Шлем. И все, что с ним связано!

Не, Вить, путаешь, он про РОДНОЙ ошейник для SCHUBERTH C3 говорит, он прямо в шлем встраивается, а у меня стоит SCALA RIDER Q2, хоть вещь классная!

 

Пардоньте!

 

Ну значит это у Нокии разъем микро юсб. Я просто с такими не сталкивался раньше вне контекста Нокии очевидно.

 

про шуберт даже мультик есть:
http://www.schuberth.com/en/products/service/src-systemtm/interactive-instructions.html#
Извините если уже видели.
Добавил: надо ткнуть в картинку Trailer справа

 

внимательно прочитал за несколько дней всю эту ветку и добрался сегодня до
1. ARAI.. это секас какой-то! quantum понравился, ну и rx-7 конечно же.
понравилось внимание к деталям. напрмер - механизмов крепления визора скрыты от глаз. в чем кайф держать их открыми как все остальные делают? ну хотя бы затонировали те участки визора, под которыми все эти шестеренки-трещетки. кто-то скажет - это такая техно-эстетика.. нифига, скажу я, это техно-небрежность, эстетикой тут и не пахнет..
не понравилось, правда, что он мелковат. вроде как по ощущениям не глубоко садится на мой череп.
как клацает визор при закрытии! ощущение, что он сделан из очень дорогой пластмассы, а не из стекловолокна..
кто юзает - насколько надежны все эти мелкие переключатели воздуховодов? какие-то они мелкие на вид.. но зато какие!
помню кто-то писал в этой ветке, что краска у них - гуано. настораживает! цена тоже не понравилась (
2. AGV - не понравились они мне. хоть и внутренний выдвигающийся темный визор есть (как его правильно и коротко назвать?)
плюс вашпе не понравились консультанты в отделе kawasaki на сколковском, (agv там продается) сначала ушли куда-то все, а когда пришли, то на мою просьбу показать шлем, спросил один - где будете ездить? я ответил - везде. он - вам не подойдет, они только для города. но всетаки открыли витрину, я померил и понял - not for me...
3. Schuberth C3. офигенске шапко! даже написать нечего. все отлично, только боюсь протечек (шутко)
Schuberth S-1 Pro показался внешне большим из за его скорлупы, которая заметно больше С3 и Shoei XR-1100. покрутивши в нем шеей вправо-влево до упора и почувтвовав при этом не хилый "крутящий момент" инерции, я понял, что если придется в городе при перестроениях крутить башкой да еще на скорости, то он улетит нафиг с нею внутри... представляю какая у него боковая парусность...
4. там же в байкленде на волкова примерял Shoei. XR-1100 нраица! но вот чета какта не садится. М-ка маловата, L-ка великовата, а так все устраивает.. как у них с качеством краски? знаю, что такой шапка купил камрад crazy driver, спасибо тебе за помощь напиши сюда первые впечатления, интересно же

в панавто на сущевке встретился с соконфетниками - Hightower + Евгения прости, Антон, не успел я заехать в строгино посмотреть Uvex карбоновый, надо было срочно возвращаться домой ))

Suomy бы посмотрел, но расцветка у них - огонь! и название странное. созвучно Suomi, что означает - Финляндия, я удивляюсь...

вот кагбэ и все... основные бренды померяны. осталось сравнить с родными БНВ. их-то я как раз мерял первыми самыми. не понравились, ес честно.. но это было тогда, когда я не имел совершенно никакого собственного представления о том, что такое современный шлем...

все написанное не претендует ни на что, кроме ИМХО

 

Купил сегодня S-1 Pro, доволен.

 

А если бы ты их все купил, в каждом шлеме тысячи по пять проехал, и потом бы всё описал,
ЦЕНЫ БЫ ТЕБЕ НЕ БЫЛО
А то что всю тему перечитал, отдельный респект и уважуха!!!!

 

вчера взял марушин999
шапка села на голову идеально.
по ощущениям-при наборе скорости слышно даже то, как из под колес вылетает пыль. после набора 120 -от шума ветра не слышно ничего больше.
на 180 появилось ощущение, что на затылок поставили присоску и начали стягивать с меня шапку.
в понедельник поеду сдавать в магазин
из плюсов-вес 1100 гр
визор без пинлока, но не потеет.
гуманная цена.

