Восстановление покрытия заводского пластика

Да так.Нужен специальный грунт(шероховатый),а дальше обычная покраска.Красят там,где умеют...

 

Можно конечно и покрасить (кулибиных полно), но это покрытие не красится, и при царапине идет замена детали, если страховая пытается обмануть смело берите направление на дилера - они красить не будут, а просто поменяют.

 

Не знаю, кусок пластмассы откололся в следствии гололеда и удара перепуганного ученика в зад. Пластик вклеиили, крыло покрасили. Всё гуттт.

 

Неокрашеные части пластиковых деталей не красятся по определению. Сделать конечно можно под оригинал, но это не то совсем. Страхавая разводит!

 

+100 Разводят, и если повестись то потом постоянно эту деталь красить будут.

 

Что гутт?????
Гутт это если вы со страховой денег взяли на замену, а сами отремонтировали и бабла заработали. А если страховая вам куски пластика клеит и красит то это не гутт, т.к. трищина или поломка пластика это замена детали 100 %, нафиг тогда вообще страховаться.

 

+1000

 

а в итоге, что делать если есть царапины? (не страховой случай)

 

Это специальное покрытие на пластике, но не краска, оригинальное покрытие делается только на заводе изготовителе все остальное это уже колхоз.

По определению оно не восстанавливается, а меняется деталь, если мне не веришь заедь к любому дилеру БМВ и спроси. сам уже несколько бамперов поменял.

Притри об клумбу или забор, вызови ДПС, они тебе оформят справку наезд на препятствия и поменяй по каске.

 

Ну во первых можешь притереть другой стороной, во вторых бери направление на дилера, там 100% красить не будут, краска не держится на этом покрытии, чтобы держалась ее всю шкурить и грунтовать надо, у дилера этим заниматься не будут им дешевле новый бампер поставить.

Какая страховая???

 

Тоже имею "коцки" по бамперу,приехал к хорошим спецам ,они мне сказали так же как уже здесь люди выше писали - С ЗАВОДА ПОКРЫВАЕТСЯ СПЕЦ.СОСТАВОМ НО НЕ КРАШЕНАЯ!Если делать то грунтовать и красить-лачить(матовым) всю деталь НО ВСЕ РАВНО БУДЕТ ОТЛИЧИЕ ОТ ЗАВОДСКОЙ!

 

Мне на диллере сказали что пластик не подлежит какой либо обработке. Только замена и поменяли.

 

Машина не застрахована была, делал за свое бабло.
А то, что на заводе КАКОЕ-ТО специальное покрытие делают - т.е. вы хотите сказать , что машину покрасили одной краской, крыло покрыли специальным покрытием (очень похожим на эту же краску) и при этом попали точь-в-точь в цвет основной эмали? Когда мне крыло перекрашивали - под заводской краской был просто специальный грунт для пластика. И никаких СПЕЦИАЛЬНЫХ покрытий! От лукавого это всё. А дилер не будет красить , потому-что ему проще заказать готовую деталь с завода, получить нормально денег и не заморачиваться. А попадет ли оно в цвет с основным цветом автомобиля - вопрос. Краска автомобиля со временем меняется, а крыло придет новое с завода.

 

мда... ну и форум
никто ничего не знает но все советуют!!!
итак по порядку
что касаемо страховой: любыме пластиковые детали, будь то крыло или бампер или молдинг при деформации не подлежат ремонту, а только замена!!!
ввиду того что нет нигде официальной технологии востонавления пластика!!
то что бампера паяют-это кустарный метод, и его ну никак не сертефицировтаь как бы вы не хотели
именно поэтому дилер не будет ничего ремонтировать а будет только менять
поэтому сто процентов страховая разводит
надо ехать к ним и кусаться до послденего!!!!
что касаемо краски: никакого волшебного покрития нет, на бамперах обыкновенная краска, как и на двери и на любой другой части вашего авто.
новый бампер приходит неокрашеный!
его гурнтуют и красят как и любую другую часть кузова!!
НО!!!!! у иск пятого бампер двухсоставной!!!!!
и та часть которая не блестить!!! а такая матовая!!! то вот это фактурный пластик!! он такой идет с завода!!!! и его не покрасить и не отполировать!!!

 

Речь была не о крыле а фактурном пластике, и он тоже иногда трескается и слазит (причина есть но называть не буду), это не пластик после формовки детали, это покрытие..

Бампера с завода идут как грунтованные так и крашенные по номеру краски авто.

 

+100. ТРИ раза мне слегонца бомбили задний бампер на Е53 и на Е70 - ТОЛЬКО ЗАМЕНА, без вариантов.

 

Всё, понял. Просто крыло у икса переходит в бампер, поэтому и подумал, что речь о нем идет.
А так тоже до сих пор думал, что это просто пластик без покрытия.
Вариант - затянуть пленкой.
Хотя если вопрос стоит об отжиме страховой - тогда конечно, официальную бумагу от дилера.

 

Да не слушай ты тут никого, бери деньги и крась бластик в цвет кузова, будет как на рестайлинге.

 

Не вздумай красить, потом если поцарапают заменять не будут, да и колхоз этот потом никто не купит.

 

Добрый день!
Сегодня только подкрасил передний и задний бампер,а верней,пластиковые элементы!
Процедура заняла 1,5 дня,сняли бампер задний,прошлись шкуркой,грунтовкой и подобрали тот же цвет,что и был прежде,будто новые бампера!
Никакого труда не составило мастеру!
BMW X5 E70

 

Так они изначально у вас крашенные были, а у человека неокрашенный.

 

Не знаю какой был у меня точно,но знаю одно,что после завода изготовителя,машина ездила 2,5 года и я решил освежить!
Я думаю у автора такой же бампер,т.к хочет тоже освежить его

 

У автора неокрашиваемый бампер с покрытием структурированный черный пластик (SCHWARZ GENARBT) а вас окрашиваемый как на М пакете, немного разные вещи

 

Я вам еще раз повторяю,у меня не окрашенный как на М пакете,у меня обычный бампер,3.0 d матовый черный цвет,обычный пластик,а бампер М пакет я знаю,он глянцевый под цвет кузова!!

 

У меня такие бампера как и у вас стоят,их я и покрасил,цвет один в один подобрали,так что ничего сложного нет!
Машина посвежела