Сервис с рекомендациями. Единая тема

Спасибо.
Может быть есть еще проверенные люди на севере МСК. Район Дмитровского, Алтуфьевского шоссе, м. Бабушкинская, м. Медведково...тд.

 

Наука-Авто, как вариант

 

На этой неделе поеду.

 

Искал сервис около дома, и ОПА такая тема подвернулась-спасибо всем!!! "Драйв" это 15 минут езды от меня, чуток дальше ФТС, а я в БМВ-гараж ездил. Хороший сервис, но далековато для меня, а если еще и вечером машину забирать, то можно смело сразу на работу ехать

 

Всем привет! Проблема такая, не могу найти ни одного достойного сервиса на юге москвы и области ( г. Подольск) Уже объездил целую кучу разных сервисов, и везде какая-то засада. Самое жесткое было когда приехал с течью ОЖ из под датчика, а сказали замена радиатора и поставили ценик в 11к. Так что кто-что может посоветовать, буду премного благодарен.

PS На севере москвы могу посоветовать автосервис К-СЕВЕР (ул. Тимирязевская, д.2/3). Очень достойный, персонал доброжелательный, всегда все покажут и расскажут, но находится уж далековато, через всю москву пилить надо.

 

СИАН на Варшавке

 

СИАН не особо бюджетное место, консультировался по ремонту подвески. По сравнению с другими стоимость прилично отличалась в большую сторону. Но все равно спасибо за рекомендацию.

 

Как впечатления от Автодома на Вернадского? Может у кого есть хороший мастер там?

 

Четвертый год в драйв к Паше езжу из Ясенево и не напрягает расстояние, зато приехал, чайку налил себе и ходишь там=сям, с собратами общаясь. Иногда интересуешься у Алексея в процессе работы - как успехи? Зато полная уверенность, что тебя не разведут, не наеб...т. Оч доброжелательная и домащняя обстановка, все расскажут, все покажут....

Блин, прям, как реклама получилась))))

 

кто что скажет про bestbmw, к ним кто ездил?

 

значит они мастера своего дела ) везде разводят. где-то больше где-то меньше. иначе как же им жить )
Ремонтировался у друга в сервисе. обычный ангар. все нормаьно было. приехал я как то не уведомив его(его не было в мск). так там спецы сразу приговорили рейку. за то после заехал, когда он уже был на месте, и вместо рейки чудным образом оказалось надо поменять рул. наконечник или что то типа того. уже не помню ) Сам не однократно был свидетелем как разводят людей. да и в других сервисах не раз пытались и разводили меня.

Пофиг какой сервис главное чтобы имели отноешния к нему друзья знакомые и т.п.

 

НЕ могу не поделиться опытом по ремонту E60 в Наука-Авто.

Нужно было поменять масло+тормозуху+колодки+диски+подушки двигателя+сайлент блоки рычагов.

Все расходники взял на Exist. в Науке, как и в любом другом сервисе + 20% на запчасти и ограниченный выбор.

По скорости работы нареканий нет, поменяли все за 8 часов, утром отвез, вечер приехал забирать.
Т.к. в этом сервисе первый раз, попросил поднять машину на подъемнике и показать установленные расходники. Не обманули
Но при внешнем осмотре машины обнаружил, что “красавцы” поцарапали мне задний бампер когда загоняли машину в бокс. Бампер под покраску.
Ситуация дико расстроила - т.к. лишнего гимора не хотелось.

Позвал главного мастера Андрея, он сразу признал - косяк его, но сам говорить естественно не собирался !!! ☺

Позвали Вячеслава - главного по кузовному, он пообещал покрасить бесплатно в любое удобное для меня время.

В итоге еще 1,5 дня без тачки!!! ((

Конечно царапают и в аторизированных центрах, рассказывали, ☺ но себя в такой касячной ситуации не видел.

Итого: Плюсы-
1) Привлекательные цены на работы. ниже Юнита ~ 20-40% на разные работы;
2) Работают достаточно быстро;
3) Не кинули, все поменяли, лишние запчасти вернули.

Минусы-
1) Работают хоть и быстро, но на расслабоне, и достаточно небрежно (поцарапали), на тачку не кидаются как в авторизованных;
2) Нет своей мойки, перед покраской на моей тачке САМИ куда то ездили !!! ~ 400м перепробега и в итоге помыли только задний бампер, который красили ))
3) Не принимают карты к оплате(( !!!

Если и обращусь еще раз – только под чутким контролем!!!

