Е60/E61 Бренды-производители поставляемые на конвейер BMW?

Ставил их на Фольцваген и на хонду потом, проблем не было!
на е60 пока не пробовал

 

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=76557

двоякие мнения

 

Кузов
Жестянка и Пластик
Хорошие: Van Wezel, Schlieckmann.
Неплохие: Johns, Klokkerholm
Не хорошие: Signeda, Bodyparts, Api, TYC (Все КИТАЙ).

Амортизаторы капота
Хорошие: Stabilus (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Dello, Meyle

Лобовое стекло
Хорошие:Asashi, Nordglass, EUROCODE, Pilkington, Securit (в оригинале чаще всего), Splintex
Не хорошие: Sigma, Tyg

Двигатель

Вкладыши коренные, шатунные
Хорошие: Kolbenschmidt

Шатуны
Хорошие: Оригинал, Autowelt

Гидрокомпенсаторы клапанов
Хорошие: INA (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Ajusa

Клапана
Хорошие: Kolbenschmidt, TRW

Держатель щупа
хорошие: Оригинал
Не хорошие: Topran, Hansprise, Jp group

Кольца поршневые
Хорошие: Kolbenschmidt, Goetze, Mahle
Не хорошие: Autowelt

Подушки двигателя
Хорошие:Boge, Lemforder (в оригинале чаще всего), Corteco.
Не хорошие: Mеyle, FEBI, Topran, Hansprise

Поршни
Хорошие: Kolbenschmidt, Mahle, Nural

Прокладки
Хорошие: Glaser, Victor Reinz Elring (Если Франция)
Так себе: Glaser (Испания)
Не хорошие: Topran AJUSA и все остальное

Ремень ГРМ
Хорошие: Contitech, Dayco (в оригинале чаще всего), Gates
Не хорошие:Febi/Bilschtein, Ruville и все остальное

Ролики ремня ГРМ
Хорошие: Lemforder, SKF, INA (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Meyle, В коробке febi и ruville всегда оказывается тот же самый INA

Сальники и Колпачки
Хорошие: Victor Reinz, Glaser, Elring (Французкий), Goetze
Не хорошие: Elring (Германия)

Насос масляный
Хорошие: оригинал
Не хорошие: Dello; Meyle

Фильтр масляный
Хорошие: Knecht (Mahle), Mann, Champion, Clean, BOSCH, Kolbenschmidt
Не хорошие: Filtron, ALCO, FRAM, Meyle, Hansprice, Sfec, Filtron и прочее

Система охлаждения и вентиляции

Патрубки, бочки. флянцы, тройники под датчики
Самое лучшее это Оригинал

Датчик включения вентилятора
Хорошие: Hella/Behr, Lucas/TRW, Wahler
Не хорошие: Meyle

Помпа водяная
Хорошие: KolbenShmidt, HEPU (Метал крыльчатка) Valeo, Quinton Hazell, SKF, GRAF (Метал крыльчатка),
Не хорошие: Dolz, FEBI, RUVILLE, Airtex, Pex

Радиатор охлаждения
Хорошие: AVA, Behr, Valeo, HELLA
Не хорошие FEBI

Радиатор отопителя
хорошие: Hella, behr, valeo
Не очень AVA

Расширительный бачок
Хорошие: Meyle
Не хорошие: Topran

Термостат
Хорошие: Behr Wahler (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Sfec febi

Фильтр воздушный двигателя
Хорошие:Knecht (Mahle), Mann, Champion, Bosch H&K
Не хорошие: Delphi, alco, fram, meyle, SCT,

Фильтр салонный
Хорошие: Clean, knecht, bosch
Не хорошие: SCT, fram, alco, filtron

Системы питания и выпуска отработанных газов

Фильтр топливный
Хорошие: Knect mahle Оригинал не сильно отличается в цене
Не хорошие:Filtron, Meyle, Fram, SCT

Фильтр КПП
Только оригинал
Не хорошие: FEBI, HansPrice, Meyle

Глушитель
Хорошие:Walker (Fonos), Ernst (в оригинале чаще всего)
Не хорошие:Ferroz, Bosal, Arvintesh.

Подушка подвески глушителя
Хорошие: Walker Не хорошие: JP Group, Hanse Prise

Насос топливный
Хорошие: VDO, Pierburg (в оригинале чаще всего), Bosch (если не подделка)
Не хорошие: Delphi, Sfec, Jurid, SCT

Ходовая

Пыльник ШРУСа
Хорошие: GKN-Spidan, Loebro, Lemforder
Не хорошие: Sfec febi

Рабочий цилиндр сцепления
Хорошие: Lucas TRW
Не хорошие: Febi, Fenox

Сцепление
Хорошие: Luk (в оригинале чаще всего), Sachs, Valeo
Не хорошие: Meyle и все остальное

ШРУС
Хорошие: GKN-Spidan, Loebro, Metelli
Не хорошие: Meyle, Patron, АСВА

Рулевая Рейка
Хорошее: Lucas\TRW, General ricambi, Quinton Hazell, ZF (в оригинале), GKN-Spidan
Неплохое:Lizarte, SIR, Flennor, Sasic, Wat, Triscan REmy
Плохое: Optimal, Mapco, Jp Group,

Подшипники ступицы
Хорошие: SKF, FAG (Германия) INA, SNR (Франция)
Не хорошие: Optimal, Ruville, Febi, Meyle

Подвеска и рулевое управление

Амортизаторы:
Хорошие: Boge, Sachs, Eibach, Koni, Bilstein (иногда), KAYABA (если уверены что японский)
Не хорошие:Monroe, Magnetti Marelli, Mapco, Optimal.

