E70 Дооснастить бесключевым доступом

т.е. подходя к закрытому автомобилю, вместо того, что бы просто...

взяться за ручку, открыть дверь, затем сесть, нажать на кнопку и завести мотор ВЫ.....

подходите к автомобилю, находите в кармане ключ, нажимаете кнопку "открыть", садитесь в автомобиль, втыкаете его в положенное место, заводите мотор.....

А извините, ПОЧЕМУ?
И какие причины заставляют вас хоть и редко, но использовать функцию комф доступа?

 

я руки зимой в карманах дубленки держу при подходе соотвественно ключ при мне всегда...нажать и вынуть не проблема

 

видимо я не настолько ленивый )))
зимой после того как взялся заручку приходится руки отмывать ))) кроме этого у меня несколько раз дверь от прикасания руки не открывалась, приходилось обтирать рукой грязную ручку двери чтобы датчик сработал или крутится у двери подставляя ей поближе карман с ключом, а если не сработал то все равно в карман лезть....
кроме этого ключ в кармане у меня не теряется, поэтому искать его не приходится )))
с нажатием кнопки "старт" без ключа тоже раз не за велась... ключ не нашла у меня в кармане.... и потом вставить ключ или залезть в карман за ключом и нажать на нем кнопку не так сложно и много сил не отнимает )))))

 

У меня открывает всегда без проблем. Заводит тоже всегда без проблем. Закрывать, - бывает надо несколько раз "потрогать" ребра на ручке.
Может быть в батарейке проблема или в "тяжелой" электромагнитной атмосфере в конкретной точке (помехи). У меня мерс как-то не хотел открываться вблизи телевышки.

 

я решил больше не эксперементировать и открывать авто по старинке ))
вероятно когда в карман лезть за ключом будет не удобно я этой функцией воспользуюсь ))

 

мегаудобная опция!!!

 

Моё мнение о комфортном доступе: есть - хорошо, нет - и не надо. Удобно, но и без неё неплохо. У меня отлично работает, у жены на машине глючит постоянно, чем действует на нервы.

 

+1 у меня есть, но не парился бы еслиб не было

 

Можно дооснастить e70?

 

уже да. Партнеры клуба делают

 

Владимир, можно Вас попросить контакт?

 

отправил ЛС, но удовольствие не дешевое

 

Как-то заморачивались данные вопросом с партнерами клуба и пришли к выводу, что игра не стоит свеч. Надо поменять блоки, дверные ручи, ключи и прошить машину.

 

Собственно сабж.

 

А зачем?

 

У меня стоит, но я до сих пор не понимаю в какой момент машина закрывается после выхода из нее)

 

А разве на ручке снаружи нет кнопочки, чтобы, нажав ее, принудительно закрыть машину?

 

Надо.

 

Обращайтесь к партнерам, они могут.

Подскажите - зачем он нужен??? Я вот не могу заставить себя пользоваться комфортным доступом...

 

Неа. Там датчики на ручках стоят, когда протягиваешь руку - открывается дверь. Садишься и заводишь, ключ в кармане, удобно. Но когда выходишь из машины и захлопываешь дверь, то она иногда встает на сигналку, а иногда нет. Вот я не могу понять когда она закрывается сама...

 

На ручке сверху и снизу есть насечки сенсорного типа, прикладываете к ним соответственно 2 пальца и она защелкивается.
Бесполезная функция лично у меня работающая через одно место. Иногда долго приходится впустую дергать за ручку, после чего доставать ключ и открывать
Единственное, что удобно, так это оставлять машину заведенной и закрытой. Удобно, к примеру, зимой, чтобы добежать до палатки и обратно.

 

Оставлять заведенной и закрытой, без оставления ключа в машине можно и без этой опции.

 

Это как? Ключ из гнезда вынимая?

 

Каким партнерам-то? Имхо их сйчас на форуме как грязи.

 

Поделись опытом, как это делается?

 

Заведенная машина, все двери закрыты, вытаскиваешь ключ - заводишь (без ключа), выходишь и закрываешь машину.

 

я жизни без кейлеса не могу представить!!!! это очегь удобно!!! ключ в сумочке, не нужно доставать и кнопки нажимать и в замок вставлять!!!
а в иксе еще багажник электрический поэтому вдвойне!!!

 

Круто. А потом ключ можно не вставлять? На ходу не заглохнет?

 

Нет вроде не должен, а что мешает тупо ключ сунуть на всякий пожарный.