Почему нельзя "уворачиваться от столкновения"

не увроачивайся гадина ., будешь прав при разборе

 

правильно что не увернулся. хотя мог и вправо попробовать уйти.
зато посмертно будет признан невиновным в дтп.

 

тут влево надо было ))

 

это зависит от скорости камерамена и оборотов. можно и влево. можно куда угодно но согласно рекомендациям полкана водила решил не уворачиваться.

 

ржу ппц!

 

Или вправо... или влево.... или вправо.....
Половина скажет - вправо, половина - влево, в итоге - будет как в видео.

На самом деле, полковник высказал очень правильный тезис, но не совсем верно его обосновал. Попробую ему помочь, исходя из своего немалого опыта уворачивания.
Про вину/невиновность - это всё понятно и важно, хотя и вторично...

проблма в том, что 99,99 % наших водятлов (с) при попытке увернуться - наделают гораздо больше бед, чем если просто станут тормозить. Т.е. ПДД в этом вопросе АБСОЛЮТНО правы - нельзя массовому водителю делать даже намек на попыкти маневрировать в аварийной ситуации !!!

А тот кому надо - увернется. Но советовать другим этого делать - все равно не будет, как бы парадоксально это не звучало

 

а только мне кажется, что фотки автовоза - голимый фотошоп?

 

колд, я как-то ехал по миллионщикова и передо мной поршак резко дал в тормоз перед лежачим полицейским. я ушел влево на встречку, так как там было пусто. тут же гайцы - нарушаем. говорю так мол и так. они - не волнует, надо было бить в зад. я - нахрен, встречка же пустая.
понятно, что контекст решает, но тут уж думать надо. чел на видео не думал, видимо.

 

На небольших скоростях - проблем особых не вижу. Разве что, сам будешь ехать быстро, а к тебе со встречки такое "объезжающее" выползет....

А вот на скоростях 100 и выше, резкий маневр даже на самом управляемом авто - приводит к сносу задней оси. Хоть на передне/хотя на полно/хоть на заднеприводном. И мало кто умеет это возникший занос грамотно погасить. Ибо гасить надо 2-3 четкими движениями руля, не допуская "расколбаса", в пределах ~ 1 секунды. Чуть просрешь эти "золотые мгновения" - всё, беспорядочно вращаещься и собираешь на встречке богатый урожай......

 

если на то пошло, то влетев в зад на 100+, вы оба вращаетесь по всем полосам и собираете урожай. а если уворачиваешься - хоть шанс есть.

 

Влететь в зад на 100+ - это надо быть либо совсем слепым ( в стоящее авто ), либо совсем не тормозить ( когда перед тобой резко тормознули ).
Как правило, если люди при аварии оттормозились, то скорости в момент столкновения - будут раза в два-три меньше, чем в момент осознания опасности.
Т.е. типа 60 вместо 120...

 

ну да......если у порше керамика,а у тебя просто исправные тормоза на обычной иномарке то тормозной путь будет одинаковым????!!))))))))))
нет.встречка в 99 процентах не вариант.здесь прокатило и вроде как исключение..

 

Недавно смотрела в дорожном патруле вроде,не помню точно,видео искала - не нашла, поэтому на словах -
Девушка в пробке,зазевалась, въехала в впереди идущую машину, и потом -то ли испугалась, то ли растерялась - начала выруливать на встречку, так как впереди идущая машина,естесственно остановилась...по встречке летела ауди, как раз по крайней левой полосе....вот такое лобовое столкновение...к сожалению я не помню деталей - все ли живы или нет, но уверена, что Полковник говорил об этом.

Коновал описал полицейский беспредел - это жесть конечно ((((грустно...

Вообще все от ситуации зависит, как уже сказали - нельзя однозначно дать совет как стоит делать ...

 

конечно нет и я бы в него въехал.
встречка не вариант, но за рулем надо хоть немного просчитывать варианты на случай непредвиденной лажи. в моем случае: если бы встречка была занята - увеличил бы дистанцию между собой и порше.

 

я все могу и устроить и изменить, потому я и живу в этой стране!!! потому что меня устраивают условия жизни, беззаконие и прочие атрибуты России, что ты за ушы осла тянешь???

короче, ты не понял сути моего посыла полковнику, причем совсем....

 

видел сюжет этого видео по ТВ, погиб человек во встречном авто, в авто с видеорегистратором все живы.

 

ну и что? вылетела бы не 2109 а 7er - тоже были бы живы?

 

Ну так это 99% приведет к контакту, если не тормозить и не уворачиваться?! Плюс ко всему, если скорость больше 40км/ч, то может быть и летальный исход....

 

Почитав тему понял одно, в случае стрёмной ситуации нужно бросать руль и зажмуривать глаза

 

Мне тут историю рассказали, когда мужик понял что будет авария)) он заблаговременно вытянул ноги к лобовому стеклу и при ударе вылетел просто из машины и приземлился в кустах. Благодаря чему и остался жив, а тот в кого врезался(он и рассказывал) долго ходили вокруг машины и не могли понять куда водитель делся, пока тот из кустов не вылез

 

Согласен на все 100, сам обьезжаю, но никому не советую)))

 

это он еще и на пассажирское кресло успел пересесть. иначе задница в руль ушла бы.

 

приколись, йух зацепился за руль и оторвало.

жив, зато без йуха))))

 

Ты знаешь...а я верю, руль не помешал бы, при ударе получается что выкидывает вперед и вверх немного, так как задница авто при ударе обычно подпрыгивает вверх. Руль не помешает.

 

прикольный совет для дегенератов от чудотролля с погонялом полковнег... именно так детки, кто то вас подрезал? бейте! даже не думайте!
абс, есп и др страховочные системы, самая главная из которых мозХ, придумали для слабаков которые пытаются уйти от аварии

ЗЫ: улыбают участнеги обращаюсие к ТС на полном серьезе как к сотруднику

 

Вариантов полно...жив с йухом и без яиц, как вариант

 

а если нетонированный?
А если справа пассажир?
все сугубо индивидуально и должно рассматриваться конкретно в каждом случае. лично по мне, пусть лучше виновник останется без повреждений, чем он будет с повреждениями, но я подвергну опасности своего пассажира.
так что не надо навязывать тут свои ПИДРэсовские расчеты

 

А теперь попробуй резко ноги к лобовому вытянуть вверх. ты даже за пять секунд вряд ли успеешь, а нужно за 0,5....