Х5: Выбор дисков, единая тема, часть 1

Надоело варить 20 диски, уже живого места на них нет, посоветуйте какие купить на 18 только кованые обязательно.

 

москвичи не поймут, ибо мои 19е пытались на смех поднять

 

Эт точно. Я даже слабо представляю чем именно кованные от литых отличаются... Какого рода совет вы ожидаете услышать - чтобы 20 человек 20 разных моделей посоветовали? По параметрам почему бы не подобрать на свой вкус?

 

Кованые диски
Изготавливаются методом горячей штамповки из алюминиевых или магниевых сплавов с последующей термо- и механической обработкой, при этом обеспечивается очень высокая прочность и жесткость конструкции, высокая коррозионная стойкость. Алюминиевые кованые диски, в отличие от литых, не нуждаются в дополнительной защите поверхности.

При ударе кованый диск не лопается, а мнется и на нем не образуется трещин. Эти колеса примерно в 1,5 - 2 раза легче стальных. Поскольку литейные раковины на них отсутствуют, то допускается установка бескамерных шин. Основной недостаток кованых дисков - их высокая цена, а также ограниченные возможности по дизайну. Однако в последнее время в специализированных магазинах появились кованые алюминиевые диски российских производителей, имеющие достаточно конкурентоспособную цену.

В обозначении обода приводится его ширина и диаметр, цифры указывают размеры в дюймах. Буква между двумя первыми цифрами свидетельствует о форме закраины и связанным с этим различным исполнением полок и ручья.
В настоящее время наибольшее распространение приобрела форма закраины "J". Кроме этого, маркировка содержит название завода-изготовителя, его товарный знак, номер колеса по каталогу, дату изготовления и знак соответствия стандарту.

 

Я ведь не про модели спрашиваю, а про хорошие кованные диски. Может кто ставил себе, Модель я выберу сам. Не могу найти по параметрам кованый диск вот в чём проблема. Валом предложений но слова кованые только в рекламе, а когда начинаешь выбирать конкретно, фигурирует слово литые. Попадаются типа марчело, мкв, двухсоставные, не пойму кованные они или нет. Но параметры не полностью подходят. Поэтому спрашиваю: какие кованые диски кто ставил?

 

думаю, что не стоит заморативаться кованными дисками если собираетесь ставить 18-е колеса. провиль резины достатьчно высокий.

 

В AG Forged обратись! Там диски на заказ сделают с любыми параметрами.

 

букмаркнул

 

http://agforged.ru

 

Смотри диски ВСМПО самые прочная ковка -это наши, KOZEI Японская ковка она по красивей но ВСМПО крепче еще были такие Авиатехнология тоже хорошие щас помоему завод закрыли

 

Случаем резина не ранфлет стояла? Я как то на 20-х езжу, ничего не варю, все отлично. Диски оригинал.

ВСМПО делают там, где и Авиатехнология делались. Технология и модели одни и те же. Диски отличные, но таких радиусов и на такие машины не делают.

 

А ямы объезжать не пробовали, ну или скорость снижать. У меня 20 и всё ровно. Дороги у нас тоже желают быть лучше.

 

+1, не понимаю как на джипе 20" ушатать можно, причем такие крепкие...
В люки специально ныряете? На Седане 22" стоят и то нормально все...
Поставил 22" вместо родных 20" - гораздо мягче и в колее вообще не кидает, стыки и ямки мягкотел проходит...
Честно говоря сток 20" на иксе мегаотстойный - нереально тяжеленный, ни на одной машине таких не было, и разнопарка полнейший отстой - руль двумя руками держать надо((((

 

их не нужно варить, а нужно менять на новые - я после трех варок одного диска это понял ))

 

Если 20 менять на 20 ковки, то цена у нормальных ковок будет ахтунг

 

Ага уже не понимают

 

http://www.adv1wheels.com/adv1wheels/gallery.php
это если смотреть 20ые
заморачиваться и брать 18ые кованные - бред, что им будет то?

 

а где их можно у нас в РФ заказать или купить,
давно думаю про ADV1

 

ТопКар официально возят, но ценник выходит
ЗЫ не реклама, просто очень нравятся ADV1

 

Диски я конечно после первых трёх трещин купил новые, так что у меня теперь восемь 20х дисков. только и они пробежали пару тыс. км. и на каждом обнаружились по 2ве трещины, теперь варю на запас, когда одни уже пропускать воздух начинают ставлю уже заваренные.

Ям конечно очень много, но я не гоняю особо. Если далеко только, а у нас в какую сторону не поедешь, на 50 км полюбому на бугор или в яму влетиш.
Я уже думал может из за резины ранфлет. Может она твёрдая слишком.
Короче говоря мне это надоело. Рад что у многих нет такой проблемы, но всё таки мне бы совет по дискам 18 кованым не помешал.
Я про все фирмы и сам уже читал в нете. росийские не делают 18 только помоему до 17максимум. Вопрос к тем кто ставил кованые диски.

 

Не знаю, езжу на 20/315/35 - зад, перед 20-275-40 - и бед не знаю, и рулю одной рукой и никуда ничего некидает, если только не ахтунговая колея, коих я встречаю мало, и диски целые только обода чутка покоцал, бардюры у нас делают офигенно, нижняя часть втопленна, верхняя выступлена... так что, все это как то звучит странно, хотя на вкус и цвет.

 

Скажите диски 227 М стиля бывают только 20 радиуса ?
Или есть по меньше, просто диски нравятся , но на 20 жестковато будет..

 

На 20-х не хуже, чем на 19-х.
Говорю по Е53, ездил на 132 стиле, потом перешел на 87, 20-е понравились больше, большей жесткости не заметил

 

Оригинал только в 20-м.

 

В пятницу в очередной раз поменял колёса, делюсь впечатлениями. Стояли разноширокие 19 Michelin Diamaris Latitude на родных дисках 223M. Поставил разноширокие 20 Toyo Proxies на диски реплику 300M.


Так вот, вопреки моим ожиданиям, всё стало намного лучше!
Колейность вообще перестала чувствоваться, хотя и на 19 её почти не было. Мягкость примерное такая же как и была, думаю что изменение высоты протектора скомпенсировалось мягкостью резины и тем что новые колёса легче предыдущих, родные диски очевидно льют из чугуна. Поведение на дороге и управляемость вне сравнения, настоящее удовольствие)

 

Все правильно!,а некоторые катают на 17" на пластиковом мишлене и думают что на 20"жесть)))).

 

Блин, у меня такие же, но калею я чувствую ещё как....., и жестковато.....((((( Правда в поворот входит на любой скорости и не напрягаясь дорогу держит.

 

Почём диски брали? В сборе?Я так понимаю у Вас не RF?

 

резина Sport МАХХ RSC???

 

Неа, БриджЫ RF .