BMW X5/6M Блог владельцев

"передёргивает"в каком смысле


ps
А мне очень нравятся 100мм на х6м

 

да 100 мм "берут" на себя слишком - что красные носки

 

Серега....Старая пословица "смеется тот кто смеется последним" В этом ваша (наша) проблема, у себя бревна в глазу не видим, а др поливаем при первом же шансе, особенно когда начинаем сливать, тоже самое и со Свитзером было ))) В итоге что, один из ваших самых приверженных клиентов, который все машины у вас делал и потратил кучу бабла, продал Эвотеч кит и уже поставил наш кит и новенький Х6М тоже прошил, наверно есть тому причины...уподоблятся не буду и про ваши косяки расказыать тоже...оно мне не надо...

ПО ПОРШЕ раз уж Ты спросил:

Ошибки прочитать надо, прочитаем сегодня, думаем перегрев или передув был, из за этого ошибка вылетела, дачтик мертвый или еще что, машина же была на вашем ЧИПЕ до этого, наверно тоже причина почему ВАШ клиент пришел к НАМ и потом говорит, что машина стала НАМНОГО БЫСТРЕЕ, аш на дыбы встает, можеш сам спросить у него ))) У такой же машины в Абу Даби таких проблем НЕТ, вообщем проверим сообщю в чем была загвоздка... Ты не переживай, у нас все будет ОК, маленькие ньансы всегда бываютты же знаеш, разберемся и решим... Др. машина ехала на выпуске и прошивке, у нас сток выхлоп и прошивка, выхлоп нужен наврно на верхах, чтоб лучше выдыхала и не задыхалась.. В Порше Моторспорт меряли такие машины 620 лс. По словам клиента, ехала ровно до 200, потом с выхлопом чуть быстрее, в принципе понятно, та лучше дышит с ТИТАНОВЫМ АКРАПОВИЧ выхлопом и на 40-50кг легше с тем же выхлопом и керамикой.

Прошу тебя, давай не будем так низко опускатся, надо делать хорошо свое дело, вот и все, вы свое , мы свое, а люди пусть сами рещают и выбирают, прошли те времена и давно развеен этот МИФ по Эвотеч. Время идет, прогресс на лицо, конкуренция нарастает, есть и др хорошие тюнеры, талантливые програмисты, которые в чем то лучше, в чем то хуже, дешевле, дороже, это хорошо для всех и дальнейшего развития индустрии, а следовательно и для потенциальных клиетов.


МИР

 

А мне нравится, помойму в самый раз

 

Миш,так же веселее))

по ростовской машине,с которой сняли Эвотеч - ничего удивительного,Саша пару лет на ней отдубасил,без гимора,с подиумами на Анлиме и др покатушках. Более 650 сил требуют определенного сервиса, а Оливер его постоянно в Ростове предоставить не можем, он видимо решил поэксперементировать.

у Артура на пдк была одна из первых прошивок, решил поэксперементировать с вами,тк знает что к анлиму все тюнингаторы будут в москве,и можно выбрать на чем ехать.
мы вчера его просили приехать на ППП, чтобы сравнить с эвотечной пдк в деле


и не принимай близко к седрцу,для меня тюнинг это просто интересное хобби ))

 

не поверишь))люблю красные носки))
вот оказывается почему мне нра эти люмма насадки

 

Насос и все сотальное проверить надо 100%, у нас тоже такая проблема...но машина валит все равно )))

 

пробег за последний год - 23ткм в Эвотеч стейдж2,по суровому.
все поломки с октября 2009:
1 передний рычаг
камера заднего вида
этой зимой 2 задних привода,по очереди
на этой неделе - замена помпы охлаждения турбин
сейчас ждем кнопку открывания окна пассажира))

всё. имхо это в пределах разумного[/QUOTE]

По гарантии? Или после чипа бай бай?

