Шлем. И все, что с ним связано!

Фу, пойду руки помою с мылом!

В Марушин не видел никого у нас на треке. В Айрохе ездят. Для гонок наверное нормально. Интересно как для жизни?

 

читаю разные темы и вот что:


если бы Mess на самом деле не было - его стоило бы придумать

 

и это, заметь, я еще без мацацыкла! представляешь, че будет когда я его куплю наконец-то в 2015 году?

 

Ой, ёёёёё....

 

большая и серьезная просьба. расскажите про ARAI пожалуйста. кто в настоящий момент юзает? очень нада!

 

Arai RX-7 - использовал и на треке и в городе и в поездках.
вроде бы все было нормально, но запарило менять визор со светлого на темный и обратно - каждый раз надо остановиться для этого, а значит : заглушить двигатель, выкинуть боковую подножку, сойти с мотика, достать запасной визор, снять перчатки, снять шлем, снять визор со шлема, установить визор и далее в обратном порядке...
хорошая вентиляция, средненький обзор(сравниваю с Шубертом С3), шумный...

на треке прилег в нем - даже не почувствовал касания об асфальт, пока парни не стали спрашивать насколько сильно ударился головой...так и оставил его на память, со стертым "пятаком"...

 

ARAI RX7 GP - это наверное самый любимый шлем трековых мотоциклистов, списал за сезон 2 АРАЯ, взял еще один, и еще один в резерве ))) Важно, чтобы он сел по голове! И кстати подушки, особенно щеки, довольно сильно проседают (!) надо сразу брать резервный комплект внутренностей (щеки, оголовье и макушка)
В перерыве на майские, пока не взял себе новый АРАЙ, купил шлем HJC, агрессивная марка, рекламное лицо-топовый пилот BEN SPIES )) шлем очень неплох, по форме и как сидит очень напоминает АРАЙ )) в комплекте сразу пинлок+темный визор для солнца, шторка под бороду и отсекатель носового потока, плюс в визоре сразу установлены пеньки для внешних съемных грязеотсекателей. ЛЕГКИЙ, 1300, как заявляет производитель-применено новое синтетическое волокно еще более прочное, чем карбон, но дающее выигрыш по массе (чисто карбоновые шлема в гамме производителя тоже есть, но как топовый шлем они заявляют именно из нового волокна)...краш-тест пока проводить не планирую (немцы выставили высочайшие оценки) ))) и применена оригинальная защелка визора, на АРАЕ дляглухой блокировки замочек надо двигать, и он сбоку, то тут по фронту и всегда захлопывает наглухо

Вот тут виден замок

 

ну это с любым шлемом, у котрого отсутствует выдвигающийся темный визор, так придется тренироваться. в этом плане, бесспорны C3 и Sys6

точно! спасибо, напомнил! у Власова арайка! позвоню - спрошу )

и еще одно. производитель указывает на разницу шума между моделями в 2 Дб и мы тоже живенько так это обсуждали в этой ветке..
но вот, допустим нужен интерком. и это не С3 с возможностью вмонтировать его без выступающих деталей. не добавит ли Scala 4 те самые 2-3 Дб вися сбоку на шлеме? да еще и аэродинамику портит.
настолько ли чтоп обращать на это внимание?
если да - то без вариантов - Шуберт...

 

вот это о-очень сильно зависит....мне - добавило..жене добавило так, что пришлось демонтировать все на ближайшей заправке. Правда, шлем был - ШойХ11, а мотик был ф800ст.

 

спасибо, Володь... вот и ответ пытливым умам.. уверен, что стОило мне всю эту бодягу разводить, чтобы прийти в итоге к этому твоему ответу...
какие еще будут мнения, уважаемые коллеги?
хотя это критично только для "ветродуев" типа FR и R1200R ))) а на GT видимо, не критично.. вот почему ты с него пересел - не хотел скАлу выкидывать ))

 

очень многие ездят нормально и не обращают внимания на это..

