Е60/E61 Музыка. Единая тема.

На 525 2004 года такая была проблема... и причём хз когда она появилась, т.к. я когда её купил сразу перепрошил, может после этого и началось ..
так и продал хрипящей на громкости..

 

+1,тоже интересно

 

Доброе утро Всем!!! У меня такая проблемка на Е60. Распоял сам линейные выходы и установил усилитель и акустику. Все было ОК!!! Через пару месяцев решил поставить вотрой усилитель под саб. Все установил и заиграло!!! А когда завел авто появился треск из колонок, я выклучил и включил музыку, треск пропал, но появился фон!!!! Что это может быть, может кто знает??

Я уже и другие межблочники протягивал и подключал другой усилитель, а фон есть!!!

За ответы заранее спасибо!!!

 

Есть вопрос,к знающим,но не предпологающим BMW E60 Стоит Logic 7 . При установке Individual усилка надо что-то переделывать (замена колонок,проводки,кодирование)?

 

судя по этой схеме в базовой аудиосистеме (6 динамиков) вот такое подключение.

т.е. получается саб с СЧ висят параллельно. такая же инфа по е90 http://www.e90post.com/forums/attachment.php?attachmentid=274939&d=1244225135 и судя по всему сопротивление 2 Ома у общей акустики.
вопрос в следующем, кто снимал сабы или СЧ, видел ли он хоть какой-нить конденсатор или индуктивность, или кроссовер какой... Т.к. тогда будет хоть какой-то пассивный фильтр. за счет чего идет разделение частот?

 

Нет там фильтров...

Всё просто параллельно, оттого отчасти и происходит то что Вы слышите...

 

ИнтЭкс

а в пакетах Пакет «Звук Hi-Fi» и Пакет «Звук +» усилок ставится под заднюю полку? или как?

 

Под заднюю полку.

 

Проводку менять не придётся. Акустика под замену. Программировать нужно.

 

Интэкс - спасибо! Еще вопрос,в эту же область,разница между лоджиком и индивидуал сильная,или это понты?

 

Разница сильная.

Indivividual ИМХО единственная их штатных систем BMW с достойным звуком.

 

спасибо,задумался,ибо есть вариант приобретения усилителя. Если проводка полностью подходит и надо лишь все просто поперетыкать + закодировать ССС,то надо заморочиться

Единственное "НО" ,а где бы номерочки всех колонок INDIVIDUAL взять?

 

Разъёмы на усилителях насколько помню разные, поэтому надо будет "перепиновать" провода. Номера есть в ЕТК

 

а как в етк найти этот individual ? по своему вину,естественно ничего не получил

P.S. Уже нашел,залез в М5 там есть. в пердних дверях добавляются коробочки - разделители частотные... проводка дополнительная... вообщем набежит кругом бегом

 

Неужели ни кто не сталкивался с такой проблемой???

 

Похоже проблема в выделенной фразе...

 

Может быть и это так на выходных буду смотреть, но есть такой фактор, друг с Е53 радиомодуль отдал на распайку в "ЭРТУ" и отдал 5руб. за это, а фон у него намного хуже, что даже ездить не возможно без музыки и фон появился сразу!!!!

 

А другу кто устанавливал?

Фон появляется или из-за неправильно организованного линейного выхода, либо из-за ошибок в установке.

Гораздо реже из-за проблем в аппаратуре.

 

Ставили сами!!! Но делалось все аккуратно и по всем канонам!!!

 

Что за "каноны"?

 

Значит по правилам!!! Силовые провода отдельно от силовых проводов авто, в гофре. Минус на кузов авто в далеке от минуса аккумулятора. Межблочные кабели Даксы Р88, экранированые все дела!!! Оба усилителя в левом боку багажника, саб в правом!!!

 

Рамон, дружище, ты забыл добавить, что акустические кабеля DAXX S92 с сечением 3.2 мм., усилители Alpine PDX, установлены отдельно друг от друга на собственных полках, вырезанных из фанеры, силовые кабеля DAXX P01, оба не длиннее метра.
Силовые кабеля убраны в гофру, акустические в защитный кожух DAXX Z01. Все делали сами, кроме распайки линейных выходов. Вот как-то так.

 

Приветствую всех!
Есть пару вопросов : имеем е60 нави бизнес, салон да и весь авто разобран полностью по причине смены цвета. В планах установить усь и подключить через питание динамиков, заменить динамики и миды под седлами на более качественные , вопрос в следующем - стоит ли перенести зад. динамики с задней полки в обшивку двери ( или может продублировать?) или оставить верх в полке а середину переместить в дверь? Подскажите пожалуйста если кто заморачивался как оптимальней обесшумить данный авто, материал я так понимаю вибропласт, а вот самые необходимые места для этого ... Не хотелось бы 50 кг лишнего веса... ) и вопрос тем кто устанавливал комплект от Audio Sistems, реально ли стои оно того? Или же лучше взять компонентную акустику и хороший усь? Не хочется быть разочярованным результатом и заново все переделывать)

Заранее всем благодарен!

 

Дима! Давай, давай меняй, я твой Лоджик заберу, дай знать, как высвободится

 

интересно, а как нейлоновый кожух может защитить акустический кабель от магнетизма?

 

Там походу все вкупе...
Я на Е61 разобрал салон, т.е. снял весь пластик с порогов, из под рулевой колонки, из под бардичка и все обшивки в багажнике. Салон светлый отмывал дома..
Так вот появились нипонятные наводки-вой в колонках, то в задней правой, то в передней правой. Ничего не трогал счево бы

 

Товарищи соклубники, неужели никто не поделится умной мыслью, доводами какими нить...?
Процесс почти к сборке движется , а я ненаю что конкретно со звуком делать(
Проявите немного вимания плизз!)

 

Снимай башку и выпаивай линейки. Если сам не умеешь, отдайся спецам.
В идеале 5ти-6ти канальный усь(или 4х и моно). 4ре канала на колонки, два канала на подсидельные сабы. Все.

Сложнее с Хи-Фи... хотя там тоже проще линейки выпаять...

 

Акустические провода мы убирали в кожух не для того чтобы защитить от магнетизма, а чтобы создать дополнительную защиту от повреждения

 

у меня повреждения грамотно проложенного кабеля исключены на стадии проектировки