Колесико тепло-холод на централной панели воздуховодов..

При синих - из-за борта, при красных - от печки. ПОЭТОМУ : когда работает кондиционер в положении "красные точки" - холоднее.

 

И так и эдак из-за борта, но в случае с холодным через кондиционер, либо минуя печку. Не из-за борта только в случае рециркуляции.

 

не понятная штуковина))
Но, когда холодно перевожу в красное, когда нужно холоднее, перевожу в синее.)

 

Да все тут понятно, при поддержании автоматической тепмературы в салоне в целом, дополнительно регулируется температура шейно-плечевой зоны.

 

Да, у меня тоже такой алгоритм...слежу за темой-вдруг будет иное объяснение...

 

Ну да, со всех сторон, чтоб грело, а в морду - чтобы подышать холодненьким.

 

Так и есть. Кондей может и не гнать холодный воздух в салон, но осушать при этом.
Для того и сделано... Элементарно Ватсон!

 

Ну и тем не менее, как сделать чтоб оно переключалась корректно, а ставишь на три точки откатывается на две или даже на одну точку. Кто конкретно разбирал это усстройство и где эти самы заслонки стоят