Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

народ, где находится номер двигателя на N52 3.0 272л.с?

 

http://tis.bmwcats.com/doc1115073/

 

У вас же вроде наконец отменили проверку номера мотора?

 

кстати да, у кого есть точная информация, отменили талон ТО? или нет?

Я слышал что да, так что теперь помойкам собранным из 3 машин, наполовину ворованных, наполовину ушатанных, будет ездить по дорогам?

 

спасибо

отменили на сверке и техосмотре, а вот таможня будет смотреть, по крайней мере у меня в городе так

 

Какой мотор и средняя скорость по компу?

БМВ сделана для того чтобы вжигать!
Если Вы пенсионер, то именно поэтому у Вас коробка и тупит!
Вваливать нужно!

P.s. Покупайте ку5 на 3.0д.

 

народ подскажите как люк на х3 3.0i америкосик закрыть и где потом починить

 

подскажите как на америкосе рестайл с моником переключить радио на наши волны??
в народном мануале очень много вариантов и не помечено какой именно для Е83, пока до машины дойдешь, уже все забудешь
подскажите пожалуйста

 

закрыть отверткой. Чинить не надо, досточно заглушить мелкую створку. Как это делается - есть отдельная тема

 

Да там все просто - главное в сервисное меню войти, а дальше сами найдете пункт.

 

есть такая вещь как поиск, туда и иди.

 

распиши пожалуйста по пунктам

 

спасибки нашел все что надо

 

теперь просто прозрачная крыша.

 

У меня было так, по-моему:
- включить радио (надать левую клугляшку) и быстро нажать кнопку SELECT (НАД правой кругляшкой) и удерживать ее до входа в сервисное меню (секунд 10).
а затем, когда вошел в меню было из другого варианта:
- клавишей, которая является второй над крутилкой – справа (используется для поиска волн, с треугльничками влево – вправо) начинаем поиск нужного режима:
последовательно (при нажатии) начинают появляться следующие –
- serial number,
- softwear version,
- Gal,
- текущие настройки,
- Dsp,
- TP – volume (кнопка 1- значение прибав, кнопка 3 значение уменьш.)
(от выбранного уровня зависит, на сколько прибавится громкость при ускорении автомобиля),
- и наконец - то, то что нам нужно – AREA здесь стоит USA, нажатие на клавишу с цифрой 1 поменяет USA на EUROPA, нажатие на цифру 2 – опять на USA, нажатие на цифру 5 - CANADA.
- выставив AREA EUROPA, выключаем радио

Только после выключения, включилось минут через 20.
Я уже успел подумать, что умерло - не реагировало ни на что. И сд не играл и монитор не открывался. И машину замыкал, открывал и зажигание включал и заводил - ничего. Решил дать ему время и помогло.

 

надо инициализировать люк. Тогда будет работать большая створка

 

Всем Привет))) подскажите, кто-нить ставил спортивный выхлоп, который предлагают ОД, хочется не много приукрасить звук басом)))) Я представляю что можно найти что-нить дешевле и лучше, но у меня еще гарантия, а слетать не хочется))))

 

спасибо, сегодня по пробую, по результатам отпишусь

 

Элементарно, Ватсон! Выдергиваем шланг вакуумный с заслонки глушителя, вот тебе и басы!

 

Наконец дошли руки до BMW Scanner 140.
Кто уже освоил, скажите:
Какие галочки нужно включить, чтоб двери блокировались при наборе скорости 4км/ч?

Еще до прихода мне сканера просил сервисменов это настроить, чет не получилось.
Он поставил галки After starting (lock) и 4 km/h
Не блокируется. Тогда морочиться с сервисом не стал, решил дождаться своего девайса.

 

dimalish,отлистни пару страничек назад.я тут уже спрашивал и фотку выкладывал. там поставь где скорость(какую хочешь) и чуть выше выбери для каких ключей действовать будет(я везде поставил галочки)

 

все получилось, еще раз спасибо

 

а сколько стоит эта весщь и зачем она нужна, если можно съездить в сервис? подскажите! хочу это понимать!

 

Пилот БМВ, кажется 1000 или 1500.
При этом можно самому смотреть ошибки... Ну а с помощью шнурка перевел мили в км, включил дальний в пол накала всегда, и блокировку дверей.
Даже за эти операции себестоимость кабеля уже отбилась... При чем не надо никуда ехать,вышел с ноутом,потыкал и все готово

 

Pasareg,
спасибо, разобрался.
Но что тогда означает галка After starting (lock)?

Пилот БМВ,
я купил за 3500.
Она показывает и стирает ошибки, и позволяет включать/выключать множество опций/настроек. На сервисе все это делать — никаких денег не хватит. Я, например, не знаю, как мне в итоге больше понравится с американским дневным светом или европейским. Пробовать все это на сервисе, заезжать несколько раз и перенастраивать — жуткий гемор и потеря денег.
Если сам любишь возиться с машиной, то это штука, без которой нельзя. Как набор инструментов.

 

dimalish, сам не знаю. думал сначала,что она автоматом будет закрывать и не надо напротив ключей ставить галки.нифина не закрывались. хотя перевод понятен. может быть кто более осведомлен в это вопросе?
ну закрываются и уже хорошо))
мне тоже нравится ездить с америкосским светом. галоген горит и ксенон зря не светит. прошлая машина америкос был,так привык уже

 

Подскажите, а если установлен дальний в пол-накала, то лампы загораются после включения зажигания или после старта двигателя?

 

после старта двигателя


ЗЫ на америкосах функция отключения туманок при включении дальнего так же с компьютера отключается?

 

спасибо!

 

На европейце не получилось включить US-свет, т.е. дальний вполнакала.
Просто поставил галку Daytime running light USA. Но дальний не загорелся. Надо чего-то еще включать или на европейце так просто не включается?

И еще, DME не дает live data (кнопка серая ненажимабельная), почему так?