Наконечник рулевой тяги и сами тяги:
Хорошие: Lemforder, Moog, Lucas\TRW.
Не хорошие: Ruville, Febi, Meyle

Насос ГУР
хорошие: ZF, SIgnav (в оригинале) GKN Spidan.
Не хорошие: KAYABA

Отбойник амортизатора
Хорошие: Lemferder, Boge (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Meyle, Febi, Ruville.

Пружины
Хорошие: K&F, Lesjofors, bilstein, Kayaba.

Пыльник амортизатора
Хорошие: Lemferder (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Febi, meyle, Hans

Рычаги
Хорошие: Lucas TRW, MooG
Не хорошие: Febi/Bilschtein, Herzog

Рычаг передней подвески
Хорошие: Lemforder, Lucas (TRW)
Не хорошие: Febi

Сайлентблоки
Хорошие: Boge, Lemforder
Не хорошие: Meyle, Febi, SWAG, Sfec (Не резина а уголь)

Стойки стабилизатора
Хорошие: Lemferder, Moog, Lucas\TRW
Не хорошие: SWAG, febi, meyle и прочее

Шаровая опора
Хорошие: Moog, Lemforder, Lucas\TRW
Не хорошие:Ruville, febi, sfec.

Тормозная система

Тормозные диски
Хорошие: ATE, Brembo, Lemforder, Lucas (TRW), (Otto Zimmerman очень хороши), Schneider
Не хорошие: Meyle, Febi, Jurid и все остальное.

Тормозные колодки
Хорошие:ATE (Супер), Gates, Lucas (TRW), TEXTAR
Так себе: Mintex
Не хорошие: Delphi, Sfec, Jurid, STC

Тормозные шланги
Хорошие: Lucas\TRW, ATE, NK
Не хорошие: Meyle

Чехлы направляющих супортов
Хорошие: Lucas\TRW

Трос стояночного тормоза
Хорошие: ATE, NK

Электрооборудование

Лампы
Хорошие: Flosser, Osram, Philips, Narva

Фары
Хорошие: Bosch, Hella, (Depo неплохие)
Не хорошие: TYC

Электрооборудование двигателя

Бендикс втягивающее
Хорошие: bosch, zen
Не хорошие: CarGo, Magnetti Marelli

Стартера
Хорошие: Bosch, DeltaAutotechnik

Высоковольтные провода
Хорошие: Beru, NGK, Bosch
Не хорошие:: B-Tech, EPS, Tesla.

Генератор
Хорошие: Bosch, Delta Autotechnik, Lucas/TRW

Генератора щетки
хорошие: Unipoint, bosch

Датчик температуры двигателя и прочие сенсоры (лямбды)
Хорошие: Hella, Behr, VDO, bosch, NGK
Не хорошие: EPS, FEBI, FAE, ATS

Контактная группа и пластик всякий, ручка поворотников щеток
Хорошие: Оригинал
Не плохие: Jp Group
Не хорошие: Febi (хватит на месяц контакты быстро выгорают), Hans Prise, ELECTRIX.

Трансформаторы высоковольтные, катушки зажигания
Хорошие: Bosch VDO, BeRU.
Не хорошие MEYLE. FEBI.

Крышка распределителя, бегунки
Хорошие: Bremi, Beru, Bosch

Свечи
Хорошие: Beru, NGK, Bosch
Не хорошие: Brisk

Прочее

Ветровики
Хорошие: EGR(Австралия) ClimAIr (Германия)
Неплохие: V-STAR (Тайвань) Matrix, Heco (Польша)
Не хорошие: VoRON GLASS

Щетки
Хорошие: Hella, SWF, Valеo, Champion (Если не подделка)













Находил еще года 2 назад на каком то форуме.

 

Никому не советую колодки Jurid ! После 500 км. у меня отслоилась ферродо от стальной основы.

 

Jurid хороши только в оригинале. ИМХО. Плюс не раз слышал об этом

 

Салонный фильтр. Прекрасно читается производитель. Плюс номер производителя. Но меня не впечатлил этот оригинал. Пришлось доработать

 

как профи в области запчастей (знаю лично очень многих мировых производителей автокомпонентов), в основном согласен с постом 150 от ТТор3III. Единственно не соглашусь относительно Monroe (амортизаторы) - хороший продукт. Марка Monroe принадлежит американской корпорации Tenneco. Для европейского применения продукт делается преимущественно в Бельгии. Tenneco конвейерный поставщик для всех автопроизводителей, BMW не исключение. Кстати, выхлопные системы Walker тоже продукт Tenneco.
Что касается Колбиншмидта, то сейчас фирма представляет собой просто Торговый Дом, и покупает запчасти по всему миру от сотен производителей, начиная от Mahle (производитель поршней №1 в мире для практически всех ДВС, устанавливаемых на а/м), и кончая безымянными китайскими заводиками. Так что, покупая запчасти от КС, никогда не знаешь, что окажется в коробке. Я бы КС на свой а/м не поставил (разве только салонный фильтр).
Относительно febi, meily, ruville и проч. ситуация напоминает KS, можно покупать неответственные детали.