 

сужу по себе - если какой-то звук будет выбиваться из общего уровня шумов - я просто с ума сойду

 

Для этого в уши втыкают беруши

 

Dr.KAMI как называется моделька вашего шлема ?

 

Господа.. Все ж прошу у вас пояснений в вопросе выбора гарнитурки для С-3-его Шуберта. Я из всего вкурил только, что СкалаРайдер дешевле и звук у неё качественее, но влияет на шумоизоляционные характеристики шлема. А шубертовская тихая и афигенно дорогая... Помогите советом

 

Я наверное сейчас усложню выбор, но по звуку лучшая все же Midland BT2
Да и дешевле она.

 

У Шуберта С-3 есть своя собственная гарнитура, которая неплохо работает. Собственно производитель у нее тот же, что у Скалы Г4 и коннектятся они без проблем. Чем Шубертовская лучше: нет "выпирающих" частей, которые не гуд для аэродинамики шлема! Но! по техдданным шуберртовская действует только на 600 м, а Скала Г4 - на 1600м. Однако, я юзал Г4 тоже и на 1600м она не "пробивала". Что касается софта, то он в обеих гарнитурах фактически один и тот же
P.S. Я купил шубертовскую гарнитуру за 13 тыс.

 

хм... отправимся посмотреть.

А не "запечется" ли мозг от мощности радиосигнала Г4?

 

Ну вообще-то девайс сертифицирован...

 

Я сезон отъездил, вроде не закипел!!!

Думаю, что увеличенная дистанция передачи - за счет "выкидной" внешней антенны

Кстати, радиус действия сотового телефона несколько выше (по-моему около 5 км)

 

Отъездил прошлый год с скалой г4
в этом году так же, не каких новых шумов, как и ощущения что шлем потяжелел не заметил.

Не знаю лучшая по связи скала или нет, но она часто тупит, например очень чувствительный микрофон, что бы собеседника было хорошо слышно, микрофон должен быть четко напротив губ, чуть в сторону и ощущение что шепотом разговаривают.
+как минус замечу что часто связь как бы это сказать, как будто пинг большой(компьюторщики меня поймут ) то есть собеседника слышно, но по слогам.
если это лучшее что сейчас есть, то ужас что же там у других гарнитур

 

Лучшее у Скалы чаще всего связывается с автономностью и работой интеркома.
Что касается дальности, у предыдущих поколений гарнитур, у Скалы (до G4) у Интерфона (до F4) у последнего она была выше. Да и качество связи интеркома, пожалуй не хуже.
У Скалы есть проблемы с уровнем громкости разных каналов подключения (например телефон и радио).

Просто Скала лидер на рынке...

 

у Байера так же. Кроме того, микрофон накрыт мягким чехлом (как фильтр шума ветра) и этот чехол очень быстро намокает от дыхания при разговоре( мы выдыхаем влажный воздух)и еще больше снижает чувствительность микрофона...

 

Согласен. Отсюда напрашивается следующий вывод: имея Скалу Г4 (или шубертовскую к с3, что одно и то же) вероятность сконнектиться с "новым" знакомым, с которым решил "прохватить" - гораздо выше!

 

Тут уже писали, что в Шуберте можно спокойно поменять динамики в наушниках и будет вам идеал.
А дистанция это фигня, если едешь в паре нефиг далеко отрываться

 

в Шуберт влезет и BMW гарнитура - лучшая, только вязаться будет только с такой же

 

Не все от динамиков зависит...
В паре порой приходится обгонять фуру-другую а они очень сильно гасят сигнал. Запас никогда не вредит!

 

посмотрел на кнопки управления Скалой и Шубертовской SRC... Мне кажется или на самом деле в SRC менее удобно нажмать на кнопки?

 

Вопрос - а есть на Шуберте и на скале4 регулировка времени по зависанию в спящий режим? Если есть то как?

 

Что значит спящий режим?

у скалы с новой прошивкой есть 2 способа разговора.
1. сказал что нибудь громко, я обычно говорю Буууу
дождался щелчка, что связь установилась, можешь говорить

2.Непрерывное подключение, но тогда и батарейка быстро садится