Масло для дизельных двигателей, часть 1

Имхо, сейчас ничем. Еще недавно X-clean был LL-01. А теперь отдельное масло Specific LL-04 стало бессмысленным.

 

Неправда Ваша - Специфик дороже Х-клина.

 

Я из тех, кто считает, что имея БМВ не экономят на спичках

 

Не, ну ответ-то я дала на этот вопрос:

 

Ага на целых 100р

 

Ценники в студию - странная разница.

 

есть тут обладатели М47N2 кто льет мотюль? х-клин нормально в морозы себя ведет? в тис написано, что именно для ентого двигателя надо использовать 0w-...

 

и все таки при наличии опции:
S169A Система нейтрализации ОГ EU 3 (X5 E70 3,0d)
надо лить LL-01 или LL-04?
и по цифрам, что лучше:
5w40 или
0w30 или
5w30?

 

лл01 лучше конечно

 

+1. LL-04 только для сажевых и только в Европе. По всей видимости, масло сделано, чтобы укладываться в экологические нормы, и движку от него не сильно хорошо.

 

лил 0-30 / 5-30 / 0-40 Кастрол в разных упаковках, включая БМВ, разницы не заметил, заводится с 1 раза всегда, Мотюль должен быть не хуже.

Сейчас думаю о Мотюле 300В 5-40, уж больно многие хвалят, но дороговат он...

 

8 тыс.за 4 банки 300в по 2 литра,против 5 тыс за 2 канистры по 5 литров специфик и постоянный долив.

 

300V хорош для бензина, у меня 320 е46 даже масло перестала жрать с ним и гидрокомпенсатор перестал стучать

 

Здравствуйте! Уважаемый ph0enix! у меня тоже Е53 X5 M57TU. В комплектации нет сажевого, а у Вас? Подскажите какое лить лл01 или лл04?

 

Ни разу ни на одной машине не доливал между заменами, подозреваю, что и не придется.

 

300V не знает, в какой двигатель его залили.

 

ну лучше конечно лл01

 

Когда же народ начнет внимательно читать? ЛЛ-04 это касается только "зажигалок", к дизелям это не относится.

 

ЛЛ-01, если льешь соляру где попало. ЛЛ-04 если льешь Евро соляру. По большому счету разницы м/у маслами особой нет. Просто лл-04 для машин с сажевым фильтром.

 

Солярку лью роснефть либо лукойл и очень редко татнефть

 

Добавлю: который все поголовно удаляют.

 

Далеко не все. Удаляют только купившие бэу бмв.

 

Сам то понял, что написал? Во-первых 0/40 жиже будет и, соответственно, для зимы лучше. Во-вторых */50 в дизель не льют.

 

Добавлю: и люди проезжающие более 60тыс.км. в год.

 

Заливают 5w30 Kастрол ЛЛ-04 у ОД,меняю каждые 22 -25 тысяч или год с хвостиком,и никогда не доливал

 

Может от сюда и все описанные Вами в других темах проблемы? У нас в Рашше народ через 7-10 тыс. меняет масло и фильтры. И Кастрол не любит
Меняйте лучше масло почаще, а то не только бактерии, но и закоксовка будет.

 

хз уже, одни одно говорят ,другие другое,по ходу как придет что то мое ,может тогда и менять буду почаше,а сеичас я его толко поменял,плюс у меня машина с историеи,тоесть книжка сервисная,поетому масло меныю у них,болше ниче,потому что они страшные п.....ы

 

а почему Кастрол не любят?Бм же рекомендует

 

Пройдитесь поиском даже по этой теме, много интересного найдете
Хотя возможно у вас качество Кастрола другое.

 

Вот и смотрю тут,изучаю