 

Пользуйтесь
Тормозная система (диски, колодки, датчики колодок) — Textar, Jurid, ATE

Вакуумный усилитель — Lucas

Фильтра (салонный, воздушный, маслянный, топливный) — Mann, Knecht, Mahle, Bosch.

Амортизаторы — Saсhs, Boge, Delphi

Подшипники — FAG, SKF, SNR

Свечи — Bosch, NGK, Beru.

Датчики — Simens-VDO, Bosch, Valeo.

Подвеска (рычаги, стойки стабилизаторов) — Lemferder, Delphi, TRW

Сцепление — LUK, Sachs

Рулевая рейка — ZF.

Радиаторы — Behr.

Охлаждение ДВС (радиаторы, термостат) — Behr

Термомуфта — Behr, Sachs

Жидкости (масло двиг., антифриз, тормозная жидкость, жидкость ГУР) — Castrol
.
Колёсные диски — Ronal, BBS.

Оптика — Hella, Bosch, Magneti Marelli.

Стеклоочистители — SWF, Valeo, Bosch

Пластик — Veleo,

Подушки безопасности — Valeo

Насос ГУР — LUK, ZF

Лампы — Philips, Osram

Катушки зажигания — Bremi, Bosch

Разъемы — AMP

Аккумуляторы — Bosch, Varta

Автостекла -Securit, Splintex

Топливный насос — Pierburg

Рулевые тяги — Lemferder, TRW

Ремни — Contitech, Gates

Шланги — Contitech

ШРУСы -GKN

Подушки мотора и коробки — Corteco
Ролики — INA

Поршни/Кольца — Mahle, Kolbenschmidt

КПП — Getrag, DGM, ZF

Жидкость в АКПП — Esso.

Фильтры и корпусы — Pulorator

Топливный насос — Bosch

 

Сомниваюсь что хороши.ИМХО Из колодок лучше всего TEXTAR или ATE. Ещё есть дорогие FERRODO,но они очень "жирные"(оставляют чёрный след на торм. дисках)и уж очень быстро стираются,хотя есть плюс-торм. диски сохраняют.

 

Хороши. Оригинал чаще всего и есть Jurid.

 

С каким артиклом Jurid брать? На оригинальных колодках БМВ какой номер Jurid ?

 

У всех по-разному, плюс от модели машины зависит. з.ы. Проще по ВИНу подбирать/заказывать, вероятность ошибки сводится к нулю

 

Конечно у меня не такой большой опыт владения BMW,как у Вас,но видел в оригинале только TEXTAR.

 

так для тупо поржать, сейчас Textar делают там же где и egt ...

 

Встал вопрос покупки пыльника рулевой тяги. Есть вариаенты:

. Лемфердер
. GKN
Что выбрать?
(месяц назад поставил Лемфердер. итог пыльник бракованный. микротрещины на стыке, месте сварки)

 

зимерманн дороже оригинала стоит , но тот зимерман с перфорацией

 

подскажите плз , назрела переборка пер подвески , амморты , все тяги , наконечники и тд , разница в цене оригинала и не оригинала встала где то в тысяч 20 -25 , не оригинал смотрел амморты Баже , тяги Лимфердер , говорят они в оригинал и идут , кто подскажет ??? авто е 60 545 )))

 

А термостат, какого производителя лучше ставить??? Себе поставил WAHLER, вроде так пишется насколько помню. Е60, М54.

 

в оригинале BEHR

 

правильно говорят

 

спасибо , тоесть вся подвеска лимфердер ???

 

да, все рычаги и рулевые наконечники, аморты- boge

 

и еще вопрос по акб , какой брать , есть бош , тоже говорят оригинал , а там их два обычный и литиевей

 

лучше литиевый так как он не боится разрядки, а в стандарте идет обычный бош. если будешь ставить обычный, бери на 110а/ч, и обязательно обнови в прошивке что стоит больший аккум

P.S. другу ставили Bosch Silver Plus S5015 110 А/Ч 920 A обр. пол. (393*175*190) в е60 530. боялись что не влезет в отсек, встал четенько!

 

термостат и радиатор ставил BEHR - точные копии тех з/ч что стояли в стоке = оригинал

 

и сколько стоил такой ??? ориг узнавал стоит 13тр , а бош обычный 5500 р , это все 90 ые

 

тоже радиатор behr поставил , тот же самый оригинал , только на 8500 р дешевле купил !!!

 

Ну посмотрим сколько откатается мой. Кстати никто так и не написал по поводу бренда WAHLER....

 

wahler неплохой, но behr лучше