мне кстати ишо поменяли "регулятор турбонагнетателя", издавал звуки работающего трансформатора, у-у-у-у, не зависимо от оборотов. А на счёт асфальта, то мне его жалко.
За семь тысяч - полуровня, это разве подъедает? Вопрос был ведь про доливку. Вот когда попросит долить литр, другое дело. У меня на максимуме уровень так же не задерживался.

 

Вот и выясняется )))))

А мне меняли задний правый считыватель ключа комфортного доступа )))

 

Друзья, подскажите плз, на комфорт сидухах как регулируется подушка на подголовнике? та, которая как бы обнимает голову

 

Руками к голове и от головы, с усилием.

 

Регулируется руками. Садишся на сиденье, прособвываешь пальцы,
между подголовником и регулирующей частью и тянеш к голове.
Обе половинки сгибаются!

 

Тёска, спасибо! хотел попробовать руками, но побоялся)

 

спасибо
музыка действительно радует, особенно то, как процессор дает сцену. акустика не выпирает своим звучанием, звук получился европейский, ну во всяком случае не американский с преобладанием баса, мне это понравилось. откуда идет звук можно понять только наклонившись к акустике
в целом считаю, что компоненты аудиосистемы были удачно подобраны.
пока есть еще желание с процессором поколдовать, понастраивать... установщики микрофон при настройке позиционировали несколько ниже, чем мои уши оказались хочу приподнять звук

п.с. скажу, что штатная акустика полный офф конечно, на предыдущих пятерках базовый и хайфайный звук был однозначно лучше, чем в ф10

 

Тоже хочу заменить please расскажите что сделали, где, и прайс??

 

Думаю лучше не лесть в настройки, а то так и не найдешь нужного для себя положения/звучания!
Это как с комфортными сидухами! Надо просто привыкнуть и забыть!
А я очень люблю низа!
В задней полке сверчки не появились?
У меня есть один, при стыках на асфальте дает о себе знать иногда
Что делал с полкой? Я имею ввиду дополнительно проклеивал или уплотнитель какой добавлял?

 

вот про установку и комплектующие
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=461894

что меня радует, так это отсутствие сверчков в этой машине
а саб у меня закрытый ящик, так что полка не потребовала какого-либо вмешательства..
низа не театральные, они музыкальные... мид бас плавно дополняется сабом... вообщем саб не театральный, но мне нравится
самому очень нравятся басы, был в е39 фриэйр, молотил аж дыхание сбивало но если слушать более достоверный звук, то лучше закрытый ящик

 

подскажите пож! Сегодня пробывал подключать флешку в подлакотнике. На флешки куча разных других папок и одна папка с музыкой. Подскажите почему когда я вошел в список файло с музыкой сисиема не предлагает мне их скопировать на винт? Теперь не понятно подключая флешку через режим "моде" у меня нет возможности преключаться между радио, СД, и флешкой и если я вставлю СД, то на флешку зайти в список проигрываемой музыки мне придется активно юзать "шайбу"- очень не удобно. Как сделать что бы при подкл флешки автоматически ее подхватывла система через кнопк "моде" и вываливался список треков и какпроизвести копирование с флешки на жесткий диск и соответственно потом с него запустить эту музыку?