335i vs. 335d

Лучше бы ззтоп заехал с иктором.
С Томазом трактору смысла нет.

 

Я уже писал.
Чип и сажевый удалён.,т.е. сняли болгаркой вырезали вынули и обратно заварили и поставили на место.

 

там другой результат будет...хуже даже чем на Х3 35D....не говоря уже про треху..

 

Просвети -что такое полный тюн?
С твоей заеду двадцать заездов подряд с 0 до 280.,интересно выдержит твой конструктор хоть один заезд без выпаданий в аварийный режим?
У меня из тюнинга-чип и нет сажевого.

 

трактор едет...полюбэ....выхлоп еще полегче поставить...

 

Осталось узнать какая карта на JB3 и привод. Все встанет на свои места.

PS/ JB3 может по разному дуть, смотря как настроить. От стоковых 8psi до 17-18 на Sport бензе и резисторном твике. А это разница почти в 170 коней.

 

Нет дружище! Когда в Минск катал 2 раза, не верится??

 

zztop уедет, там тачка FBO. Хоть и XI теряет на высоких скоростях.

 

У меня машина едет на уровне с63амг перформанс пак, заезжал за тот вечер 20 раз подряд с разными соперниками с мерседесом заезды были последними так что . И в аварийный режим она не выпадает. У тебя такой же конструктор, так что непонятно что ты этим словом хотел подчеркнуть. Так что со мной тебе будет не интересно ездить. А полный тюн это означает что и делать то больше с ней нечего, ну разве что кулер, не знаю много он ей даст.

 

Артем пост номер 677 если можно прокоментируй.
Но я честно охренел от реакции -очень многие расстроены от дизеля, что (трактор) типа едет.
Я не хвалю свой авто,я скоро его буду продавать.,и покупать икса.
Просто хотелось на практике доказать -что 335Д заслуживает внимания,а из за того что их очень мало о них ничего не известно.Просто классный автомобиль на каждый день,который доставляет удовольствие и повышенное внимание.

 

Сорри проглядел! 5 карта онли даст коней 60-70. Без фильтров и с катами совсем не то. Турбинки на верхах сильно теряют от перегрева.

 

На машине Виктора чип и удален сажевый. Ее можно еще реально "поддуть" и поедет она еще быстрее. Сейчас чип ну совсем не злой, а "stage1". Давление наддува всего плюс 0.2 бара. (+3 psi)

 

понятно что валить как 335D он не будет, но динамики явно прибавится и я еще очень надеюсь, что затупы на D уйдут

 

только ведь купили?
все таки нужен полный привод для этой машины?
появились мысли, что зимой не комфортно с таким моментом на задней оси?

 

ребят, в след раз поедите - свистните!
тоже присоединюсь потестить: моя повозка 335бенз, безкат, jb4 + 200кг в багажнике в виде складной крыши)

вечером до риги рукой подать, ибо в красногорске живу

 

Причем здесь привод,все ездят как то.
Все время думал об иксе,а эта для души.
Чем хороша 335Д едет как все,если надо зажечь-то пожалуйста.

 

Ты знаешь,я на дизель раньше внимания не обращал,плевался при одном только звуке о нем.....А теперь когда пользуюсь,понимаю все плюсы....
Бензинщики в массе своей больше вые.... считают что у них одних машины,а дизеля это отстой.
Ты икса дизельного брать будешь?3,5?

 

Да тридцать пятого Д.

 

врядли уйдут... в том вина коробки...точнее мехатроника...особенность е-70..

 

В Москве редкость такие машины,если из Германии брать будешь,могу подсобить

 

Это твой комплекс! Бензинщикам пофигу на самом деле.

 

А есть в Мск 335d злючая stage 3 или что то подобное?

PS. У 35d с завода буст раза в 3-4 больше, но это особенности дизелей.

 

Тима с Бабкеном надо! 2 карта, безкат, ЗП.

 

Как это пофигу,когда здесь же один за другим говорят что дизель не едет,не чипуется и что вообще нет смысла экономить покупая дорогую машину и т д и т п....
Допустим я был приятно удивлен,когда на форуме человек выложил видео где его 530d с выхлопом,звучит лучше бензина.....Еще бы живьем машину Иктора увидеть бы....

 

Так очень часто бываю на ВСТРЕЧАХ.,приезжай увидишь,покатаешься заодно.
А так на Пролетарке.

 

Так у вас встречи в четверг,мне не совсем удобно.....В воскресение бы.....Но что то народ в воскресение труден на подъем.

 

Так и в воскресение встречались.
тел. в личке на выходных пробок нет пересечься можно где угодно.

 

Вроде опять покатушки планируем на киевке, следи за темой, заодно посмотрим на самого экономного эконома )

 

Дизель и чипуется и едет, а те кто не верит, тот в танке. Многие берут дизель не для экономии, а для ощущений. Но такие же ощущения есть у турбо бензинок. Момент+ подхват турбины.
По поводу выхлопа, так на вкус и цвет...

PS. В свое время я отказался от e320 в пользу e270d+chip, именно из за того, что
подхватывала с низов.

 

Юра-я готов.
Дай знать