 

Кейсил-М в Царицыно. Обслуживаюсь там около 8 лет, сначала мерен, потом три бехи. Цены приемлимые, мастер (по крайней мере в одной с мене) вменяемый.

 

а кто-нибудт в Науке кузовной ремонт делал?

 

Один в один история и в кейсиле м и в ДМ моторсе в конце каширки. Пытались развести на всю ходовую!!! Говорят:машина ушатана ,надо всё менять,рейку тоже под замену+ зад диски и колодки. Не поверил,поехал к знакомому мастеру в обычный сервис.Вердикт: пр.нижний рычаг,рулевые тяги(лев. пр.) и наконечники. ВСЁ!Да и колодки с дисками (можно было поездить) сам поменял.

 

Да, в этих сервисах ухо востро держать надо
Как, впрочем, и в большинстве других.

 

А здесь только московские сервисы обсуждаем?

 

Я так думаю, что Танеко в Красноярск не поедет

 

За 2,5 года тема стала единой - обсуждаются сервисы в принципе, вне зависимости от места их расположения

 

А, ну тогда не ездите к тюменскому ОД - гуано ещё то.
И на Калинина к Беглову тоже не надо - прохиндей, каких поискать.
Умное лицо строит, а как дело до ремонта доходит, так то у него мастер в отъезде, то якобы очередь огромная. Оставляешь ему свой номер - хрен перезвонит.

Вывод: в Тюмень Танеко точно не поедет, ибо никто тут ничего делать не умеет.
Ближайшее путёвое место - только Екатеринбург, до которого 320 км.

 

в свао кто что подскажет?

 

А ну тогда рекомендую автоцентр Бавария в Красноярске. Адекватные цены (например замена свечей 500р. M54), классные специалисты.

 

Порекомендуйте сервис. Желательно на Востоке Москвы Но если ради хорошего мастера и хорошей цены готова поехать и на другой конец Москвы. были бы рекомендации
Стало что-то хрустеть впереди в подвеске слева. и все сильнее и сильнее особенно при повышении температуры на улице
Машинка 2003 г.
заодно бы и ТО сделать там. время масло менять пришло

 

какой порекомендуете именно по диагностике турбины и всего ТНВД? Просто хочу профилактику сделать, а насколько я знаю в рядовых сервисах максимум к компу подцепят и ошибки посмотрят и все. А мне надо комплексное. Чтобы турбинку под нагрузкой посмотреть... Может кто знает? Спасибо.

 

К ним попробуйте обратиться

 

Граждане, подскажите ленящейся искать, Наука-Авто это где?

 

На Водном стадионе

 

На днях заезжал в один довольно известный на форуме автосервис, заменили масло и попросил сделать диагностику подвески.

Проблему одну я знал точно: в начале мая где то на трассе Москва - Новгород сломался кронштейн стойки стабилизатора. На вождении эта поломка роли не играет, поездил месяц так, решил привести в нормальное состояние, т.е. заменить. В итоге мне дали рекомендации на замену почти половины подвески: стойки стаба передние и задние, рулевые тяги поперечные и продольные, рычаги передние.

Авто BMW 525 e-39, пробег на данный момент 100 000 км. Есть документы по заказ-наряду в Автодоме на Зорге, свидетельствующие что на 87 000 км была полностью заменена передняя подвеска, кроме стоек стаба.

Сегодня съездил в МАДИ BMW. Диагностика показала, что кроме стойки стаба, естественно, в подвеске ничего в ближайшем времени менять не надо. Кронштейн этот мастер "сварил", стойку стаба новую Lemferder установили. Зато показали пару других моментов, действительно интересных.

Провод стартервывод уже находился в изношенном состоянии - замена. Ремень ручейковый и ролик натяжитель тоже уже с трещинками - замена. Ну и бортовой компьютер недавно дал сигнал - замена колодок. Итог: замена передних тормозных дисков и колодок.

Запчасти все были на месте. Работа заняла полтора - два часа. Изначально понимал что пятью копейками никак не обойдется. Но цены приемлемые. И на запчасти и на работу. Коллектив понравился. Видно, что толковые специалисты и разбираются в BMW разных моделей.

Персональное спасибо Андрею и "дяде Ване", а так же мастеру, что восстановил кронштейн!

Вот такой мой небольшой отзыв о МАДИ BMW.

 

Так что за сервис?

 

Мне кажется, что не стоит его называть. Зачем? А вдруг они отчасти правы. Дурные отзывы не хочется писать, ведь плохого они мне ничего не сделали. Я подробно рассказал как всё было Может я что то не так понял, но в рекомендациях мне расписали весь перечень