 

Получил для соконфетника какой-то немыслимый ARAI.

Карбон, крепное, очень крупное плетение. По цене космос. Исполнение - лучше я не видел.

 

видел такой на нашем соконфетнике хоты бмв интеграл карбон мне как то больше понравился))
себе взял бмв спорт, на 160 км/ч никакого дискомфорта, ни свистов ни писков, слышно только то что нужно, типа звуков от автомобилей

 

объявление!
организован сбор средств на наеболле полный обзор
1. мотоэкипировки,
2. мотоциклов,
3. горюче-смазочных материалов различных производителей,
4. маршрутов по Европе,
5. достопримечательностей и мест отдыха,
6. еды и напитков,
7. моральной устойчивости женской части попадающегося на пути этноса как с применением спецсредств, так и традиционными способами воспроизводства
8. тесты иных необходимых мотоциклистам продуктов и услуг.

отчеты будут публиковаться круглосуточно, основываясь на КЗОТ и других правах человека и если тестер в состоянии связать несколько слов.
методика тестирования утверждена и она замечательна. она не имеет аналогов и беспрецендентна!

спешите оставить свой след в науке изучать!

ответственный секретарь и тест-райдер Mess

 

а "космос" это скока? также интересна стоимость Schuberth SR 1

 

Похоже, всетаки, лучше Schuberth C3 шапки пока нет ...

 

"Лучше Шубы шапки нет!" - рекламный слоган Schuberth GmbH в России и странах СНГ
наддо бы им запродать его

 

Взял себе Шуберта С3. В примерке все было хорошо ( размер 56/57) полдня отъездил ... Ухи жмет и они немеют следующий размер 58/59 великоват. Что делать? Подсказали вариант немного срезать пенопласт в этих местах. Вот ломаю голову-чем аккуратно срезать? Или еще есть варианты? Что скажете, други?!

 

У меня само разносилось. Ничего резать не стал. (S1Pro и J1)

 

Сань, а с ушами такие же проблемы были? А то после первых 6 часов эксплуатации - этот шапко заброшен в угол..

 

ухи жмет это ппц как больно

но на внутренней скорлупе, напротив ушей, есть гнезда под наушники - давить могут подушки...или - скорлупа на скорости, когда шлем сдвигается ветром немного назад.. попробуй постирать подушки - может, сядут чуть-чуть, примнутся...пенопласт подрезать всегда успеешь, имхо

 

семь раз отмерь!!! как говорится.. если я правильно понимаю слово "пенопласт", то каким бы он ни был специальным - его можно тупо прожать, промять, там...
таки отгежешь - не вегнешь! пгавда, бгатья?

 

В гнездах уже стоят наушники гарнитуры... Может попробовать смять пенопласт?

 

если уверен, что жмет именно в местах где наушники, то придется их снять, углубить их гнезда и поставить обратно..

 

Неметь не немели, но было больно (слегка).
Сейчас со свистом влетаю.
Не помню, через сколько шапко разносилось.
Проехал в ней по городу больше 10тыкмов.
С J1 вообще всё быстро устаканилось.
Пара дней и привык.

Я лопоухий и уши вечно пытаются завернуться, когда надеваю шлЁму.

 

а за скоко разносишь мою шапко ?

 

жжошь!
тренируй собственные уши. по ноль-семь вискаря на каждое, три подхода - восемь раз))
мне арайка не понравилась только одним - одевать нормально, а снимать - только вместе с ушами...

 

подшлемник - в том числе для решения и этой проблемы..

 

Пошел за вискарем

 

Так я шлем с подшлемником пользую.
Не дурнее паровоза.

 

Лапал вчара на треке шлемы Airoh. http://www.airoh.com/
Есть в продаже в Москве. Весят меньше обычных. По составу смесь композита и кевлара. Шлемы катаются в мировых гоночных сериях. Как асфальтовых, так и внедорожных.
Спортсмены очень хвалили.

 

Вопрос по гарнитурам возник, какую выбрать :
Inrefnon F4 за 7т.р. или scala G4 за 9 т.р.?
Мож есть у кого опыт использования той и другой? посоветуйте...

 

вот тут http://www.marushin-helmets.ru/history/ тоже пионеры композиций хвалят свои передовые разработки, а вот тут http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=12907383&postcount=1898 наш камрад выражает практическое несогласие!

ты б не лапал чёпапало