 

По гарантии? Или после чипа бай бай?[/QUOTE]

Если стедж1 то гарантия,все остальное бай бай)))

 

Можно и для меня узнать, пожалуйста? Кинул в личку ВИН

 

всё у меня нормально

 

Ну это как договоришься

 

Если стедж1 то гарантия,все остальное бай бай)))[/QUOTE]

Это прескорбно

 

А нужно ли после отжига например по трассе дать немного поработать на холостых,чтобы турбины подостыли?

 

нужно аккуратно проехать метров 200 или сколько можешь... полкилометра )) а не парковаться юзом у бордюра со скорости 200 и выбегать из тачки ))

зы: трасса то не отжиг - остынет! Отжиг это на маленьких скоростях, дергание и на высоких оборотах - в городе если бесишься

 

Сколько людей столько мнений. Лучше конечно дать поработать - хуже не будет. Я в 80% случаев даю поработать еще минуты 2 пока курю

 

Нервно куришь? )) Я если кого прокачу... там точно нервно курят потом... пассажиром страшно

 

Тоже вчера выпала ошибка двигателя на разгоне с места. НО у меня такое было уже на е70 4.8 и если посмотреть, то выскакивает она обычно, когда резко разгоняешься с места, но где-то на второй или третей передаче бросаешь газ и жмешь на тормоз.
Выключил и включил машину и все ок пока.

За 9.500 пробега были следующие проблемы:

1. Замена колодок по гарантии из-за скрипа (болезнь у всех).
2. Накрылась задняя камера (болезнь у всех).
3. И вот ошибка, которую описал выше.

З.Ы. Прошел обкатку 2.000. На кикдаун не нажимал, выше 4 тыс. обороты не крутил. После обкатки сменил масло.

 

Люди, а есть кто-нить, кто постоянно пользует ланч контроль? Т.к. ходят слухи, что коробка сдыхает после 7-8 ланчей Я пока пользовал только один раз для интереса и больше боюся

З.Ы. Да и гоняю на самом деле редко, в основном по трассе в спокойном режиме, т.к. живу за городом.

 

У меня ошибка ушла после перезалива ПО

 

А я вот не курю
Просто приехал на дачу за город,пока то се,запарковался,ну пару минут может,заглушил. После этого че то гудело минут 20 наверное,как раз наверное охлаждение турбин.
До этого был турбо дизель,давал поработать,но если глушил ничего не гудело.

 

Я полностью прошивал машину в январе, когда пробег был 0 и она была в салоне еще. Надеюсь за это время ничего не изменилось очень сильно

 

Я в машине тоже не курю Тоже каждый день приезжаю за город и ставлю 2 минуты поработать, даже если не гонял по трассе. Несколько раз глушил сразу и охлаждение турбин работало еще минут 15-20. Думаю в БМВ не идиоты работают и понимают, что иногда нет времени ждать и предусмотрели всякие там системы.

 

я тачку получил тоже в конце декабря.. 28 го что-ле... после обкатки начал поддавать... и ПО говорят новое было уже в марте - хз кароче

ой, ниче там не перегреется! Просто если реально разогрел тормоза и тачку ... чуть спокойней немного проехать да и все... перед парковкой

 

Хотя дилер что про дизель,что про этот говорит, ничего ждать не надо,все продумано типа А так если подумать конечно,гарантия рулит!

 

в дизеле другие температурыыыыыыыы ))

 

В турбинах тоже?

 

Я просто специально ее прошивал перед тем как начать эксплуатацию. Пунктик у меня был

Дилеры сначала лили людям масло не правильное в ХМ Хорошо меня это не затронуло уже. Их не всех надо слушать и не всегда.

Хуже не будет если дать поработать машине.

 

да!!! ))

Поэтому на дизелях первыми такое широкое распространение получили турбины. Я читал - Порше долго искал сплавы и технологии, что бы не повело турбины у обывателей после отжига - без турботаймера и там всяких предосторожностей. Температура сгоревших газов в бензине очень высокая

 

Доверяй,но проверяй,как говорится,особенно наших ОД!
Поработать тоже думаю надо дать